Уважаемые форумчане предлагаю выкладывать в этой теме ошибки системы выдаваемые БК и возможные методы их устранения самостоятельно, не обращаясь за помощью в сервизы. И так на моём Спарке уже 1.5 года стоит БК Мультитроникс. За всё время работы он не разу не показывал ошибок, я уже подумал толи машина в идиале, толи он их не видит, чек тоже не горел. И тут посыпалось: сначало выдал на холодном двигателе ошибку "Р 0300-частые пропуски зажигания", свечи новые, ВВ провода тоже не давно заменил. А вчера снова выдал ошибку "Р 0400-отказ системы рециркуляции отработавших газов(EGR). Подскажите что делать, бежать за новым клапаном или что придумать. А ведь чек молчит как партизан.
3
Chevrolet Spark - коды ошибок, методы устранения
Автор Bryzgalov, 25 окт 2010 12:13
Сообщений в теме: 67
#3
-
- Пользователи
-
- 4 909 сообщений
Хм... Статуз!?
- Моё авто: Неописуемое
Отправлено 25 октября 2010 - 14:59
Басвуд! не прав...
ошибки бывают разные. есть ошибки, наличие которых важно механикам, и пользователю об этом известно быть не должно. тоесть ошибка есть, ЧЕКа нет. Требующие вмешательства зажигают ЧЕК, и гасят его после устранения. при этом погаснуть чек может не сразу... но. тут в ЭБУ может остаться запись об исчезнувшей ошибке... т.н. HISTORY... про ошибки, после устранения которых чек продолжает гореть - не помню....
пропуски зажигания - легко могут быть из-за плохого бенза.
клапан рециркуляции сколько денег стОит знаете??
и вообще. самопальное лечение машины с "больными мозгами" весьма сомнительное дело...
ошибки бывают разные. есть ошибки, наличие которых важно механикам, и пользователю об этом известно быть не должно. тоесть ошибка есть, ЧЕКа нет. Требующие вмешательства зажигают ЧЕК, и гасят его после устранения. при этом погаснуть чек может не сразу... но. тут в ЭБУ может остаться запись об исчезнувшей ошибке... т.н. HISTORY... про ошибки, после устранения которых чек продолжает гореть - не помню....
пропуски зажигания - легко могут быть из-за плохого бенза.
клапан рециркуляции сколько денег стОит знаете??
и вообще. самопальное лечение машины с "больными мозгами" весьма сомнительное дело...
#4
-
- Пользователи
-
- 749 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: Chevrolet Spark-0.8 МКПП 2007
Отправлено 25 октября 2010 - 15:33
Кирилл777 (25 октября 2010 - 14:59) писал:
Басвуд! не прав...
ошибки бывают разные. есть ошибки, наличие которых важно механикам, и пользователю об этом известно быть не должно. тоесть ошибка есть, ЧЕКа нет. Требующие вмешательства зажигают ЧЕК, и гасят его после устранения. при этом погаснуть чек может не сразу... но. тут в ЭБУ может остаться запись об исчезнувшей ошибке... т.н. HISTORY... про ошибки, после устранения которых чек продолжает гореть - не помню....
пропуски зажигания - легко могут быть из-за плохого бенза.
клапан рециркуляции сколько денег стОит знаете??
и вообще. самопальное лечение машины с "больными мозгами" весьма сомнительное дело...
ошибки бывают разные. есть ошибки, наличие которых важно механикам, и пользователю об этом известно быть не должно. тоесть ошибка есть, ЧЕКа нет. Требующие вмешательства зажигают ЧЕК, и гасят его после устранения. при этом погаснуть чек может не сразу... но. тут в ЭБУ может остаться запись об исчезнувшей ошибке... т.н. HISTORY... про ошибки, после устранения которых чек продолжает гореть - не помню....
пропуски зажигания - легко могут быть из-за плохого бенза.
клапан рециркуляции сколько денег стОит знаете??
и вообще. самопальное лечение машины с "больными мозгами" весьма сомнительное дело...
А мне то что делать, то есть если бы не стоял БК я бы не чего не заподозрил про ошибки, на поведение машины они ни как не повлияли.
#6
-
- Пользователи
-
- 749 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: Chevrolet Spark-0.8 МКПП 2007
Отправлено 25 октября 2010 - 16:34
Модераторы, вы зря наверное перекинули эту темку в "Двигатель и топливная система", я хотел чтобы сюда сливалась вся инфа об ошибках, и двигателя, и системы охлаждения, выпускной системы, и конечно электрики. Мне кажется не все сразу прибегают к услугам сервизов, можно что то сделать и самим.
#8
Отправлено 25 октября 2010 - 16:41
Bryzgalov (25 октября 2010 - 16:34) писал:
Мне кажется не все сразу прибегают к услугам сервизов, можно что то сделать и самим.
К услугам сервиЗов обычно прибегают, когда стол сервируют, а по поводу ремонта обычно на сервиС обращаются
#9
-
- Пользователи
-
- 11 133 сообщений
постоялец
- Моё авто: Matiz-лимон-автомат
Отправлено 25 октября 2010 - 16:49
Кирилл777 (25 октября 2010 - 16:36) писал:
а я думаю, что если вы (читатель) не эксперт в этой области, то и лезть в неё самому не стОит...
если чел в свою машину лезет, то это его личное дело, не находишь?
#10
-
- Пользователи
-
- 33 сообщений
Новичок
- Моё авто: Шевроле Spark - 0,8 МКПП
Отправлено 25 октября 2010 - 19:49
Кирилл777 (25 октября 2010 - 16:36) писал:
а я думаю, что если вы (читатель) не эксперт в этой области, то и лезть в неё самому не стОит...
Слушай, Кирил, при всем уважении... Я тоже не эксперт, но считаю, что с проблемами, связанными с нашими машинами, можно и самостоятельно разобраться, не со всеми конечно, но с большинством! А в автосервис обращаться - иной раз себе дороже, не всегда там работают добросовестные сотрудники, сам там работаю - сам знаю, бывали у нас такие!
#11
Отправлено 25 октября 2010 - 20:33
Отличная тема. Одна из немногих (практически единственная) действительно полезных тем и обсуждений на этом форуме.
Понять простому водителю что скрывается за номером и сухой расшифровкой с непонятными зачастую терминами. Опасно ли это для дальнейшей экспуатации авто и на сколько, чем черевато, какие долгосрочные последствия ошибки, возможные причины ее появления.
Можно ли вообще продолжать движение с такой ошибкой. Стоит ли обращатся в сервис немедленно или можно подождать. Что можно сделать самому и можно ли. Как понять "случайная" ошибка или это начало проблемы.
Повторы и сочитания ошибок - что это значит и как на это реагировать.
но нет. На этом форуме это никому не интересно. сломался? Не трогай и не думай - езжай на молодогвардейсую или еще куда. А зесь форум поболтать с друзьями обо всем приятном и лучше не про Матизы, все равно у 3/4 здешнего народа их нет. И понятно почему такие темы вызывают раздражение. Де-факто они офф-топик на этом форуме.
Понять простому водителю что скрывается за номером и сухой расшифровкой с непонятными зачастую терминами. Опасно ли это для дальнейшей экспуатации авто и на сколько, чем черевато, какие долгосрочные последствия ошибки, возможные причины ее появления.
Можно ли вообще продолжать движение с такой ошибкой. Стоит ли обращатся в сервис немедленно или можно подождать. Что можно сделать самому и можно ли. Как понять "случайная" ошибка или это начало проблемы.
Повторы и сочитания ошибок - что это значит и как на это реагировать.
но нет. На этом форуме это никому не интересно. сломался? Не трогай и не думай - езжай на молодогвардейсую или еще куда. А зесь форум поболтать с друзьями обо всем приятном и лучше не про Матизы, все равно у 3/4 здешнего народа их нет. И понятно почему такие темы вызывают раздражение. Де-факто они офф-топик на этом форуме.
Сообщение отредактировал basswood: 25 октября 2010 - 20:48
#12
-
- Пользователи
-
- 11 133 сообщений
постоялец
- Моё авто: Matiz-лимон-автомат
Отправлено 25 октября 2010 - 20:56
basswood (25 октября 2010 - 20:33) писал:
но нет. На этом форуме это никому не интересно. сломался? Не трогай и не думай - езжай на молодогвардейсую или еще куда. А зесь форум поболтать с друзьями обо всем приятном и лучше не про Матизы, все равно у 3/4 здешнего народа их нет. И понятно почему такие темы вызывают раздражение. Де-факто они офф-топик на этом форуме.
неправда
не знаю, чего это Кирилл вдруг решил высказаться, но мнение одного не означает, что так думают остальные. тот же Маусов пытается помочь и без салона, да и самостоятельных мастеров здесь хватает. а флудим как раз для того, чтобы форум был "на плаву", т.к. по техчасти уже многое написано, да и сдружились как-то, собираться не у всех есть возможность, а виртуальная беседка- самое то иногда)
модеры, удалите, плиз, всё, что не по теме...
#13
Отправлено 25 октября 2010 - 20:59
Bryzgalov (25 октября 2010 - 12:13) писал:
Уважаемые форумчане предлагаю выкладывать в этой теме ошибки системы выдаваемые БК и возможные методы их устранения самостоятельно, не обращаясь за помощью в сервизы. И так на моём Спарке уже 1.5 года стоит БК Мультитроникс. За всё время работы он не разу не показывал ошибок, я уже подумал толи машина в идиале, толи он их не видит, чек тоже не горел. И тут посыпалось: сначало выдал на холодном двигателе ошибку "Р 0300-частые пропуски зажигания", свечи новые, ВВ провода тоже не давно заменил. А вчера снова выдал ошибку "Р 0400-отказ системы рециркуляции отработавших газов(EGR). Подскажите что делать, бежать за новым клапаном или что придумать. А ведь чек молчит как партизан.
Я бы выкинул этот мультитроникс и не парился, доверившись чеку.Если "слушать" двигатель, то легко заметить все его отклонения в работе и вовремя принять меры. Это просто мнение.
По молодости, на свою первую машину,установил счётчик моточасов. До сих пор не понимаю, зачем мне нужны были эти моточасы, но ОЧЕНЬ хотелось. Все спрашивали - А это что?
#14
-
- Пользователи
-
- 749 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: Chevrolet Spark-0.8 МКПП 2007
Отправлено 25 октября 2010 - 21:21
Вчера стер мультиком ошибку 0400, сегодня завёл машину, опять мультик показывает туже ошибку, снова стираю её, снова завожу и снова показывает, а чек молчит, что делать? Ну приеду я в сервис, диагностика покажет тоже самое- замена клапана, а он всё таки 6т стоит.
#15
-
- Пользователи
-
- 4 909 сообщений
Хм... Статуз!?
- Моё авто: Неописуемое
Отправлено 25 октября 2010 - 23:28
Татка (25 октября 2010 - 16:49) писал:
если чел в свою машину лезет, то это его личное дело, не находишь?
Groover (25 октября 2010 - 19:49) писал:
Слушай, Кирил, при всем уважении...
Bryzgalov (25 октября 2010 - 21:21) писал:
Вчера стер мультиком ошибку 0400, сегодня завёл машину, опять мультик показывает туже ошибку ... а он всё таки 6т стоит.
Татка (25 октября 2010 - 20:56) писал:
не знаю, чего это Кирилл вдруг решил высказаться
Татка (25 октября 2010 - 20:56) писал:
тот же Маусов пытается помочь и без салона...
Сообщение отредактировал Кирилл777: 25 октября 2010 - 23:29
#17
Отправлено 26 октября 2010 - 03:28
Кирилл777 (25 октября 2010 - 23:28) писал:
это типа мне обратно замолчать??? или высказываться на форуме нужно по расписанию??? как один муужик спросил, почему ему не называют ПРЕДВАРИТЕЛЬНО точную цену ТО... всё что я смог ответить - "а машина у вас точно по расписанию ломается?"
Клиенты бесят?
Кирилл,в автосалон устроился работать? Тогда понятна такая твоя реакция...
А зачем тогда нужен форум как технический формат? Правильно,чтобы человек смог найти на свой вопрос нужный ответ.
А послать в сервис сможет каждый... Ты ещё адрес скажи куда ехать.
#18
-
- Пользователи
-
- 4 909 сообщений
Хм... Статуз!?
- Моё авто: Неописуемое
Отправлено 26 октября 2010 - 06:59
Маньяк, меня клиенты вообще не знают о существовании. моё мнение просто высказано выше - НЕ ЗНАЕШЬ - НЕ ЛЕЗЬ. всё. чо вы накинулись? я свои ошибки сам лечу, потому что знаю где рыть. но, допустим, ошибку АКПП мультитроникс стереть не смог. и как я должен САМ ЧИНИТЬ машину?? другое дело самостоятельный ремонт ДВС - любой может найти комплект ключей... но ошибки - это лишь указатели на те или иные проблемы, и далеко не все устранимы "на коленке". я всё сказал. кому ещё что не понятно - прошу в личку.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
