Перейти к содержимому


Отчет по замене направляющих суппорта от Газели в Daewoo Matiz


Сообщений в теме: 8

#1 Матизенок

    Новенький

  • Пользователи
  • PipPip
  • 53 сообщений
  • Моё авто: UZ-Daewoo Matiz II 0.8 MT

Отправлено 29 сентября 2010 - 12:54

[color="#000080"]Серия: боремся со стуком передней подвески на матизе[/color]

Громыхание суппортов матиза обсасывалось на форуме многократно.
Для себя сделал в конце концов два вывода. Проблему можно решить или пластиковой втулкой и выточкой отверстия в суппорте или заменой оригинальных направляющих на направляющие от Волги, соболя, Газели.
Первый вариант имхо как-то спокойнее, но где точить и сколько в итоге это будет стоить - загадка. Второй бюджетный и реально сделать самому. По нему и пошел.
И так задача номер раз - найти направляющие. В отличие от России с ними у нас проблема. Объехав 6 магазинов и 2 рынка понял, что найти запчасть на Газель не так-то просто.
В итоге нашел таки магазин, где в наличии было 3!!! направляющие. :) Типа скоро будет поставка - приедут еще.
У меня левая сторона громыхала будь здоров. Ее то решил первой и заменить, пока подъедет 4-я направляющая. Как обычно на форуме кто менял - три слова. Поэтому делал, как казалось будет правильно.

И так. Фото на телефон и по возможности.
Домкратим, снимаем колесо и видим объект работы.
 28092010699.jpg   303,01К   410 Количество загрузок:

Головкой на 14 откручиваем болты нижней и верхней направляющей.
 28092010700.jpg   329,44К   396 Количество загрузок:
 28092010701.jpg   343,75К   262 Количество загрузок:

Отводим суппорт в сторону и извлекаем направляющие. У меня она вся в смазке. Профилактику делал за последний год уже 2 раза, но спасала она на 200-500 км максимум.
Пыльник родной к краю направляющей прикорел от ржи. Его надо аккуратно поддевать. Потом просто почистить и он как новый снова.
 28092010702.jpg   304,98К   249 Количество загрузок:
Новая направляющая от Газели (есть подозрение, что она не оригинальная ГАЗ, но выбирать не приходилось).
 28092010703.jpg   279,81К   256 Количество загрузок:
Примеряем направляющую от Газели в отверстия суппорта. Заходит снизу на ура, сверху немного стопорится, видно дырка разболтана меньше.
 28092010704.jpg   349,22К   222 Количество загрузок:
Замеряем старую направляющую (рабочий ход) штангенциркулем - у меня получилось 42 мм.
 28092010705.jpg   218,5К   177 Количество загрузок:
На направляющей от Газели отмеряем от закругления аналогичное расстояние. У меня получилось отрезать 15мм.
 28092010706.jpg   186,67К   144 Количество загрузок:
Далее берем ножовку по металлу и пилим. Болгаркой не рекомендую перегревать каленный металл. Могут быть последствия. Ножовкой особенно без верстака муторней и дольше, но за то все будет точно ок.
 28092010707.jpg   261,24К   127 Количество загрузок:
Получаем направляющую по размеру аккурат для наших матизов, но с газелевским происхождением. :)
 28092010708.jpg   312,41К   103 Количество загрузок:
Потом напильником убираем фаску по спиленному краю, чтобы направляющая зазубринками не заклинила в процессе работы.
 28092010709.jpg   239,06К   111 Количество загрузок:
Одеваем родной пыльник от матизовкой направляющей на новую. Она прекрасно садится на направляющую Газели, Газелевская мне не понравилась как выглядит и как садится на суппорт.
Набиваем смазкой. У меня была под рукой смазка типа феол.
 28092010710.jpg   310,19К   113 Количество загрузок:
 28092010711.jpg   290,91К   142 Количество загрузок:
Ставим направляющую в свое гнездо.
Затем снимаем пружинки-пластинки колодок, перед этим сняв колодки и запомнив с какой стороны была какая. Чистим их для профилактики., подгибаем немного, чтоб колодка фиксировалась лучше.
 28092010712.jpg   292,76К   127 Количество загрузок:
Ставим обратно.
Повторяем все для второй направляющей. С верхней ввиду ее подклинивания - т.е. она была толстоватая еще для дырки, пришлось более широкую часть напильником немножко обойти - вошла в итоге на ура.
Далее ставим на место колодки. Одеваем скобу суппорта и наживляем болты направляющих.
Затем ключом на 17 фиксируем направляющую, а ключом на 12 зажимаем болты. Вот и все.
Надеюсь эта замена спасет от стуков :).
А пока тест и ... ура тишина слева. Далекий стучок остался только справа. Но подождем 4-ю направляющую.
Автор Матизенок
При перепечатке указывать автора и давать ссылку на данный сайт.

#2 Тверской

    Гость

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Моё авто: Матиз 0.8

Отправлено 30 сентября 2010 - 16:55

Фигня,всё равно не помогло,что только не делал.Говорят ставят пружины от клапанов несколько витков.Но конкретно,куда,чего и скоко все молчат...

#3 Матизенок

    Новенький

  • Пользователи
  • PipPip
  • 53 сообщений
  • Моё авто: UZ-Daewoo Matiz II 0.8 MT

Отправлено 01 октября 2010 - 00:35

не помогло потому как видно дырки разбились уже больше направляющих. У меня они плотно сели. А вот пружину я бы не ставил - она отводит скобу с суппортом, при резком торможении может эффективность тормозов оказаться не на уровне в итоге не известны последствия. Делайте втулку пластиковую в скобу и все будет ок - это геморойнее, но безопаснее.

#4 Фанат

    Волк Одиночка

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 836 сообщений
  • Моё авто: Matiz

Отправлено 01 октября 2010 - 08:26

Итог один! Матиз превращаем в КАМАЗ!

#5 Матизенок

    Новенький

  • Пользователи
  • PipPip
  • 53 сообщений
  • Моё авто: UZ-Daewoo Matiz II 0.8 MT

Отправлено 04 октября 2010 - 00:05

Цитата

Итог один! Матиз превращаем в КАМАЗ!
лучше в камаз, чем в то, во что его превратили в Узбекистане... за мою жизнь у меня было больше десятка авто разных марок. Но столько гемора как в этой машине я еще не встречал, хоть были на первых порах в середине 90-х иномарки, которым было 15 лет... и честно говоря по весне пойдет он в люди. т.к. терпение подошло к концу, хоть к к этому концу я перелопатил его почти весь, решив на текущий момент все матизовские болячки.

Сообщение отредактировал Матизенок: 04 октября 2010 - 00:08


#6 slava 41

    Любопытный

  • Пользователи
  • PipPip
  • 235 сообщений
  • Моё авто: деу матиз 1,0 бест.

Отправлено 04 октября 2010 - 00:22

Интересная тема,только на моей машине супорта молчат пока-может пробег пока маленький(за 2 года 70 тыс км) или я не слышу ни фига?Сколько не прислушивался -молчат супорта как партизан на допросе.

#7 Алексей Борисович

    Интересующийся

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 413 сообщений
  • Моё авто: Matiz, просто Matiz :)

Отправлено 04 октября 2010 - 00:27

[color="#C0C0C0"]3 года и 110 тыщ не лёгкой жизни. Молчат.[/color]

#8 zadov86

    Гость

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Моё авто: матиз

Отправлено 02 апреля 2012 - 22:17

по-ходу у меня такая же проблема...(а не проще заменить скобу и направляющие на оригинальные?они ведь не должны дорого стоить?

#9 mattiz

    Гость

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Моё авто: mattiz 2

Отправлено 20 мая 2013 - 09:24

Просмотр сообщенияМатизенок (01 октября 2010 - 00:35) писал:

не помогло потому как видно дырки разбились уже больше направляющих. У меня они плотно сели. А вот пружину я бы не ставил - она отводит скобу с суппортом, при резком торможении может эффективность тормозов оказаться не на уровне в итоге не известны последствия. [color=#ff0000]Делайте втулку пластиковую в скобу[/color] и все будет ок - это геморойнее, но безопаснее.

Уточните пожалуйста, это где. В отверстия суппорта (на скрин) нужно запрессовать пластиковые втулки? предварительно под них сделать выточку? ТАк?

Прикрепленные файлы

  •  48.jpg   95,24К   76 Количество загрузок:






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей