Перейти к содержимому

Бортовой компьютер в Спарк

Автор Graf Vadim, 12 май 2012 23:50

Сообщений в теме: 65

#41 mrolegator

    Новенький

  • Пользователи
  • PipPip
  • 51 сообщений
  • Моё авто: шевроле спарк красный 0.8 АКПП

Отправлено 25 октября 2012 - 18:47

Просмотр сообщениярегион66 (25 октября 2012 - 08:34) писал:

При первом подключении определил протокол авео-4, как и положено в инструкции по мультику.
Блин.Чо ж у меня не понятный какой то протокол получился? Я где то читал что OBD 2 S Считается универсальным.Может и ошибаюсь.Странно почему БК не нашел AVEO какой нибудь

#42 mva66

    Любопытный

  • Пользователи
  • PipPip
  • 156 сообщений
  • Моё авто: Chevrolet Spark 0.8 AT

Отправлено 26 октября 2012 - 13:43

Ну можно насильно попробовать выставить АВЕО4, или сбросить Мультитроникс и посмотреть как он заново определит протокол. У меня, повторюсь, вообще АВЕО2 автоматом выставилось (подозреваю, что в те времена АВЕО4 еще в них не было) и всё работает без претензий.

#43 mrolegator

    Новенький

  • Пользователи
  • PipPip
  • 51 сообщений
  • Моё авто: шевроле спарк красный 0.8 АКПП

Отправлено 26 октября 2012 - 14:29

Просмотр сообщенияmva66 (26 октября 2012 - 13:43) писал:

Ну можно насильно попробовать выставить АВЕО4, или сбросить Мультитроникс и посмотреть как он заново определит протокол.
Спасибо за совет.Сбросил настройки до заводских.Включил.Автоматом определился AVEO 4 .Теперь все нормально работает.А то с OBD 2 даже остаток в баке не показывал.

#44 mva66

    Любопытный

  • Пользователи
  • PipPip
  • 156 сообщений
  • Моё авто: Chevrolet Spark 0.8 AT

Отправлено 26 октября 2012 - 15:07

Раньше он наверно видел CAN-шину, но распознать протокол не мог, по этому и встал по-умолчанию на ОБД2. Подозреваю, что имеет значение очерёдность первого подключения. Надо выкл. зажигание, подключить в разъём Мультитроникс, включить зажигание и завести двигатель. Если сделать как-то не так, то протокол может определиться не правильно.

#45 Николай Дмитриевич

    Новенький

  • Пользователи
  • PipPip
  • 23 сообщений
  • Моё авто: матиз 08, спарк 1.0

Отправлено 10 ноября 2012 - 12:54

А на литровый СПАРК какой нужно покупать бортовой комп.?
И нужно ли подключать его к форсункам, чтобы правильно определять расход топлива?

#46 mva66

    Любопытный

  • Пользователи
  • PipPip
  • 156 сообщений
  • Моё авто: Chevrolet Spark 0.8 AT

Отправлено 10 ноября 2012 - 21:51

Да на любой Спарк можно ставить любой компьютер, подключающийся в диагностический разъём и имеющий протокол AVEO-2 и выше. К форсункам подключать не обязательно, достаточно откалибровать.

#47 mrolegator

    Новенький

  • Пользователи
  • PipPip
  • 51 сообщений
  • Моё авто: шевроле спарк красный 0.8 АКПП

Отправлено 14 ноября 2012 - 18:15

Сегодня наконец-то отъездил бак (до лампочки).Я так понимаю там литров 5 осталось.На заправке влезло еще 43.4 литра (под пробку).Чудеса какие то.Неужели у них так колонка обманывает? Чой та сомневаюсь.Сколько же на смом деле в Спарк бензина входит?

Сообщение отредактировал mrolegator: 14 ноября 2012 - 20:05

#48 mrolegator

    Новенький

  • Пользователи
  • PipPip
  • 51 сообщений
  • Моё авто: шевроле спарк красный 0.8 АКПП

Отправлено 14 ноября 2012 - 20:01

Пистолет сработал когда на колонке было 30 литров.

#49 Shish

    Интересующийся

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 630 сообщений
  • Моё авто: Spark M300 1.2

Отправлено 15 ноября 2012 - 00:18

Бак 38 литров. Хорошая у вас колонка ))) !!!

#50 mva66

    Любопытный

  • Пользователи
  • PipPip
  • 156 сообщений
  • Моё авто: Chevrolet Spark 0.8 AT

Отправлено 15 ноября 2012 - 12:07

Просмотр сообщенияmrolegator (14 ноября 2012 - 18:15) писал:

Чудеса какие то.Неужели у них так колонка обманывает?
Думаете зря на многих заправках не заправляют в канистры? Я пытался выяснить у них причину - молчат. Потому, что в 20-литровую канистру у них влезет где-то 23 литра! Прежде чем калибровать бак по заправке надо саму заправку откалибровать по канистре.

Сообщение отредактировал mva66: 15 ноября 2012 - 12:08

#51 Николай Дмитриевич

    Новенький

  • Пользователи
  • PipPip
  • 23 сообщений
  • Моё авто: матиз 08, спарк 1.0

Отправлено 15 ноября 2012 - 18:15

Литровый Спарк, 2006 года, пробег 63000.

После долгих раздумий купил Престиж V 55-02. Выбрал из-за самой низкой цены: На AvtoDevaices - 2250 р.
Запустился штатно, без проблем. Настройки удобные. Выбор цветов подсветки дисплея достаточно большой.
Неприятно поразил большой расход на холостом ходу: 2,7 на холодном и 1,4 на прогретом до 80 градусов моторе.

Отметил небольшие минусы. Показалось, что крепление прибора к платформе не очень надежное. Во всяком случае, пока вертел его в руках и настраивал, платформа несколько раз расстыковывалась. Посмотрим, что будет на ходу. Может, придется пару капель Супермомента капнуть на место стыка.
Второй минус - при настройке не смог услышать звуки "тревога" и "предупреждение" - играет одну и ту же мелодию, а настроивается только громкость её.
И третий минус - в интернет-магазине все "Престижи" одного черного цвета. А мне хотелось светло-серый под цвет "торпеды".

#52 mrolegator

    Новенький

  • Пользователи
  • PipPip
  • 51 сообщений
  • Моё авто: шевроле спарк красный 0.8 АКПП

Отправлено 15 ноября 2012 - 21:42

Просмотр сообщенияНиколай Дмитриевич (15 ноября 2012 - 18:15) писал:

Неприятно поразил большой расход на холостом ходу: 2,7 на холодном и 1,4 на прогретом до 80 градусов моторе.


У меня мултитроникс по началу тоже так показывал.Сейчас после калибровки (на прогретом) при 920-940 об/мин. 0.5 литр/час.Кстати кто нибудь подскажите какие обороты должны быть на холостых.

Сообщение отредактировал mrolegator: 15 ноября 2012 - 21:42

#53 mva66

    Любопытный

  • Пользователи
  • PipPip
  • 156 сообщений
  • Моё авто: Chevrolet Spark 0.8 AT

Отправлено 16 ноября 2012 - 00:20

У меня мультитроникс показывает расход 0,5 на холостых на движке в 3 раза мощнее, чем у Спарка. На Спарке сколько - не помню, но должно быть меньше.

#54 Семеныч56

    Новенький

  • Пользователи
  • PipPip
  • 12 сообщений
  • Моё авто: Shevrolet Spark 0.8 2008 MT

Отправлено 16 ноября 2012 - 12:58

Купил Multitronics TC 750 в интернет магазине (из ростова прямо в квартиру занесли через неделю ) за доставку 0 руб. цена 4800 ( заводская).
Все работает после калибровки на прогретом 0,5л\час расход по городу летом -осенью при 55-65 = 3,8-5,8л средний 5,2л.

Подключил комп прямо к разъему OBD-2. все работает.

#55 Николай Дмитриевич

    Новенький

  • Пользователи
  • PipPip
  • 23 сообщений
  • Моё авто: матиз 08, спарк 1.0

Отправлено 18 ноября 2012 - 15:39

Просмотр сообщенияmrolegator (15 ноября 2012 - 21:42) писал:

какие обороты должны быть на холостых.

800 - 850 об/мин.

У меня встречный вопрос: Попробовал "ПРЕСТИЖ" в режиме диагностика / дроссельная заслонка. Он мне выдал сообщение: "дроссельная заслонка в положении № 4.
Это что значит? Хорошо или не очень?

#56 Николай Дмитриевич

    Новенький

  • Пользователи
  • PipPip
  • 23 сообщений
  • Моё авто: матиз 08, спарк 1.0

Отправлено 20 ноября 2012 - 01:28

Вот только сегодня наткнулся на сайт из Тольятти - предлагают такой же девайс под названием Штат UNICOMP за 2 -2,5 тысячи.

#57 goga

    Гость

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Моё авто: шевроле спарк, 0,8, 2007г.

Отправлено 28 декабря 2012 - 20:10

Уважаемые форумчане, подскажите последовательность снятия ящика под магнитолой (хочу установить вместо него бортовик)

#58 регион66

    С Урала Я

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 271 сообщений
  • Моё авто: моё

Отправлено 30 декабря 2012 - 08:26

Просмотр сообщенияgoga (28 декабря 2012 - 20:10) писал:

Уважаемые форумчане, подскажите последовательность снятия ящика под магнитолой (хочу установить вместо него бортовик)
Аккуратно, тоненькой отвёрткой, в тёплой машине подцепляешь переднюю панель, она держится на четырёх защёлках. Снимаешь её, не забыв отцепить разъём от аварийки и кнопки сброса одометра и всё, ящик перед твоими глазами, крепится вроде двумя шурупами.

#59 goga

    Гость

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Моё авто: шевроле спарк, 0,8, 2007г.

Отправлено 30 декабря 2012 - 12:54

Спасибо за совет. Вчера приобрел БК multitronics SI-50V. Сегодня снял переднюю панель консоли, открутил 2 самореза и снял ящик под магнитолой. Протянул шлейф, вставил в ОВД-2 и подключил к БК. При заводке авто БК автоматически определил протокол AVEO4, внес поправки и сообщений форумчан - вроде все работает. Поставил панель консоли и вставил БК - все ОК только БК немного выступает за панель, но не критично. Теперь нужно откалибровать бак и разобраться в остальных установках. Спасибо участникам форума за выше описанные сообщения - очень помогли. Почемуто мой БК отключается только через 1 мин. после выключения замка зажигания (поначалу думал что что-то не так, замок выключаеш, а БК работает) может кому инфа пригодится.

#60 mrolegator

    Новенький

  • Пользователи
  • PipPip
  • 51 сообщений
  • Моё авто: шевроле спарк красный 0.8 АКПП

Отправлено 30 декабря 2012 - 18:55

Просмотр сообщенияgoga (30 декабря 2012 - 12:54) писал:

Почемуто мой БК отключается только через 1 мин. после выключения замка зажигания (поначалу думал что что-то не так, замок выключаеш, а БК работает) может кому инфа пригодится.
У меня тоже почему то долго думает прежде чем выключиться.Ну наверное так положено.
Обратно в Тюнинг и доп. оборудование Chevrolet Spark · Следующая непрочитанная тема →


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

  1. Форум Daewoo Matiz и Chevrolet Spark Клуба
  2. → Технические разделы
  3. → Тюнинг, стайлинг, защита и доп. оборудование
  4. → Тюнинг и доп. оборудование Chevrolet Spark
  5. Правила форума