Заклинивает тормоза на передних колесе(колёсах?)

2003 г.в. MX, 0.8, 76000 пробега
--
еду до дому, машина начинает тупить... момент не засёк, может после какой кочки - метро строят дорогу перерыли конкретно, а может на ровном месте.

вышел, осчупал все колёса - думал может сдувается чего - по ощущениям будто пара колёс почти сдутые.
всё путём. еду дальше, через пару километров и дёрганий педальки газа до отсечки (думал может свечки) ещё раз вылезаю, опять колёса смотреть - обращаю внимание что у правого переднего от диска (колёсного, не тормозного) пар идёт - пальцем слюнявым тык - аж шипит.

до дому потихоньку дополз, благо чуть-чуть оставалось, погуглил, подёргал машину взад вперёд с резкими торможениями - вроде всё стало путём
--
сегодня, сутки спустя и километров через 100 расстояния - та же история, то же колесо. дёргания туда-сюда не помогли.
снял колесо, из того что сразу заметил - крошится внутренняя колодка. несильно, но есть такое.
понажимал тормоз - после нажатия руками провернуть не могу - тока отжимать отвёрткой поршень, тогда крутится руками.
задрал манжету цилиндра - вроде ржавчины нету - побрызгал WD на него, напялил мандету обратно, подёргал цилиндр - тормоз-отвёртка-тормоз-отвёртка...
вроде стало руками крутится - но не так чтобы прям совсем легко, но крутится.

поехал дальше. через десяток нажатия на тормоз опять стало подтупливать - но чуть-чуть... доехал - благо оставалось пару километров, вылез счупать - правый (с которым были проблемы) чуть тёплый, левый - горячий, неподержишься, но не до шипения...
предполагаю, что WD на колодки и на диск попала - поэтому и стало всё сказочно с правым =)
--
в общем - завтра ещё буду ездить, точно скажу что дальше будет, но интересны предположения...
менять колодки - понятно, но кажется что не в них дело...

Клинит гидроцилиндр или оба или один какой то,лучше поставить новые,еще направляющие пальцы посмотри,у меня как то раз заржавели так что не мог суппорт в верх поднять когда колодки менять собрался,брызгал ведешкой и еле еле разобрал,поменял пальцы на газелевские,пока без проблем.ПС,давно жидкость тормозную менял?

Проверь заодно чехлы на пальцах, если порваны тоже надо будет менять, лучше заранее запастись.
И обязательно смазать пальцы высокотемпературной смазкой для тормозных суппортов
 1.jpg   132,82К   22 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал lar: 18 сентября 2013 - 08:54

за сегодня пробег ~100км - всё ровно, левый греется чуть сильней правого, но всё в пределах нормы...
буду готовиться к замене...

ну, в общем итоги.
успел "докатиться" до того, что диск правый светился ярко-красным светом... такая вот хрень... водичкой поливал... забавно =)
разобрал-собрал тормоза справа, заменил все резинки, счистил ржавчину с цилиндра, шкуркой нулёвкой. всё отлично, но через неделю слева началось =)
там сделал тоже самое.

самое сложное - цилиндр на место поставить, т.к. надо засунуть ещё и пыльник одновременно с ним. а так - по часу работы, не больше.

Цитата

менять гидроцилиндры - не вариант, продаются в сборе, стоят по 4 косаря за штуку.
набор резинок - 250 рублей. почувствуйте разницу =)
--
да, через полтора месяца загудел подшипник правой ступицы - подозреваю - смазка выгорела, когда рассекал с ярко-красным диском =)
заменили... слева до такого не доводил, надеюсь обойдётся (хотя по срокам - в принципе пора - поти 80 тыщщ накатал всёже)

Сообщение отредактировал lissyara: 23 ноября 2013 - 14:52

 lissyara (23 ноября 2013 - 14:46) писал:

Т.е докататься с бешенным расходом и попасть на замену подшипника- нормально, а вложить теж самые деньги в нове суппорта- дорого?))