Липучка на Мотю или зачем её ставить на заднюю ось?

b_kat (11 ноября 2011 - 15:45) писал:

Санки есть точно! Но вот к Мотке ли?

malishhh вот ваше счастье

http://www.matiz-clu...098#entry372098

Joker (11 ноября 2011 - 17:01) писал:

слава богу до запаха не дошло наверное время на это не хватило

Может тему пора в юмор переместить?

да пошли вы на ... со своим мозгоебством и подебками!
Форум матиз клуб, а собрались тут все разношерстные, единственный матизовод, да и то не в теме!

Сообщение отредактировал CTC: 16 ноября 2011 - 16:14

сам туда милок иди,если ты такой тупорылише золдатен,что такие вопросы задаешь,то так тебе и ответят .......кароче модератор спускай этого типа в топку

malishhh (10 ноября 2011 - 09:11) писал:

или хозяин машины некчемный,если пришел на форум сех НАУЙХ посылать

malishhh (15 ноября 2011 - 14:48) писал:

а кто этот настоящий матизовод который не в теме?

Сообщение отредактировал Степанна: 16 ноября 2011 - 22:15

Можете банить, тему закрывать, все равно я тут не удел.
З.Ы. остаюсь на всесезонке.

malishhh (15 ноября 2011 - 15:54) писал:

Фото с номером своего авто выложи, что бы тебя стороной объезжали.
Ну а об остальном уже всё сказано.

Адекватный ответ, на адекватном форуме, без лишних понтов и умничества! Респект и уважуха!

malishhh (10 Ноябрь 2011 - 14:29) писал:
эффективность торможения задними колесами ничножна

При интенсивном торможении, пока колеса передней и задней осей не блокированы, эффективность торможения задней оси Матиза составляет примерно 25 % (регулировка не предусмотрена) общей тормозной силы. Эффективность не велика, но и не ничтожна...


malishhh (10 Ноябрь 2011 - 14:29) писал:
Попробуйте разгонитесь на матизе километров до 60 и резко педаль тормоза в пол, затем выходим из авто и смотрим, на асфальте следы только передних колес

Эффективность торможения задними колесами, в приведенном примере, можно оценить только по полному тормозному пути Матиза, а не по следам его передних колес. Вполне реальна ситуация, когда тормозная сила задних неблокированных колес будет выше, чем передних блокированных, т.е. эффективность торможения задней оси Матиза составит, к вашему удивлению, более 50 % общей тормозной силы.

Ну, да шут с ним, с торможением - для вас здесь секретов нет, потому как тормозите вы строго по прямой и только на абсолютно идельных покрытиях. Где вы их находите?
Итак, липучка спереди - всесезонка сзади. Попробуем повернуть...

Исходные данные:
Радиус поворота - 15 м
1. Покрытие - укатанный снег
Критическая скорость сноса колес:
- 35 км/ч - липучка
- 27 км/ч - всесезонка
2. Покрытие - асфальт, снежная каша
Критическая скорость сноса колес:
- 36 км/ч - липучка
- 23 км/ч - всесезонка

При подходе к произвольному повороту вам предстоит быстро и точно оценить состояние покрытия, радиус поворота и соответствующую им безопасную скорость. Нам проще - для первого случая эта скорость не должна превышать
27 км/ч, для второго - 23 км/ч.
Случай 1. Достаточно его одного. Во втором случае процессы те же. Поехали...
Скорость захода в поворот выбрана правильно - 25 км/ч.

Поворачиваем руль в нужной точке и заходим в поворот. Опа... задок поплыл...
Что случилось? Повернутый руль всегда тормоз, липучка передних колес цепляется за покрытие, задок немного разгружается и... теряет сцепление с дорогой.
Исправляется ситуация точной работой на педали газа: легкий клевок автомобиля устраняется переходом на уравновешивающий газ, при котором автомобиль не тормозит и не разгоняется.

Какие действия в повороте будут тут же "наказаны заносом"?
Отпускание педали газа. Почему - смотри выше. О тормозной педали лучше вовсе забыть.
Разгон - из-за роста центробежной силы, вследствие увеличения скорости. Невозможен даже незначительный разгон, хотя ведущие колеса (на липучках) принципиально позволяют это сделать.
Подруливание - из-за роста центробежной силы, вследствие уменьшения радиуса поворота. Даже незначительная ошибка с углом поворота ведущих управляемых колес при заходе в поворот, становится фактически неустранимой.

Перечисленные причины требуют чрезвычайно аккуратных действий и на выходе из поворота - возможен осторожный разгон лишь при достижении управляемых колес положения "колеса прямо".

Собираетесь в каждом повороте бороться с заносом и мастерски умеете это - флаг вам в руки...
Это даже прикольно, особенно на свободной от машин и людей площадке...
Предпочитаете делать это на дороге? Если сами не угробитесь или не угробите кого-нибудь - станете мастером дрифта.

Еще прикольней cитуация: всесезонка спереди - липучка сзади.
Автомобиль вполне устойчив, но слабоуправляем. Помимо умения мастерски выходить из заноса, вам понадобиться мастерское умение разрушать снос управляемых колес. Но главное, необходим отработанный навык моментальной фиксации начала сноса колес, иначе другие умения могут уже и не пригодится: "Здравствуй, встречка!" Или кювет...

Поведение автомобиля с разными шинами на осях, наглядно показано в сюжете "Шипы - не шипы" из передачи "Главная дорога на НТВ". Проскакивают у них полезные сюжеты... Советую.

А по серьезному, если хотите экономить, ездите на всесезонке - целее будете. По крайней мере, автомобиль ведет себя адекватно.

Шикша (15 ноября 2011 - 22:51) писал:

Степанна (15 ноября 2011 - 23:19) писал:

а чего ее открывать то тему,автор уже решился купить новую резину,так что кулачного боя не будет,пошумели и хватит

Ну значит тема сама почит в бозе.

дурацкая тема
кругом жлобы
и что ее не слили (((

имхо, нет денег на зимнюю резину, езди на метро

а на адекватном то форуме - реально адекватный ответ дали)))


Сегодня ехал по рублёвке - разогнался так хорошо, дорога пустая - мой поворот, притормаживаю, ещё притормаживаю, сильней притормаживаю .... абс стрекочет во всю.... и ииииииии отпускаю тормоз и пролетаю поворот мима)))) с пониманием, что всё равно уже не впишусь )))))
лёд
аккуратней ездите
на дорогах зима началась

Коб, она ещё вчера началась. Я вчера ехав на работу наблюдал картину из десяти собравшихся машин в одной куче.

автору: рекомендую обратиться с этим вопросом сюда: _http://community.livejournal.com/ru_auto

по поводу же посылов куда-либо, ответ простой: а слабо в реале встретиться и повторить?

Дикий Мужчина (16 ноября 2011 - 12:06) писал:

а как же "интернет и здесь вас могут послать на " ??? ))))

тем боль что он правильно написал то)

Дикей,ты ж здоровый,тем более у тя ружьё есть ,против тебя здесь мало кто в реалии биться выйдет,оппонент наверное после твоего поста памперсы менять побежал!!!!!

Сообщение отредактировал slava9: 16 ноября 2011 - 12:18

slava9 (16 ноября 2011 - 12:16) писал:

Ага, давайте ща устроим войнушку с гладкостволами, я подтянусь если чё.
Дикей не здоровый, он просто Русский.

mikhead (16 ноября 2011 - 15:57) писал:

сам ты не здоровый
впрочем, по второй части возражений не имею а вот гладкоствол нафиг, такие разговоры предпочитаю с чистыми руками разговаривать, если конечно, оппонент тоже без удлинителей