Калибровка топливного бака

Доброго дня!

Для калибровки бака по инструкции к БК необходимо:

1. Полностью заправить машину и выставить истинное значение количества топлива.
2. Слить бензин до момента загорания лампочки.
3. Выставить истинное значение количества топлива.

Шевроле Спарк 0,8 2007 г.
Возникли вопросы:

1. По инструкции бак 35 литров. А в реальности? Как-то мне умудрились заправить "до полной" 34 литра, причем я приехал далеко не на парах - лампа горела весьма недолго. По идее литра 3 должно было оставаться минимум.
Или обманули на заправке или где-то еще было место...
2. По инструкции опять же лампа уверенно загорается при остатке 4,5 литра.
Вот КАК СЛИТЬ БЕНЗИН? Шланг уходит где-то на полметра и упирается.
Может там быть какая-то сетка фильтра? Сильнее толкать не решился.

Вообще слить бензин "обычным" способом со Спарка возможено?

Graf Vadim (12 мая 2012 - 23:24) писал:

Сделай проще, откатай весь бензин, достань из бензобака бензонасос, заодно и памперс у него поменяешь и остатки бензина слей грушей. Инструмент для извлечения бензонасоса не нужен, отсоединяешь разъём, откручиваешь крышку и достаёшь бензонасос, горловина у бака очень большая, рука с грушей влезет спокойно.

если мы говорим про БК типа 1031, то пляска с бубнами и сливом топлива мало чем поможет. датчик в машине "видит" не менее 3х литров остатка. лампа при этом горит уже неприлично долго. но это всё не по теме.

Автор, Вы не правильно толкуете инструкцию.

там сказато:
1. ЗАЛИТЬ ТОПЛИВО ДО ОТКАЗА, считай под срез заливной горловины. почему так- будет понятно позже.
2. ОТКАТАТЬ!!!!! а не слить бензин. во время калибровки БК будет "запоминать" режимы работы мотора, чтобы понимать когда и как расходуется бенз.
3. как раз обЪяснение первого: ЗАЛИТЬ БАК ДО ОТКАЗА!!!! и посмотреть, сколько колонка покажет залитых литров. если при этом было значально залито "под срез", Вы получаете наиболее приближённый к реальности результат. если наливать бенз до "первого отстрела", то он, отстрел, даже у одного пистолета может оказаться в разных местах даже на одной машинке.

вроде всё. да, вместе с калибровкой бака нужно "откалибровать пробег и скорость, тогда будет правильно показываться расход. 3 года нахад у меня на ХХ было 0,6 литра в час. сейчас 0.7

*ПыСы. бак у меня выставлен на 36 литров. меньше 3х литров БК не видит (тоесть не видит сама машина). то есть после установки значения остатка 3 литра на БК я, в среднем, проезжаю 20-30-40 км. как повезёт с пробками. для АТ это норма. по этому когда будете катать бак до опустошения, имейте в виду - канистра с бензом на 5 литров поможет избежать неприятностей )))

приятных снофф.

** про АКПП я сказал только потому, что у меня АКПП )))

Кирилл777 (14 мая 2012 - 02:18) писал:

Multitronics SE50V

Речь идет о калибровке бака по 2-м точкам.
В инструкции написано именно так - откатать ИЛИ СЛИТЬ...

Откатать перед крупной поездкой не успею, а хотелось бы закончить с настройками ДО выезда далеко-далеко.
Чтобы потом иметь адекватный журнал дальней поездки.

по двум точкам будет не точно. бак у Вас НЕ правильной формы. тоесть реальность будет соответсчтвовать только в этих двух точках... при желании - откатать достаточно просто. ночью по МКАДу, взяв в дорогу штурмана. адекватного журнала по двум точкам не получить. да, к стати, откатав по МКАДу ровное количество кругов Вы будете условно точно знать реальный пробег. скорость корректнёте по ГПС. пол ночи это всё займёт. расход, скорость/пробег, бак - три составляющих, без которых результат будет менее точным...

Сообщение отредактировал Кирилл777: 14 мая 2012 - 11:12

Кирилл777 (14 мая 2012 - 11:11) писал:

Пока до МКАДА доеду - как раз откатаю... 31 регион...

Вообще в идеале хорошо бы слить весь бензин, а потом вручную порциями по x-литров заливать...
Вопрос пока как слить...

Graf Vadim (14 мая 2012 - 11:47) писал:

Снял бензонасос и слил бензин через отверстие оного.
Поставил насос на место. Лампочка горит.
Медленно доливал через горловину бака до погасания лампочки.
Завел машину - через минуты 3-4 лампочка снова неуверенно, но зажглась.
Установил линейную калибровку по 7 пунктам.
Сбросил линейную калибровку по 7 пунктам.
Поставил точку 5 л. (1)
Канистрой 5 литров доливал в бак по 5 литров, заводил, ставил точку (10,15,20,25,30,35).
Потом долил еще 2 литра - в горловине бензина не появилось.
Подумал - не стал еще доливать. Боялся перелить.

БК сейчас показывает 35 литров.

Собственно проблема закрыта. Всем спасибо!

вот и славненько!

Graf Vadim (14 мая 2012 - 15:15) писал:

Памперс не забыл поменять(стоит копейки), как сливал? Грушей?

Bryzgalov (14 мая 2012 - 20:49) писал:

Да, грушей.

Стоит может и копейки, но в нашей деревне даже такую "запчасть" надо заказывать минимум за неделю.

К тому же я не решился разбирать сам бензанасос - стресса хватило его снять.
Визуально грязи или налета в бензанасосе не обнаружено.

Graf Vadim (15 мая 2012 - 09:20) писал:

подходит от ваз2110