Аккумулятор и завод с ключа
#1
Отправлено 14 декабря 2012 - 15:26
наступила зима и начались проблемы с аккумулятором
Ездим мы мало, раз в неделю, по полчаса максимум. Поэтому, чтобы аккумулятор подзаряжался, приходится заводить машину среди недели (и сидеть ждать)
Но, есть у меня на брелке сигнализации кнопка для того, чтобы заводить машину. То есть, нажал кнопку и машина завелась без залезания в нее
Вопрос, не тратит ли этот способ завода Матиза дополнительной энергии, по сравнении с завода с ключом?
#2
Отправлено 14 декабря 2012 - 15:38
Дистанционный запуск слопает больше чем запуск с ключа ибо будет держать стартер положенное время.
А его может не хватить.
Тогда дист запуск попробует ещё раз.
о5 не хватит.
И так ...ну по алгоритму.
Как итог- с ключа уже не заведётесь.
Мало того, заводя машину с брелока можно, конечно, подумать о том что всё хорошо, пусть полчасика поработает, погреется..
Но это не совсем верно. .
1) на ХХ матизы, практически, не заряжаются.
Т.е нужно всёж иметь обороты повыше
2) Невозможно отследить потерю масла двигателя после старта мотора, потерю жидкости ГУРа и т.д.
Т.е можно по итогу получить неплохой счётик по ремонту автомобиля.
Может проще клемму снимать?))
#3
Отправлено 14 декабря 2012 - 16:04
#4
Отправлено 14 декабря 2012 - 16:20
Уже в этом сезоне заряжал (забыли подзарядить)
Снимать акк не хочется. Это 2 гайки от креплений, плюс 2 гайки клеммы
В общем, понял, спасибо. Придется таки мерзнуть в машине
#6
Отправлено 17 декабря 2012 - 16:59
#7
Отправлено 18 декабря 2012 - 04:55
#8
Отправлено 18 декабря 2012 - 07:37
#9
Отправлено 18 декабря 2012 - 09:04
Машина жены, а головняк мой
Хм, если на холостом ходу (в руководстве было сокращение до ХХ?) матиз особо не заряжается, то смысл тогда в заводке на парковке?
P.S. Это может тут ХХ это холостой ход, а у меня ХХ это hh.ru
Сообщение отредактировал Valeratal: 18 декабря 2012 - 09:08
#10
Отправлено 18 декабря 2012 - 09:23
Это при дист запуске?
Данная функция не для подзарядки а для того что- бы машина не остывала полностью.
Ибо ,когда масло не задубевшее ,- Матизу гораздо проще завестись.
Именно для этого в дист запуске , обычно, есть функции запуска по температуре окружающей среды.
Суть одна- не дать промёрзнуть мотору.
#11
Отправлено 18 декабря 2012 - 09:37
В противоположность этому, есть завод с брелка. Казалось бы хорошо, открыл окно, завел машину.
А вот нифига, этот завод брелка походу ток для тех, кто ездит каждый день, только для прогрева машины, пока водитель одевается.
Сообщение отредактировал Valeratal: 18 декабря 2012 - 09:40
#12
Отправлено 18 декабря 2012 - 09:40
Ну вот тем самым ты просто не даёшь машине дозамёрзнуть))
Педальку газа при этом держи чтоб было повыше чем хх
#13
Отправлено 18 декабря 2012 - 09:44
обороты то на тахометре смотреть, а то коробка-автомат, если выжать педаль до максимума, гудит довольно громко
#14
Отправлено 13 октября 2013 - 22:10
Хе-х!.. А почто, ежели тахометра нетути?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей



