Добрый день!
Искал через поиск, но не нашел. Сколько моторного масла нужно заливать в двигатель 0.8 по паспорту?
1
Уровень масла
Автор Таши, 18 июн 2011 14:16
Сообщений в теме: 9
#2
-
- Пользователи
-
- 1 350 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: моё
Отправлено 19 июня 2011 - 04:46
Таши (18 июня 2011 - 14:16) писал:
Добрый день!
Искал через поиск, но не нашел. Сколько моторного масла нужно заливать в двигатель 0.8 по паспорту?
Искал через поиск, но не нашел. Сколько моторного масла нужно заливать в двигатель 0.8 по паспорту?
2.7 литра.
#3
-
- Пользователи
-
- 51 сообщений
Новичок
- Моё авто: Daewoo Matiz STD 0.8
Отправлено 19 июня 2011 - 07:12
Значит я не ошибся. Тогда как объяснить то, что залили ровно 2.7л (3 по 1л, осталось 300гр.), а уровень масла напорядок выше максимума (где-то на 1-1.5 см). При замере машина стояла на ровной поверхности, без наклона. После откачки 500гр. стало 3/4 от максимума.
#4
Отправлено 19 июня 2011 - 10:38
Если сливали холодное масло, оно частично осталось на стенках и на деталях. Холодное масло полностью не сольется. Если бы была воздушная пробка в фильтре, не погас бы значек на приборке. Если сливалось горячее масло..... ?
П.С. Заводили движок после заливки масла до откачки?
П.С. Заводили движок после заливки масла до откачки?
Сообщение отредактировал bibliofil: 19 июня 2011 - 10:48
#5
-
- Пользователи
-
- 1 350 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: моё
Отправлено 19 июня 2011 - 17:57
Я всегда заливаю с начало два литра, а потом уже по маленько, проверяя уровень масла по щупу. Далее прогрев двигатель минут через десять после остановки снова проверяю уровень по щупу, входит чуть меньше нормы.
#6
-
- Пользователи
-
- 51 сообщений
Новичок
- Моё авто: Daewoo Matiz STD 0.8
Отправлено 19 июня 2011 - 18:04
bibliofil (19 июня 2011 - 10:38) писал:
Если сливали холодное масло, оно частично осталось на стенках и на деталях. Холодное масло полностью не сольется. Если бы была воздушная пробка в фильтре, не погас бы значек на приборке. Если сливалось горячее масло..... ?
П.С. Заводили движок после заливки масла до откачки?
П.С. Заводили движок после заливки масла до откачки?
Bryzgalov (19 июня 2011 - 17:57) писал:
Я всегда заливаю с начало два литра, а потом уже по маленько, проверяя уровень масла по щупу. Далее прогрев двигатель минут через десять после остановки снова проверяю уровень по щупу, входит чуть меньше нормы.
#7
Отправлено 20 июня 2011 - 09:25
Таши (19 июня 2011 - 18:04) писал:
Перед откачкой машину не заводил. Видимо и вправду остались остатки масла.
Возможно это и был ваш излишек.
Сообщение отредактировал bibliofil: 20 июня 2011 - 09:29
#8
-
- Пользователи
-
- 7 сообщений
Новичок
- Моё авто: Logan & Matiz 0,8 AT
Отправлено 12 июля 2011 - 22:54
у меня супругин Матиз, 2007 г.в.АКПП. Так вот щуп стоит от литровой машины и по нему при залитой норме в 2 раза выше уровня. Заказывал щуп в экзисте приходит такой же.....
#9
-
- Пользователи
-
- 1 сообщений
Новичок
- Моё авто: Matiz
Отправлено 10 ноября 2011 - 20:41
Всем привет. Выручайте!!! Износилась прокладка находящаяся между трубкой для проверки уровня масла и картером. масло бьет ключом просто. Что за прокладка в магазине не знают в сервисном центре тоже. Подскажите может быть кто сталкивался с такой проблемой. как она хотябы правильно называется...
#10
-
- Пользователи
-
- 1 350 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: моё
Отправлено 11 ноября 2011 - 07:56
Михаил58 (10 ноября 2011 - 20:41) писал:
Всем привет. Выручайте!!! Износилась прокладка находящаяся между трубкой для проверки уровня масла и картером. масло бьет ключом просто. Что за прокладка в магазине не знают в сервисном центре тоже. Подскажите может быть кто сталкивался с такой проблемой. как она хотябы правильно называется...
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей
- Alexa
