Проблемы с МКПП на Спарке
Автор Berta, 11 май 2011 22:32
Сообщений в теме: 8
#1
Отправлено 11 мая 2011 - 22:32
Всем привет! Моему малышу Спарку уже почти 5. Ко мне он попал в возрасте 3 лет, я вторая хозяйка. После покупки в КПП смутило то, что туговато включалась 2 скорость при понижении передач и не всегда с первого раза включалась задняя. Но, почитав в интернете, сделала вывод, что это вроде как особенность данных авто (это про 2 скорость).А про заднюю я так поняла, что тоже довольно часто такая фигня встречается. Народ рекомендовал в таких случаях отпустить сцепление, снова его выжать, и тогда задняя включиться. Вроде помогало. Но в последнее время что-то перестало помогать. Чтобы включить заднюю передачу приходится очень долго мучиться (по нескольку раз выжимать сцепление и дрюкать туда-сюда рычаг переключения скоростей). Добавились и другие проблемы: передачи стали включаться с каким-то небольшим сопротивлением и как-будто с хрустом. Не всегда правда, иногда как раньше – мягко включаются.
Подскажите, кто-нибудь сталкивался с таким?Может, просто масло надо в КПП поменять? Я посмотрела -как раз пора вроде. Или масло тут не при чем?
Подскажите, кто-нибудь сталкивался с таким?Может, просто масло надо в КПП поменять? Я посмотрела -как раз пора вроде. Или масло тут не при чем?
#2
Отправлено 11 мая 2011 - 22:58
Berta (11 мая 2011 - 22:32) писал:
Всем привет! Моему малышу Спарку уже почти 5. Ко мне он попал в возрасте 3 лет, я вторая хозяйка. После покупки в КПП смутило то, что туговато включалась 2 скорость при понижении передач и не всегда с первого раза включалась задняя. Но, почитав в интернете, сделала вывод, что это вроде как особенность данных авто (это про 2 скорость).А про заднюю я так поняла, что тоже довольно часто такая фигня встречается. Народ рекомендовал в таких случаях отпустить сцепление, снова его выжать, и тогда задняя включиться. Вроде помогало. Но в последнее время что-то перестало помогать. Чтобы включить заднюю передачу приходится очень долго мучиться (по нескольку раз выжимать сцепление и дрюкать туда-сюда рычаг переключения скоростей). Добавились и другие проблемы: передачи стали включаться с каким-то небольшим сопротивлением и как-будто с хрустом. Не всегда правда, иногда как раньше – мягко включаются.
Подскажите, кто-нибудь сталкивался с таким?Может, просто масло надо в КПП поменять? Я посмотрела -как раз пора вроде. Или масло тут не при чем?
Подскажите, кто-нибудь сталкивался с таким?Может, просто масло надо в КПП поменять? Я посмотрела -как раз пора вроде. Или масло тут не при чем?
Пробег какой?
#4
Отправлено 12 мая 2011 - 23:15
CTC (11 мая 2011 - 22:58) писал:
Пробег какой?
40000 км
mousoff (12 мая 2011 - 06:36) писал:
)
1 Убрать коврик водительский и поездить без него.
2 Посмотреть на одном ли уровне , в отпущеном состоянии, находятся педали сцепления и тромоза. если педаль сцепления ниже- приподнять её регулировочной гайкой на тросу
3 радоваться жизни.
1 Убрать коврик водительский и поездить без него.
2 Посмотреть на одном ли уровне , в отпущеном состоянии, находятся педали сцепления и тромоза. если педаль сцепления ниже- приподнять её регулировочной гайкой на тросу
3 радоваться жизни.
Спасибо за советы!Бум пробовать...
#5
Отправлено 15 мая 2011 - 21:05
Коврик пробовала убирать-ничего не изменилось.Было бы,наверное,слишком хорошо, если бы дело оказалось только в коврике
)
Педали вроде на одном уровне.Педаль сцепления даже вроде чуточку повыше,но не ниже точно...
А кто-нибудь менял масло в коробке?
Какое масло надо покупать и какой объем?
Педали вроде на одном уровне.Педаль сцепления даже вроде чуточку повыше,но не ниже точно...
А кто-нибудь менял масло в коробке?
Какое масло надо покупать и какой объем?
#6
Отправлено 16 мая 2011 - 09:44
Berta (15 мая 2011 - 21:05) писал:
Какое масло надо покупать и какой объем?
Про масло:
http://www.matiz-clu...__1#entry107167
http://www.matiz-clu...__1#entry283331
http://www.matiz-clu...__1#entry327413
#8
Отправлено 16 мая 2011 - 19:58
Bryzgalov (16 мая 2011 - 12:48) писал:
Хм))) странный вопрос, на вашем Спарке масло в коробке уже должно быть поменяно как минимум два раза( замена масла в механической коробке один раз в два года или через 30000км).
Один раз меняли на 10000 км., но тогда Спарк ещё не моим был.Масло прежнему хозяину на ТО меняли.А сейчас как раз 30000 прошло, вот и буду менять.Вроде все правильно... Так что не ругайтесь на блондинку, а лучше советом помогите
#9
Отправлено 15 июля 2011 - 11:38
Для супруги купили "спарк" 2006 г. 0.8 литра. При пробных заездах не заметили этой проблемы. Вторая скорость при понижении передачи, включается с двойным выжимом только тогда, когда машина практически остановилаь и нужна первая передача. Понимать педаль пробовал. Подскажите в чем проблема?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


