Доброго времени суток) Подскажите заменил ремень грм и ролик на матизе и после этого появилось какое то подобие свиста когда газую на оборотах, поездив денёк заехал в сервис сказал что мол свистит может ли быть это опасным, они говорят что это помпа засвистела так как натяжка изменилась говорят езди пока не потечёт, говорят что может отработать до следующей замены ремня грм, ну я и поехал домой. Заметил что когда машина постоит долго то она не свистит первые минут 10 15 а потом начинается свист или визг этот постоянный, ребята помпа ли это точно?))
59 тыщ пробег на машине помпа не менялась)
3
После замены ремня ГРМ и ролика свистит что то из под капота после прогрева
Автор Слава777, 04 сен 2011 21:40
Сообщений в теме: 21
#1
-
- Пользователи
-
- 8 сообщений
Новичок
- Моё авто: daewoo matiz 2004/55 тык пробег
Отправлено 04 сентября 2011 - 21:41
#2
-
- Пользователи
-
- 1 199 сообщений
Мандрiвник
- Моё авто: Kleinwagen
Отправлено 04 сентября 2011 - 22:06
может ремень перетянул,или не так поставил,там на ремне стрелки направления указаны
#3
-
- Модераторы
-
- 8 606 сообщений
Кошеман
- Моё авто: Большие и маленькие
Отправлено 05 сентября 2011 - 08:18
Сними ремни навесного оборудования и попробуй без них.
Если всё пропадёт - то не помпа))
Если всё пропадёт - то не помпа))
#4
-
- Пользователи
-
- 404 сообщений
Участник
- Моё авто: Matiz 1.2
Отправлено 05 сентября 2011 - 09:50
перетянули ремень ГРМ затянув ролик на холодную
#5
Отправлено 05 сентября 2011 - 10:09
Проверить натяжку ремня ГРМ не сложно, хоть на горячую, хоть на холодную.
Если в норме, я бы скинул ремни.
Если в норме, я бы скинул ремни.
Сообщение отредактировал bibliofil: 05 сентября 2011 - 10:15
#6
-
- Пользователи
-
- 8 сообщений
Новичок
- Моё авто: daewoo matiz 2004/55 тык пробег
Отправлено 21 сентября 2011 - 10:57
Подскажите где интрукцию или описание найти как ремень грм на матизе поменять самому, я просто хочу сам всё лично проверить благо руки прямые xD
#7
-
- Супермодераторы
-
- 14 551 сообщений
залихвацкае тетко
- Моё авто: Matiz АКПП перламутрово - серебряный
Отправлено 21 сентября 2011 - 11:02
Слава777 (21 сентября 2011 - 10:57) писал:
Подскажите где интрукцию или описание найти как ремень грм на матизе поменять самому, я просто хочу сам всё лично проверить благо руки прямые xD
#8
-
- Пользователи
-
- 1 053 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: Chevrolet Spark-0.8 МКПП 2007
Отправлено 21 сентября 2011 - 14:43
Слава777 (21 сентября 2011 - 10:57) писал:
Подскажите где интрукцию или описание найти как ремень грм на матизе поменять самому, я просто хочу сам всё лично проверить благо руки прямые xD
#9
Отправлено 28 декабря 2011 - 19:52
всем доброго вечера, я тоже менял ремень ГРМ не потому что время пришло а потому что масло текло из под сальника переднего коленвала, короче ремень был в масле и решено было вместе с сальником поменять и ремень (но без ролика), замена не сложная руки уже набитые за полчаса мы добрались до сальника, но при сборе упустили одну мелочь перетянули ремень ГРМ и признаком этого был свист при повышенных оборотах, сняли ремень генератора а он не причем, пришлось заново все разбирать, рекорд был побит было все разобрано за 20 минут, ролик был немного ослаблен все собрано и свист исчез. Совет проверить если свист или нет просто необходимо просто одеть ремень затянуть и завести машину и добавлять обороты если свиста нет то все в поряде собирайте дальше. для успокоения через 500 - 1000 км снимите верхную крышку ГРМ и проверить состояние ремня. Всем удачи и спасибо за внимание...
#10
-
- Пользователи
-
- 404 сообщений
Участник
- Моё авто: Matiz 1.2
Отправлено 28 декабря 2011 - 23:24
Натяжение регулируется на горячую, а вы делали на холодную в первый раз - вот и получили. Нагреваясь детали немного расширяются...
#11
Отправлено 29 декабря 2011 - 12:13
Shish, значит надо одеть ремень, предварительно натянуть, прогреть без шкива и других ремней, а потом скорректировать на горячую? По другому не представляю прогрев.
Сообщение отредактировал bibliofil: 29 декабря 2011 - 12:19
#12
-
- Пользователи
-
- 404 сообщений
Участник
- Моё авто: Matiz 1.2
Отправлено 05 января 2012 - 21:03
см. сюда _http://matizclub.net/index.php?showtopic=13837&view=findpost&p=807010
#13
Отправлено 05 января 2012 - 21:26
Shish (05 января 2012 - 21:03) писал:
см. сюда _http://matizclub.net/index.php?showtopic=13837&view=findpost&p=807010
#14
-
- Супермодераторы
-
- 14 551 сообщений
залихвацкае тетко
- Моё авто: Matiz АКПП перламутрово - серебряный
Отправлено 05 января 2012 - 21:35
bibliofil (05 января 2012 - 21:26) писал:
А настоящую ссылку никак?
ПФ читать не пробовал?
Да и в чём проблема то? Скопируй и вставь в строку поиска.
Сообщение отредактировал Степанна: 05 января 2012 - 21:36
#15
-
- Пользователи
-
- 404 сообщений
Участник
- Моё авто: Matiz 1.2
Отправлено 06 января 2012 - 00:37
bibliofil (05 января 2012 - 21:26) писал:
А настоящую ссылку никак?
#16
Отправлено 06 января 2012 - 18:49
Правила везде одинаковые. Нигде не хотят ссылки на другой форум.
Причин не знаю, могу только догадываться, что это из-за боязни, что профи сбегут на более сильный и активный форум.
У меня 7 Матизовских форумов, но активный только один. Тем не менее захожу на все.
Володя спасибо. Скопирую и погляжу.
Посмотрел.
Как раз отсюда и вопрос.
Вопрос весь в том: можно ли прогреть движок (ремень), не одевая на к.в. шкив и ремни.
Не приходилось еще менять ремень ГРМ. На этой кухне знания слабоваты.
Причин не знаю, могу только догадываться, что это из-за боязни, что профи сбегут на более сильный и активный форум.
У меня 7 Матизовских форумов, но активный только один. Тем не менее захожу на все.
Володя спасибо. Скопирую и погляжу.
Посмотрел.
Как раз отсюда и вопрос.
Вопрос весь в том: можно ли прогреть движок (ремень), не одевая на к.в. шкив и ремни.
Не приходилось еще менять ремень ГРМ. На этой кухне знания слабоваты.
Сообщение отредактировал bibliofil: 06 января 2012 - 19:52
#17
-
- Пользователи
-
- 404 сообщений
Участник
- Моё авто: Matiz 1.2
Отправлено 06 января 2012 - 21:27
тут не подскажу, в замену ремня не лезу. это у Максима лучше спросить
Сообщение отредактировал Shish: 06 января 2012 - 21:27
#18
-
- Пользователи
-
- 1 053 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: Chevrolet Spark-0.8 МКПП 2007
Отправлено 07 января 2012 - 03:27
Да ладно вам парни, не надо ни чего прогревать и на холодном нормально всё меняется. Я в одно время собаку на этом ремне съел когда не мог устранить течь с сальника коленвала из за грубой царапины. Нормально одеваете ремень что бы длинное плечо не провисало, отвёрткой немного натягиваете ролик, затягиваете болт на ролике, проворачиваете коленвал на два оборота и двумя пальчиками гнёте ремень на 90 градусов. Там разница при нагреве получается в сотых милиметров, для ремня это не заметно.
#19
-
- Пользователи
-
- 404 сообщений
Участник
- Моё авто: Matiz 1.2
Отправлено 07 января 2012 - 09:36
Если пороетесь в сети, то найдете сообщения о том как свист начинался и подшипники укатывались. Не забывайте также, что ремни разных производителей по разному растягиваются
#20
-
- Пользователи
-
- 1 199 сообщений
Мандрiвник
- Моё авто: Kleinwagen
Отправлено 07 января 2012 - 19:21
bibliofil (06 января 2012 - 18:49) писал:
Правила везде одинаковые. Нигде не хотят ссылки на другой форум.
Причин не знаю, могу только догадываться, что это из-за боязни, что профи сбегут на более сильный и активный форум.
Причин не знаю, могу только догадываться, что это из-за боязни, что профи сбегут на более сильный и активный форум.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
