пройдено 500км. начал замечать что передачи 1 и 2 во время движения включаются с каким то усилием, точнее как бы с хрустом, щелчком. изначально такого не замечал. а во время стоянки на светофоре бывают поиграюсь для пробы обычно все нормально. может первый раз быть с усилием, а потом хоть задрочи ее - все нормально. недели 3 назад копал инет и где то мне попадалась фраза про хруст в момент переключения, но не помню уже где. кто то сталкивался с таким?
5
Переключение передач...
Автор sereno, 15 окт 2007 08:13
Сообщений в теме: 165
#2
-
- Пользователи
-
- 4 сообщений
Новичок
- Моё авто: Daewoo Matiz
Отправлено 17 октября 2007 - 19:42
Здравствуйте. У меня такая же проблема. С переключением 3-4 передач - проблем нет, а вот 1-2 - все как у Вас. Вот и не знаю, что делать. В воскресенье поеду на первое ТО, вот и не знаю, поднимать там этот вопрос или это нормально?..
#3
Отправлено 18 октября 2007 - 10:34
Проша (17.10.2007, 20:42) писал:
Здравствуйте. У меня такая же проблема. С переключением 3-4 передач - проблем нет, а вот 1-2 - все как у Вас. Вот и не знаю, что делать. В воскресенье поеду на первое ТО, вот и не знаю, поднимать там этот вопрос или это нормально?..
#4
Отправлено 18 октября 2007 - 11:04
sereno (15.10.2007, 8:13) писал:
пройдено 500км. начал замечать что передачи 1 и 2 во время движения включаются с каким то усилием, точнее как бы с хрустом, щелчком. изначально такого не замечал. а во время стоянки на светофоре бывают поиграюсь для пробы обычно все нормально. может первый раз быть с усилием, а потом хоть задрочи ее - все нормально. недели 3 назад копал инет и где то мне попадалась фраза про хруст в момент переключения, но не помню уже где. кто то сталкивался с таким?
У меня хрустит вторая, когда переключаюсь на нее с третьей передачи, а иногда просто не втыкается- подсказали способ - сцепление нажимаем включаем нейтралку - сцепление отпускаем - сцепление нажимаем включаем вторую - намного приятнее входит - практически без вазилина
#5
-
- Пользователи
-
- 7 923 сообщений
друк чудовищенаха)
- Моё авто: VW Golf IV
Отправлено 18 октября 2007 - 11:40
И у меня! Третья хрустит - очень неприятна(((
Предположение: может куда-то уходит масло их коробки?..
Предположение: может куда-то уходит масло их коробки?..
#6
Отправлено 18 октября 2007 - 12:28
Elizaveta (18.10.2007, 12:04) писал:
У меня хрустит вторая, когда переключаюсь на нее с третьей передачи, а иногда просто не втыкается- подсказали способ - сцепление нажимаем включаем нейтралку - сцепление отпускаем - сцепление нажимаем включаем вторую - намного приятнее входит - практически без вазилина
#7
-
- Пользователи
-
- 417 сообщений
Участник
Отправлено 18 октября 2007 - 18:17
Sweety (18.10.2007, 14:40) писал:
И у меня! Третья хрустит - очень неприятна(((
Предположение: может куда-то уходит масло их коробки?..
Предположение: может куда-то уходит масло их коробки?..
#8
Отправлено 18 октября 2007 - 19:33
У матиза коробка устроена так. Кто ездил на волге поймет. К коробке нужно привыкнуть. При пониженнии передачи, к примеру, делать перегазовку. И вообще передачи легче переключаются при повышении оборотов, причем и вверх и вниз.
Но это общие ощущения по сравнению с нормальными иномарками и совками. В конкретном случае может быть и поломка какая.
Но это общие ощущения по сравнению с нормальными иномарками и совками. В конкретном случае может быть и поломка какая.
#9
-
- Пользователи
-
- 310 сообщений
Участник
- Моё авто: уже другое
Отправлено 19 октября 2007 - 15:56
Хруста нет, а вот переключаются действительно "как-то не так". На жигулях такого не было, поэтому тоже в тупике.
#10
-
- Пользователи
-
- 51 сообщений
Новичок
- Моё авто: 6й год, "черника"
Отправлено 20 октября 2007 - 22:00
У всех так . с 3 на 2ю - переключается "плохо". Это не баг, это фича (ц). Помогает - подольше держать нейтраль, еще лучше - двойной выжим, идеально - перегазовка. Привет из 50х годов прошлого века . Кстати, ездил на новом Фокусе - та же беда. Имхо - удешевление конструкции, слабые синхронизаторы на 2й скорости, типо, не парьтесь, с 15 км/ч поедет и с 3ей.
Вопрос - кто менял масло в коробке на синтетику - помогает?
Вопрос - кто менял масло в коробке на синтетику - помогает?
#11
-
- Пользователи
-
- 417 сообщений
Участник
Отправлено 21 октября 2007 - 09:55
У меня синтетика Спектрол 80W90. Я тут развлекался на Матизе недавно и проблем на переключение не замечал. С учётом что маине пять лет, я думаю, нет я задумываюсь как скоро прийдёт всему конец.Спрашивая Мать , о каробки, отвечает что проблем особых нет. Но , одно но. Многие всётаки жалуются на МКП.
Я бы многих кто пересел с девятого и десятого семейства , не стал бы говорить о отличной работы коробки передач, в реале это не так. Прокатившись на Калине, у меня ещё больше сложилась негативное отношение к россавтопрому.
Ну да бох с ним.
Я могк тоько посоветовать. Регулируйте свободный ход сцепления, при покупки нового авто,я припомиаю делал три раза, не могу обьяснить почему.
Я бы многих кто пересел с девятого и десятого семейства , не стал бы говорить о отличной работы коробки передач, в реале это не так. Прокатившись на Калине, у меня ещё больше сложилась негативное отношение к россавтопрому.
Ну да бох с ним.
Я могк тоько посоветовать. Регулируйте свободный ход сцепления, при покупки нового авто,я припомиаю делал три раза, не могу обьяснить почему.
#12
-
- Пользователи
-
- 4 сообщений
Новичок
- Моё авто: Daewoo Matiz
Отправлено 21 октября 2007 - 21:22
И снова здравствуйте. Была сегодня на ТО, сказала про передачи. Видимо, я не первая, мастер меня с полуслова понял. Вот тока... когда забирала, сказал, что они там "подрегулировали" и все нормально теперь. И до свидания. Особых перемен не заметила, правда, до дому от ТО ехать 5 минут. Завтра буду проверять по полной.
.
#13
-
- Пользователи
-
- 7 сообщений
Новичок
- Моё авто: нет
Отправлено 22 октября 2007 - 19:11
Привет всем! Такая же беда со 2-ой передачей. Ездила на ТО, машину разбирали и сказали, что в порядке. У Матизов коробка так устроена, ничего не сделаешь, надо привыкать!
#14
Отправлено 23 октября 2007 - 11:40
У меня ничего не хрустело, только в один прекрасный момент рычаг переключения повис как сопля и все, больше ни одна скорость не включается. Вообщем оборвался трос кулисы. Учитывая, что я не москвичка, теперь проблемы с запчастями и ремонтом.
#15
Отправлено 23 октября 2007 - 19:11
Всем привет! С передачами тож фигня! С 3 на 2 - труднее идет, а со2 на 1ю - ваще с хрустом. Сначала паниковала, в автосервисах поначалу руками махала, "О УЖАААС!" кричала. Потом за 3 года привыкла, ездию. Только в морозы эта проблема усиливается. Вот думаю, масло в коробке поменять на синтетику, может лучше станет???
#16
Отправлено 24 октября 2007 - 14:03
Многие решают эту проблемму именно заменой масла в коробке.
Как проявится у меня такая беда обязательно сменю масло в коробке на синтетику.
Как проявится у меня такая беда обязательно сменю масло в коробке на синтетику.
#17
Отправлено 24 октября 2007 - 18:17
ПАСИБА!
А какая синтетика в Матизовую механическую коробку лучше подойдет? Синтетика Спектрол 80W90 нормально буит? Может еще чего-нить лучше для Матизки есть?
А какая синтетика в Матизовую механическую коробку лучше подойдет? Синтетика Спектрол 80W90 нормально буит? Может еще чего-нить лучше для Матизки есть?
#18
Отправлено 24 октября 2007 - 19:05
Многие владельцы Матизов сетуют на хруст при включении второй передачи, поначалу было такое и у нас. Лечится просто - заменой масла в коробке на синтетику. Мы залили Castrol 75W90 и сразу переключение стало бесшумным.
В Матизе есть очень удобная подсказка - когда подходят сроки замены масел и фильтров, определенным образом мигает лампочка "Check engine". Вот краткий перечень кодов:
1)две вспышки, короткая пауза, вспышка - заменить масло в двигателе.
2)вспышка, пауза, вспышка - заменить масло в коробке передач.
3)вспышка, пауза, две вспышки - заменить воздушный фильтр.
Так же эта лампочка сигнализирует о неисправности датчиков системы управления впрыском. Коды неисправностей можно найти
Взято с Матиз.народ.ру
В Матизе есть очень удобная подсказка - когда подходят сроки замены масел и фильтров, определенным образом мигает лампочка "Check engine". Вот краткий перечень кодов:
1)две вспышки, короткая пауза, вспышка - заменить масло в двигателе.
2)вспышка, пауза, вспышка - заменить масло в коробке передач.
3)вспышка, пауза, две вспышки - заменить воздушный фильтр.
Так же эта лампочка сигнализирует о неисправности датчиков системы управления впрыском. Коды неисправностей можно найти
Взято с Матиз.народ.ру
#19
Отправлено 24 октября 2007 - 19:28
Теперь точно масло в коробке поменяю!
А про коды подсказки "Check engine" впервые слышу
Никада внимания не обращала
Может, я как перестраховщица, раньше усё меняю , не жду, когда мигать начнет
А про коды подсказки "Check engine" впервые слышу
Никада внимания не обращала
Может, я как перестраховщица, раньше усё меняю , не жду, когда мигать начнет
#20
Отправлено 24 октября 2007 - 21:12
Думаю это правильный подход)) Стараюсь тож так делать, но не всегда получается)).
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
