Народ, я новичек здесь, поэтому сори, если что не по правилам, вопрос в следующем, может кто уже сталкивался, - может ли уменьшиться тормозное усилие из-за износа (неполного) тормозных дисков и барабанов? С первого качка только плавно тормозит, со второго сразу и четко. В машине опыт ремонта имеется, не последний дуб, поэтому простые решения испробовал. спасибо.
0
Плохие тормоза
Автор sevp1203, 23 янв 2012 20:42
Сообщений в теме: 16
#2
-
- Модераторы
-
- 9 788 сообщений
Кошеман
- Моё авто: Большие и маленькие
Отправлено 24 января 2012 - 06:55
Биение при первом торможении после проезда 1-3 км по трассе есть?
#3
Отправлено 25 января 2012 - 18:26
Да нет, ничего, обычно помогала прокачка, сейчас думаю, уже менять диски и барабаны, ничего другого не думается.
#4
-
- Пользователи
-
- 803 сообщений
"Phoneutria fera"
- Моё авто: Тико, Нива.
Отправлено 26 января 2012 - 15:48
sevp1203 (25 января 2012 - 18:26) писал:
Да нет, ничего, обычно помогала прокачка, сейчас думаю, уже менять диски и барабаны, ничего другого не думается.
Сообщение отредактировал Конуркин: 26 января 2012 - 15:50
#5
-
- Пользователи
-
- 248 сообщений
Участник
- Моё авто: Rexton, Ока и уже синяя Матиза.
Отправлено 26 января 2012 - 16:06
а жидкость менять пробовали, ей сколько лет?
#6
-
- Пользователи
-
- 803 сообщений
"Phoneutria fera"
- Моё авто: Тико, Нива.
Отправлено 26 января 2012 - 16:35
Дык ТС и пишет- сколь раз прокачивал. Уж поменялась, в процессе многочисленных прокачек. Сейчас автор залезет в задние тормоза, увидит свои механизмы компенсации, которые нифика не компенсируют, вручную их накрутит, разведя колодки, и даже не отпишет, что было всё так просто. Диалектика...
#7
Отправлено 26 января 2012 - 19:32
Конуркин (26 января 2012 - 16:35) писал:
Дык ТС и пишет- сколь раз прокачивал. Уж поменялась, в процессе многочисленных прокачек. Сейчас автор залезет в задние тормоза, увидит свои механизмы компенсации, которые нифика не компенсируют, вручную их накрутит, разведя колодки, и даже не отпишет, что было всё так просто. Диалектика...
#8
Отправлено 27 января 2012 - 09:15
Хороший спец. подсказал, что лучше менять весь ГТЦ так как после замены манжет через некоторое время все повторяется - выработка цилиндра. буду менять весь в сборе ГТЦ.
#9
-
- Пользователи
-
- 803 сообщений
"Phoneutria fera"
- Моё авто: Тико, Нива.
Отправлено 27 января 2012 - 09:42
Выработка цилиндра? Чугун протёрся резинками, насаженными на алюминий? Ну, в сточенный поршень ещё можно поверить...
#10
-
- Супермодераторы
-
- 14 145 сообщений
25 см
- Моё авто: Chevrolet Blazer'97, Irbis Skynet 150cc
Отправлено 27 января 2012 - 09:43
Конуркин (27 января 2012 - 09:42) писал:
Выработка цилиндра? Чугун протёрся резинками, насаженными на алюминий?
Сообщение отредактировал Дикий Мужчина: 27 января 2012 - 09:43
#11
Отправлено 28 января 2012 - 22:26
Если не секрет Уважаемый "Конуркин" У вас опыт ремонта авто более скольки лет. мне чтобы сравнить. И чугуний ли там?
#12
-
- Пользователи
-
- 803 сообщений
"Phoneutria fera"
- Моё авто: Тико, Нива.
Отправлено 29 января 2012 - 10:35
Сайчас на нас с Вами за оффтоп наложат епитимию. Если интересно- с 1983 года...
#13
-
- Пользователи
-
- 248 сообщений
Участник
- Моё авто: Rexton, Ока и уже синяя Матиза.
Отправлено 30 января 2012 - 09:52
вроде не мальчик..... чугун в первую очередь вырабатывается, плюс раковины и прочее... неужели за столько лет ни разу не разбирали и не видели??? то дикое везение....
#14
-
- Пользователи
-
- 803 сообщений
"Phoneutria fera"
- Моё авто: Тико, Нива.
Отправлено 30 января 2012 - 15:23
LeoChl (30 января 2012 - 09:52) писал:
вроде не мальчик..... чугун в первую очередь вырабатывается, плюс раковины и прочее... неужели за столько лет ни разу не разбирали и не видели???
#15
Отправлено 04 марта 2012 - 18:57
mousoff (24 января 2012 - 06:55) писал:
Биение при первом торможении после проезда 1-3 км по трассе есть?
У меня есть биение при торможении и при начале движения )) Что это может быть? ) Тормозит кстати тоже не очень.. Полтора года назад, когда купил машинку, тормозила гораздо лучше )
#16
-
- Модераторы
-
- 9 788 сообщений
Кошеман
- Моё авто: Большие и маленькие
Отправлено 05 марта 2012 - 00:20
Смотреть передние диски.
На них могут быть наросты ржавчины
На них могут быть наросты ржавчины
#17
-
- Пользователи
-
- 7 сообщений
Новичок
- Моё авто: matiz
Отправлено 13 марта 2012 - 15:09
Месяц назад педаль тормоза стала деревянной, т.е. нажать на нее было просто нереально. Определили что не работал вакуумный клапан, в нем воздух гулял туда и обратно. Произвели замену в этот же день , тормоза стали отличными, и вот проехав на новом клапане км 300-350 педаль тормоза уменьшила ход и и нажимать на нее приходиться с некоторым усилием , превышающим обычное использование.
Вот теперь и не знаю то ли снова клапан стал барахлить , то ли в вакуумном усилителе проблема . Кто нибудь сталкивался с подобным или есть предположения решения данной проблемки.
Клапан ставил оригинальный GM Daewoo
(Вот по искал на разных форумах информацию по подобным случаем, есть утверждения некоторых людей что это болезень Матизов Бэстов, что клапан замерзает, а именно пары воды, так ли это? и разве на матизах 0,8 клапан не такой же или он стоит в более теплом месте?)
Вот теперь и не знаю то ли снова клапан стал барахлить , то ли в вакуумном усилителе проблема . Кто нибудь сталкивался с подобным или есть предположения решения данной проблемки.
Клапан ставил оригинальный GM Daewoo
(Вот по искал на разных форумах информацию по подобным случаем, есть утверждения некоторых людей что это болезень Матизов Бэстов, что клапан замерзает, а именно пары воды, так ли это? и разве на матизах 0,8 клапан не такой же или он стоит в более теплом месте?)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
