Спарк модель 2011 года литровый автомат пробег 8500
с приходом осени и холодов))) решил залить "незамерзайку". в процессе посмотрел на расширительный бачок, а в бачке уровень охлаждающей жидкости (антифриз) ниже максимального уровня на 4-5 см!!! Посмотрел под машину никаких пятен нет, патрубки все сухие. Отсюда возник вопрос: куда ушел антифриз?можно ли долить?Если доливать то какой?
0
Ушел антифриз
Автор lobzik777, 24 ноя 2011 09:36
Сообщений в теме: 15
#2
-
- Пользователи
-
- 4 394 сообщений
Катька непослушная
- Моё авто: Chevrolet Spark (М200) 0.8, 5МКПП, 2006
Отправлено 24 ноября 2011 - 11:20
замерз и скукожился.
а если серьезно, то по отношению к отметке МИНИМАЛЬНОГО уровня антифриз где?
а если серьезно, то по отношению к отметке МИНИМАЛЬНОГО уровня антифриз где?
Сообщение отредактировал b_kat: 24 ноября 2011 - 11:20
#3
-
- Пользователи
-
- 1 193 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: Chevrolet Spark-0.8 МКПП 2007
Отправлено 24 ноября 2011 - 11:43
В мануале старого Спарка написано: Если уровень охлаждающей жидкости упал ниже отметки МИН, залейте в радиатор этиленгликолевый антифриз синего или зелёного цвета.
#4
-
- Пользователи
-
- 524 сообщений
Участник
- Моё авто: Spark 1.0-2011
Отправлено 24 ноября 2011 - 13:07
b_kat (24 ноября 2011 - 11:20) писал:
замерз и скукожился.
а если серьезно, то по отношению к отметке МИНИМАЛЬНОГО уровня антифриз где?
а если серьезно, то по отношению к отметке МИНИМАЛЬНОГО уровня антифриз где?
Bryzgalov (24 ноября 2011 - 11:43) писал:
В мануале старого Спарка написано: Если уровень охлаждающей жидкости упал ниже отметки МИН, залейте в радиатор этиленгликолевый антифриз синего или зелёного цвета.
Вопрос какого цвета или марки доливать?
#5
-
- Пользователи
-
- 1 193 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: Chevrolet Spark-0.8 МКПП 2007
Отправлено 24 ноября 2011 - 13:25
lobzik777 (24 ноября 2011 - 13:07) писал:
практически уровень на ней (отметки), но лампочка пока не загорается
lobzik777 (24 ноября 2011 - 13:07) писал:
странно, но у меня залит антифриз красного цвета
Вопрос какого цвета или марки доливать?
#6
-
- Пользователи
-
- 524 сообщений
Участник
- Моё авто: Spark 1.0-2011
Отправлено 24 ноября 2011 - 13:29
Bryzgalov (24 ноября 2011 - 13:25) писал:
Продолжайте наслаждаться своей машиной и поглядывайте за уровнем, если всё же будет падать то это не есть гут, ищите утечку и только потом полностью поменяйте антифриз чтобы не гадать на кофейной гуще что у вас там залито.
#7
-
- Пользователи
-
- 1 193 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: Chevrolet Spark-0.8 МКПП 2007
Отправлено 24 ноября 2011 - 13:38
Понимаете зелёный и синий антифриз сделан на одной основе - этиленгликоль, а вот красный это скорее всего карбосиликат и их нельзя смешивать. Допустим купили вы красный антифриз, а на какой основе он сделан вы не знаете. Впрочем здесь на форуме есть несколько тем про антифризы, почитайте их.
#8
Отправлено 24 ноября 2011 - 13:50
Красный к красному
#9
-
- Пользователи
-
- 4 394 сообщений
Катька непослушная
- Моё авто: Chevrolet Spark (М200) 0.8, 5МКПП, 2006
Отправлено 24 ноября 2011 - 15:48
у GM есть красный антифриз тоже на основе этиленгликоля, НО это не означает, что синезеленый можно смешивать с красным.
Могут быть очень хлопотные последствия.
ЗЫ я меняла родной сине-зеленый на красный. Краснй GMовский. С промывкой дистиллятом.Технари говорили, что такого делать ни в коем случае нельзя.
ну какбы я так бы и сделала
Могут быть очень хлопотные последствия.
ЗЫ я меняла родной сине-зеленый на красный. Краснй GMовский. С промывкой дистиллятом.Технари говорили, что такого делать ни в коем случае нельзя.
Bryzgalov (24 ноября 2011 - 13:25) писал:
...поглядывайте за уровнем, если всё же будет падать то это не есть гут, ищите утечку и только потом полностью поменяйте антифриз чтобы не гадать на кофейной гуще что у вас там залито.
#10
Отправлено 24 ноября 2011 - 16:21
b_kat (24 ноября 2011 - 15:48) писал:
ЗЫ я меняла родной сине-зеленый на красный. Краснй GMовский. С промывкой дистиллятом.
#11
-
- Пользователи
-
- 73 сообщений
Новичок
- Моё авто: Daewoo Matiz 0.8
Отправлено 24 ноября 2011 - 18:40
lobzik777 (24 ноября 2011 - 13:07) писал:
практически уровень на ней (отметки)
#12
-
- Пользователи
-
- 1 193 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: Chevrolet Spark-0.8 МКПП 2007
Отправлено 24 ноября 2011 - 18:42
Вот я про это и писал что красный антифриз бывает разный и при добавлении его в машину могут быть непредсказуемые последствия. Да и кстати у Лобзика777 машина то новая, пусть официалы и ломают голову.
#13
-
- Пользователи
-
- 1 193 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: Chevrolet Spark-0.8 МКПП 2007
Отправлено 24 ноября 2011 - 18:57
b_kat (24 ноября 2011 - 15:48) писал:
ЗЫ я меняла родной сине-зеленый на красный. Краснй GMовский. С промывкой дистиллятом.Технари говорили, что такого делать ни в коем случае нельзя.
b_kat (24 ноября 2011 - 15:48) писал:
у GM есть красный антифриз тоже на основе этиленгликоля, НО это не означает, что синезеленый можно смешивать с красным.
Могут быть очень хлопотные последствия.
Могут быть очень хлопотные последствия.
#14
-
- Пользователи
-
- 4 394 сообщений
Катька непослушная
- Моё авто: Chevrolet Spark (М200) 0.8, 5МКПП, 2006
Отправлено 24 ноября 2011 - 19:52
Gruner (24 ноября 2011 - 16:21) писал:
а зачем этот гимор,чем зеленый не нравится? какая разница,лишь бы оригинальный был не подделка
Bryzgalov (24 ноября 2011 - 18:57) писал:
А почему нельзя, ты ведь полностью промывала систему.
#15
-
- Пользователи
-
- 1 193 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: Chevrolet Spark-0.8 МКПП 2007
Отправлено 25 ноября 2011 - 11:17
b_kat (24 ноября 2011 - 19:52) писал:
да поди пойми их логику - цвет антифриза менять нельзя, а с клинанувшим суппортом ездить нормально, видете ли.
#16
Отправлено 29 января 2012 - 12:45
не то слово насмешила я ржал как дурак
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
- Alexa
