Оптимальное давление в шинах для МАТИЗА

Автор ЗАРАФШАН, 25 дек 2006 23:18

Вы не можете ответить в тему
Перейти к первому непрочитанному сообщению

Сообщений в теме: 158

#81 GAL

Новичок

Пользователи
61 сообщений

Моё авто: primera

Отправлено 14 октября 2007 - 11:08

да сори, неправильно сформулировал-конечно проверять. а подкачивать по мере необходимости

Наверх

#82 Mookey

жуткей абардаж

Пользователи
3 288 сообщений

Моё авто: Супер-современный наношаттл

Отправлено 14 октября 2007 - 11:19

Вы чо, гномиги! 2.0 самое камфортнае давление! 2.3 только когда авто полностью загружен, к примеру 4 чела сидят. На Матизи итаг калеса велосипедные, а вы еще их так накачиваити!

Наверх

#83 basswood

♪♫♫♪♫♪

Пользователи
1 180 сообщений

Моё авто: Шевролёт-пулеймёт

Отправлено 14 октября 2007 - 11:19

а вот такие штуки никто себе не ставил?
http://expert-auto.com.ua/product_info.php...p;cPath=0_31_36
Вроде удобно должно быть?

Наверх

#84 Mookey

жуткей абардаж

Пользователи
3 288 сообщений

Моё авто: Супер-современный наношаттл

Отправлено 14 октября 2007 - 11:20

basswood (14.10.2007, 12:03) писал:

Шина не должна сдуваться вообще. Какие 50км?

Ммд? А как насчет перепада температур? Холодно-тепло, тепло-холодно, давление то в шинах уменьшается!

Наверх

#85 Mookey

жуткей абардаж

Пользователи
3 288 сообщений

Моё авто: Супер-современный наношаттл

Отправлено 14 октября 2007 - 11:24

basswood (14.10.2007, 12:19) писал:

а вот такие штуки никто себе не ставил?
http://expert-auto.com.ua/product_info.php...p;cPath=0_31_36
Вроде удобно должно быть?

Действительно шалений успіх!

Наверх

#86 basswood

♪♫♫♪♫♪

Пользователи
1 180 сообщений

Моё авто: Шевролёт-пулеймёт

Отправлено 14 октября 2007 - 11:30

Mookey (14.10.2007, 12:20) писал:

Ммд? А как насчет перепада температур? Холодно-тепло, тепло-холодно, давление то в шинах уменьшается!

Mookey, слово "сдуваться" означает выход воздуха наружу. Ok?

P.S. Вспомнил, в связи с этими перепадами температур школьную задачку по физике: почему летом путь от Москвы до Ленинграда длиннее на 300 метров?

Mookey (14.10.2007, 12:24) писал:

Действительно шалений успіх!

У меня в магазине рядом с домом продаются, вот хожу и ломаю голову надо оно мне или не надо. Смущает больше всего то что не нипель теперь будет держать давление а эти колпачки, и вот в надёжности этой конструкции в плане передоверения давления в шинах на постоянной основе каким-то непонятно каким колпочкам, очень смущает. Нипель он всё-же выполняет свою работу надёжно, а вот что бы давление выходило за нипель и держалось всё время на этом колпачке с непонятно какой резьбой и т.д.... короче, сомневаюсь я очень.
Может кто пробовал сие чудо? Ведь действительно очень удобно должно быть.

Наверх

#87 Mookey

жуткей абардаж

Пользователи
3 288 сообщений

Моё авто: Супер-современный наношаттл

Отправлено 14 октября 2007 - 11:38

basswood (14.10.2007, 12:30) писал:

Mookey, слово "сдуваться" означает выход воздуха наружу. Ok?

Спасиба! Вот и йа думаю, куда же он (воздух), сцуко, сдуваетсо..

Наверх

#88 semion

Участник

Пользователи
338 сообщений

Моё авто: Matiz 0,8 std Амазонская зелень 2004 г.в.

Отправлено 14 октября 2007 - 11:50

Господа модераторы, замодерите тему пожалуйста.

Наверх

#89 shurup

Участник

Пользователи
417 сообщений

Отправлено 14 октября 2007 - 12:35

Я всё больше удивляюсь народу. Из за какойто херьни , извените меня, с десь постов написали. Колёса я лично каждый день осматриваю взглядом. Но это не означает что проверяю в них давления. А вообще рекомендации типа 2.1или 2.3 это к спортцменам. Рекомендации написаны у вас на наклейке , которая приклеена к стойке. Чёрная нах такая. Там и типа размера и всё такое.

Наверх

#90 Андрюха82

Участник

Пользователи
310 сообщений

Моё авто: уже другое

Отправлено 14 октября 2007 - 21:14

basswood (14.10.2007, 12:19) писал:

а вот такие штуки никто себе не ставил?
http://expert-auto.com.ua/product_info.php...p;cPath=0_31_36
Вроде удобно должно быть?

А обратно он воздух не закачивает... Шина прогрелась - пшикнул колпачёк - 2атм. Остыла - осела? Нать тада колпачки с максимальным допустимым значением для шины ставить, чтобы перепад не так очучался.

Наверх

#91 quantum

Новичок

Пользователи
1 сообщений

Моё авто: Matiz-автомат

Отправлено 10 ноября 2007 - 10:19

У меня Матиз-автомат.
Зимнюю резину FULDA 155/65 R13 купил по 303 грн\штука в одесском салоне UZ-DAEWOO.
Какое давление держать зимой именно для этих шин? Не знает ли кто?
Возможно, хватит 2.1 атм?

Наверх

#92 shurup

Участник

Пользователи
417 сообщений

Отправлено 10 ноября 2007 - 20:54

quantum (10.11.2007, 12:19) писал:

У меня Матиз-автомат.
Зимнюю резину FULDA 155/65 R13 купил по 303 грн\штука в одесском салоне UZ-DAEWOO.
Какое давление держать зимой именно для этих шин? Не знает ли кто?
Возможно, хватит 2.1 атм?

Да вроде в книжке 2.3 написано

Наверх

#93 Б.О.

Участник

Пользователи
116 сообщений

Моё авто: Matiz II 0.8 МКПП MX

Отправлено 10 ноября 2007 - 22:12

Я пока снега нет 2.4-2.5 держу, чтобы шины пожестче были - так и расход меньше и управляемость лучше. А как снег появится - думаю до 2.2-2.3 сбавить.
Шины - Yokohama IG20 (липучка).

Наверх

#94 sereno

Участник

Пользователи
1 242 сообщений

Отправлено 12 ноября 2007 - 21:46

Б.О. (10.11.2007, 22:12) писал:

Я пока снега нет 2.4-2.5 держу, чтобы шины пожестче были - так и расход меньше и управляемость лучше. А как снег появится - думаю до 2.2-2.3 сбавить.
Шины - Yokohama IG20 (липучка).

и как лдипучки по сравнению с шиповкой?

Наверх

#95 CTC

чудовищепох...

Модераторы
6 972 сообщений

Моё авто: Yamaha T-max 500

Отправлено 12 ноября 2007 - 22:13

Б.О. (10.11.2007, 22:12) писал:

Я пока снега нет 2.4-2.5 держу, чтобы шины пожестче были - так и расход меньше и управляемость лучше. А как снег появится - думаю до 2.2-2.3 сбавить.
Шины - Yokohama IG20 (липучка).

Не, ну хозяин-барин... 2.5... можно 3.0, ваще расхода не будет, да и резина стираться почти не будет.

Цитата

и как лдипучки по сравнению с шиповкой?

На снегу почти одинаково, на льду, как на всесезонке(почти ни как)

Наверх

#96 Б.О.

Участник

Пользователи
116 сообщений

Моё авто: Matiz II 0.8 МКПП MX

Отправлено 12 ноября 2007 - 22:46

Цитата

и как лдипучки по сравнению с шиповкой?

Не знаю, не сравнивал

Из общих соображений мне кажется, что для Москвы, где дороги обрабатывают противогололёдным реагентом, шипованные шины - это глупость. Если дороги преимущественно ледяные - тогда да, нужны шиповки. А так - только лишние деньги платить да асфальт портить.

Цитата

Не, ну хозяин-барин... 2.5... можно 3.0, ваще расхода не будет, да и резина стираться почти не будет.

Так-то оно так, только чем больше давление, тем меньше пятно контакта и хуже сцепление. Тут надо не переборщить.

Наверх

#97 Андрюха82

Участник

Пользователи
310 сообщений

Моё авто: уже другое

Отправлено 13 ноября 2007 - 13:53

Б.О. (12.11.2007, 22:46) писал:

Из общих соображений мне кажется, что для Москвы, где дороги обрабатывают противогололёдным реагентом, шипованные шины - это глупость. Если дороги преимущественно ледяные - тогда да, нужны шиповки. А так - только лишние деньги платить да асфальт портить.

Вынужден возразить. Льда в Москве достаточно. Коммунальщики его обрабатывают не мгновенно, а в плановом порядке. Первая моя авария была на Братеевском мосту в только начинавшиеся заморозки днём (стояла наша резина зимняя без шипов). Вместе со мной машины разколотили ещё шестеро, остальных просто покружило. Пока тазик чихая и ревя обратно домой гнал периодически останавливаясь для охлаждения (радиатор пробил), продолжал наблюдать за кружащимися машинками. Конечно, есть обм..дки, которые переобуваются когда наступит февраль, но я стараюсь не экономить на этом (с незамерзайкой то же самое). В этом году запоздал с заменой по финансовым проблемам, но пока не поставил, не ездил дальше ближайших торговых центров. Кроме того - рынки, автомойки и куча маленьких улочек, которыми занимаются от раза к разу. Шиповке быть и в городе.