3
Сообщений в теме: 34
#1
Отправлено 02 июня 2013 - 16:33
Добрый день. Свою Матюшу использую как по городу, так и для поездок на рыбалку. Для сего поставил резину всесезонку 165/65/R13, имею с собой цепи (фото прикладываю : с ними как танк прет. Ставлю только на передок. (логотипа на Матюше уже нет. Я ее выкупил два года назад (это про фото)) ). Проблема в бамперах... Уже два раза низ ломал. Сейчас решил немного поколдовать . Идея: Немного приподнять (проставки под пружины), чтобы компенсировать устойчивость поставить проставки под диски (по поводу нагрузки на ходовую... Думаю, игра стоит свеч... Да, и 1 см хватит. ) и, хочу немного укоротить низ бамперов... Если есть у кого идеи, с удовольствием выслушаю... Обсудим..
#2
-
- Пользователи
-
- 650 сообщений
Интересующийся
- Моё авто: Spark 1.0АТ-2011
Отправлено 02 июня 2013 - 16:59
Бедный, бедный моть
#3
Отправлено 02 июня 2013 - 17:10
Ему нравится Он только на выходные на природе. Кстати, еще мысль по поводу дисков... Чтобы не гнулись... Взять 12- е... Поставить высокопрофильную резину... Только подобать сложно...
Сообщение отредактировал Степанна: 02 июня 2013 - 21:26
#4
-
- Супермодераторы
-
- 4 330 сообщений
25 см
- Моё авто: Chevrolet Blazer'97, Irbis Skynet 150cc
Отправлено 02 июня 2013 - 17:15
mos107 (02 июня 2013 - 17:10) писал:
Взять 12- е... Поставить высокопрофильную резину... Только подобать сложно...
#5
Отправлено 02 июня 2013 - 17:23
у Матиза 13"
а подобрать сложно высокопрофильную резину. я в прошлом году месяц по нету шарился... В одном месте похожее что- то нашел, но, только под заказ и цена... Не бюджетная не разу. Как на квадроцикл.
а подобрать сложно высокопрофильную резину. я в прошлом году месяц по нету шарился... В одном месте похожее что- то нашел, но, только под заказ и цена... Не бюджетная не разу. Как на квадроцикл.
#6
-
- Пользователи
-
- 151 сообщений
Любопытный
- Моё авто: Chevrolet Spark 0.8 AT
Отправлено 02 июня 2013 - 21:39
А может всё-таки лучше машинку, предназначенную для бездорожья взять, а не мучить Мотю... Как вспомню тяги всякие рулевые игрушечные, так страшно становится.
#7
Отправлено 03 июня 2013 - 01:08
mos107 , свой бест приподнимал проставками под передние аморты и проставками от девятки под задние пружины(при замене штатных амортов на каябу газ масло ставили проставки чтоб 2 раза не разбирать если что)- просвет увеличил на 25 мм, этого вполне хватает для матиза,тем более бест по передку тяжелее.Для бездорожья в этом году обязательно куплю ремни противоскольжения"пут энд гоу", у меня литьё летнее и цепи не одеть, диски жалко по этому только пластиковые ремни подойдут .
Сообщение отредактировал Степанна: 03 июня 2013 - 19:18
#8
-
- Пользователи
-
- 626 сообщений
Интересующийся
- Моё авто: Spark M300 1.2
Отправлено 03 июня 2013 - 11:48
Я себе тоже поднимал на 25 мм морду и зад. И проходимость значительно возрастала. Рекомендую
#9
Отправлено 03 июня 2013 - 17:46
Дикий Мужчина (02 июня 2013 - 17:15) писал:
у Daewoo Tico, насколько я помню, диски 12", совпадающие с матизными по посадочным размерам.
#10
-
- Супермодераторы
-
- 5 489 сообщений
залихвацкае тетко
- Моё авто: Matiz АКПП перламутрово - серебряный
Отправлено 03 июня 2013 - 19:21
Слава, я тибе в лобешник закатаю!!!!
ПОСЛЕ копира ника ДЕЛАЙ ПРОБЕЛ!!!! Не за ником непосредственно, а ЗА ЗАПЯТОЙ ПОСЛЕ НИКА!
Т.е. после копира ника ставишь запятую, потом пробел ... и далее текст ответа!!!!
Умница, дерзай, СПАСИБО!"
ПОСЛЕ копира ника ДЕЛАЙ ПРОБЕЛ!!!! Не за ником непосредственно, а ЗА ЗАПЯТОЙ ПОСЛЕ НИКА!
Т.е. после копира ника ставишь запятую, потом пробел ... и далее текст ответа!!!!
Умница, дерзай, СПАСИБО!"
#11
Отправлено 03 июня 2013 - 22:13
спасибо большое за советы. Насчет Нивы- за два года поменял все... Причем коробку и раздатку ставили новые из магазина, проездили: первая- неделю, вторая- месяц... Это машина для выезда в выходные, а в будни- на сервис... Матюша уже четыре года... И замены ничего грандиозного не требовала. Да и, мне машина нужна и для работы (по городу мотаться по встречам. Мотик не подходит- костюм мнется ) и для отдыха. Ну, и, бюджетная опять-же... Что- ни- будь позднее, может и возьму посерьезнее, но Матюшу не продам
#12
-
- Модераторы
-
- 5 812 сообщений
Кошеман
- Моё авто: Большие и маленькие
Отправлено 04 июня 2013 - 00:22
))
Как то не так ставили в сервисе, который поставлял коробку и раздатку? Или привозили им сами?
Как то не так ставили в сервисе, который поставлял коробку и раздатку? Или привозили им сами?
Сообщение отредактировал mousoff: 04 июня 2013 - 14:06
#13
Отправлено 05 июня 2013 - 00:03
сам привозил. в магазине потом поменяли. но... двойную работу в сервисе оплатить пришлось. и время потраченное... а еще в ниве кардан передний слабый.и при интенсивной эксплуатации мосты могут лететь. у меня прям на трассе передний мост накрылся, пришлось прямо на месте кардан снимать. Блокировку дифференциала включаешь и на заднем мосту до сервиса. Заносит задницу, правда на поворотах
а вообще, мы компанию строительную открывали, купили три нивы трехлетки. так одна два года нормально более- менее отходила, а две через два месяца кое- как в кучу собрали и продали....
а вообще, мы компанию строительную открывали, купили три нивы трехлетки. так одна два года нормально более- менее отходила, а две через два месяца кое- как в кучу собрали и продали....
#14
-
- Пользователи
-
- 955 сообщений
Интересующийся
- Моё авто: Мальчик Моть
Отправлено 05 июня 2013 - 00:24
mos107 (03 июня 2013 - 22:13) писал:
но Матюшу не продам
#15
Отправлено 05 июня 2013 - 10:32
Смех смехом... У меня была Тойота Камри 3 литра V6, когда я Матюшу для работы взял.... Так вот, когда ента самая Камрюша затребовала ремонта на треть стоимости Моти... А денег оказалось с семье не очень много, а мотаться надо.... Потому как работа стоит... Если не быть снобом с понтами... Я не против комфорта, но он не всегда себя оправдывает.
#16
Отправлено 05 июня 2013 - 11:10
И по поводу поездки на Матюше на природу. Если в болото не лезть и по тракторным колеям не пробовать прорваться... (Енто Уазик нужон ) Преимущества: узкая, короткая база, легкая, дешевая в ремонте, по легкому бездорожью вполне даже. Тем более, что вытащить лебедкой 700 кг с гладким пузом и 2 тонны с выпирающими мостами и раздаткой, которые в случае застревания в грязюке недоджипа упираются аки якоря... Либо взять паркетники. Так они сами закапываются как в грязь так и в песок... (Матюша хорошо низкие обороты держит) Проверено. Так что одновалентно, что на Матюше, что на паркетнике с клиренсом неслабым. Только ремонтировать дешевле. А комфорт в лесу.. Зачем тогда в лес ехать? Отять- же Уазик... Хороший типа Хантера- дорогой. А на 469 только по лесу, а до него еще доехать надо... А с нашим умением все засерать ( извините за мой французкий), так до нормальной природы это от Москвы км под 400 надо отъехать. На 469 это подвиг... А потом еще назад.
#17
Отправлено 05 июня 2013 - 17:41
mos107 (05 июня 2013 - 11:10) писал:
И на паркетнике с клиренсом неслабым.
#18
-
- Пользователи
-
- 12 сообщений
Новенький
- Моё авто: Матиз 0,8
Отправлено 30 июня 2013 - 17:46
Тоже хочу купить цепи или браслеты. Подскажите плз: не будут ли они задевать тормозной суппорт. И какой тип цепи предпочтителен?
#19
Отправлено 01 июля 2013 - 16:57
seraiesec (30 июня 2013 - 17:46) писал:
Подскажите плз: не будут ли они задевать тормозной суппорт. И какой тип цепи предпочтителен?
#20
Отправлено 01 июля 2013 - 18:58
Вместо цепей вполне подойдут ремни противоскольжения от Итальянской фирмы ПУТ ЕНД ГОУ,рекомендую, и дифференциалы останутся целыми и проходимость в разы вырастит ,и снять поставить за пару минут-стоят только дороговато но ,того стоят!!
Сообщение отредактировал slava9: 01 июля 2013 - 18:59
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
