Bryzgalov (23 апреля 2012 - 07:26) писал:
Ставьте все ремни фирмы Gates.
а ролик?
4
Ремень грм
Автор спарковод2, 27 июл 2011 07:00
Сообщений в теме: 94
#41
-
- Пользователи
-
- 13 сообщений
Новенький
- Моё авто: Chevrolet Spark
Отправлено 23 апреля 2012 - 21:59
а ролик?
#42
-
- Пользователи
-
- 1 790 сообщений
Общительный
- Моё авто: .
Отправлено 23 апреля 2012 - 22:03
Ролик на ваше усмотрение
#43
-
- Пользователи
-
- 1 269 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: моё
Отправлено 24 апреля 2012 - 08:11
bms7 (23 апреля 2012 - 21:59) писал:
а ролик?
#44
-
- Пользователи
-
- 1 790 сообщений
Общительный
- Моё авто: .
Отправлено 24 апреля 2012 - 08:24
старый ремень что я снял с матиза ,на нем написано было Daewoo,потом в в маленьком кружочке Gates,производство Япония. Новый ремень тоже Gates made in UK. Ну а ролик я поставил SKF почитавши отзывы ,что он неплохого качества.
#45
-
- Пользователи
-
- 51 сообщений
Новенький
- Моё авто: шевроле спарк красный 0.8 АКПП
Отправлено 24 апреля 2012 - 12:53
А помпу нужно менять? Знакомые из сервиса сказали что желательно тоже.
#46
-
- Пользователи
-
- 1 790 сообщений
Общительный
- Моё авто: .
Отправлено 24 апреля 2012 - 12:57
помпу можно не трогать до 100 тык. пробега,просто когда ремень менять будете проверить нужно на наличие люфтов.
#47
-
- Пользователи
-
- 51 сообщений
Новенький
- Моё авто: шевроле спарк красный 0.8 АКПП
Отправлено 24 апреля 2012 - 13:41
Gruner (24 апреля 2012 - 12:57) писал:
помпу можно не трогать до 100 тык. пробега,просто когда ремень менять будете проверить нужно на наличие люфтов.
#48
Отправлено 24 апреля 2012 - 14:20
110 тыс пробег,помпа ещё пару ремней переживёт, на матизе если правильно ремень натянут помпа вечная.
#49
Отправлено 17 июня 2012 - 08:42
А самому сложно поменять Ремень и ролик? У меня толькочтокупленная Акула начала шаркать в районе моторного отсека. Заехал к парочке мотористов и оба сказали РОЛИК. Хотя не факт (они только слушали. Один слушал с присобой типа докторского *стетоскопа* Пробег 50. Год начало 08
Сообщение отредактировал Умка: 17 июня 2012 - 08:42
#50
-
- Пользователи
-
- 1 790 сообщений
Общительный
- Моё авто: .
Отправлено 17 июня 2012 - 09:24
не сложно,при условии что есть навики ремонта
#51
-
- Супермодераторы
-
- 5 604 сообщений
залихвацкае тетко
- Моё авто: Matiz АКПП перламутрово - серебряный
Отправлено 17 июня 2012 - 13:12
Умка (17 июня 2012 - 08:42) писал:
А самому сложно поменять Ремень и ролик? У меня только что купленная Акула начала шаркать в районе моторного отсека. Заехал к парочке мотористов и оба сказали РОЛИК. Хотя не факт (они только слушали. Один слушал с приспособой типа докторского *стетоскопа* Пробег 50. Год начало 08
#52
-
- Пользователи
-
- 2 сообщений
Гость
- Моё авто: Chevrolet spark 2011 1,0
Отправлено 17 сентября 2012 - 20:50
Всем здравствуйте на каком пробеге меняется грм машина шевроле спарк нью 2011 двигло литровое
#53
-
- Супермодераторы
-
- 5 604 сообщений
залихвацкае тетко
- Моё авто: Matiz АКПП перламутрово - серебряный
Отправлено 17 сентября 2012 - 21:12
А куда делось руководство по эксплуатации?
#54
-
- Пользователи
-
- 2 сообщений
Гость
- Моё авто: Chevrolet spark 2011 1,0
Отправлено 18 сентября 2012 - 16:49
С переездом не могу найти
#55
-
- Пользователи
-
- 1 790 сообщений
Общительный
- Моё авто: .
Отправлено 18 сентября 2012 - 19:32
говорят что на 80 тык. но лучше проверять состояние ремня гораздо раньше,так как качество ремней сейчас никудышнее
Сообщение отредактировал Gruner: 18 сентября 2012 - 19:32
#56
-
- Пользователи
-
- 13 сообщений
Новенький
- Моё авто: Chevrolet Spark
Отправлено 14 октября 2012 - 22:48
я взял машину с пробегом около 40 тык. Поменял ремень вместе с роликом от греха подальше.
#57
-
- Пользователи
-
- 2 сообщений
Гость
- Моё авто: Matiz
Отправлено 17 февраля 2013 - 01:56
Автомашина Матиз 0.8 пробег 47 000 км, 2010 года, не тянет, расходует 8.5-9 литров на 100 км. Двигатель работает с шумом, зажигание стоит на ранний и на самый конечный предел. Мастера советуют перебросить на один зуб вперед зубчатого ремня. Что от этого измениться и какие будут последствие? Можно ли вообще так сделать или нет?
#58
-
- Пользователи
-
- 72 сообщений
Новенький
- Моё авто: Матиз
Отправлено 08 марта 2013 - 18:08
сегодня полез менять ролик, пробег 82ткм, так как при замене ремня на 65ткм ролик не менял. и хорошо, что сразу ролик не поменял, так хоть на ремешок ещё раз посмотрел ии увидел, что один зуб ремня лопнул у своего основания, ёклмн, ремнь Contitech, будьте бдительны. старый (заводской) без всяких трещин, поставил назад, на временную докутку. вот такое качество...
#59
-
- Пользователи
-
- 1 790 сообщений
Общительный
- Моё авто: .
Отправлено 08 марта 2013 - 18:40
регламент гласит,каждые 20 тык,проверять ремень на наличие трещин.
#60
-
- Пользователи
-
- 72 сообщений
Новенький
- Моё авто: Матиз
Отправлено 08 марта 2013 - 18:57
согласен. но не думаю, что это делает большинство владельцев авто. ремень должен смело выхаживать 50ткм, а через каждые 20ткм снимать ремень и инспектировать его на наличие трещин, перебор.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
