пока живой ттт
ну а если он навернётся в далеке от дома
как реанимировать машину на трассе?
7
Диодный мост
Автор Blondy, 04 дек 2007 14:16
Сообщений в теме: 164
#62
-
- Модераторы
-
- 9 234 сообщений
Кошеман
- Моё авто: Большие и маленькие
Отправлено 31 августа 2010 - 12:25
Вячеслав_С (31 августа 2010 - 12:12) писал:
как реанимировать машину на трассе?
Ну домкрат повыше, подпорки, коврик наверняка с собой итак есть всегда.
#63
-
- Пользователи
-
- 1 617 сообщений
Panzerwaffe
- Моё авто: Guntruck
Отправлено 31 августа 2010 - 12:28
как жить?))
апять половинить двиг на обочине))
зы передвигаться нибальшими группами шоб на буксире оттащили
апять половинить двиг на обочине))
зы передвигаться нибальшими группами шоб на буксире оттащили
#64
Отправлено 01 сентября 2010 - 21:17
Слесарь-программист (31 августа 2010 - 12:09) писал:
исключить контакт латунь-алюминий. Можно вообще этот злополучный контакт при помощи кислоты пропаять.
пайка алюминия- это самообман и фикция, в которую верят только дилетанты.А ведь достаточно просто зачистить оба металла и смазать поверхности какой-нибудь защитной смазкой-против окисления алюминия... и уж тем более-никакой кислоты!!!она поможет лишь на неделю.
#65
Отправлено 01 сентября 2010 - 21:22
на мой взгляд, лучше просто высверлить эти втулки и устранить в корне контакт металлов, образующих, как известно любому ПТУшнику, гальваническую пару
#66
Отправлено 02 сентября 2010 - 04:30
фреея (01 сентября 2010 - 21:17) писал:
ребята! вы как дети...вспомните физику и химию!
пайка алюминия- это самообман и фикция, в которую верят только дилетанты.А ведь достаточно просто зачистить оба металла и смазать поверхности какой-нибудь защитной смазкой-против окисления алюминия... и уж тем более-никакой кислоты!!!она поможет лишь на неделю.
пайка алюминия- это самообман и фикция, в которую верят только дилетанты.А ведь достаточно просто зачистить оба металла и смазать поверхности какой-нибудь защитной смазкой-против окисления алюминия... и уж тем более-никакой кислоты!!!она поможет лишь на неделю.
Высверлить - да, можно, но я поступил по другому, просто поставил стальные тарелки под винты.
#67
-
- Пользователи
-
- 2 сообщений
Новичок
- Моё авто: Матиз
Отправлено 03 сентября 2010 - 19:17
сегодня у меня первый раз появился этот чертов значок аккумулятора и периодически гас...
я записалась в сервис в пн..
у меня достаточно важные поездки по Москве в выходные...
отказаться ?
есть шанс что я заглохну посреди города или все-таки рискнуть ( действительно важно)
заранее благодарю...
я записалась в сервис в пн..
у меня достаточно важные поездки по Москве в выходные...
отказаться ?
есть шанс что я заглохну посреди города или все-таки рискнуть ( действительно важно)
заранее благодарю...
#68
-
- Модераторы
-
- 9 234 сообщений
Кошеман
- Моё авто: Большие и маленькие
Отправлено 04 сентября 2010 - 08:37
АленкО (03 сентября 2010 - 19:17) писал:
отказаться ?
#69
Отправлено 07 сентября 2010 - 17:32
А у кого-нибудь было так что б значек загорался, а генератор не сдох? 
У меня первый раз загорелся 1 сентября утром, погазовала - исчез, 2 сентября утром снова загорался, погазовала - исчез, с тех пор больше не загорался.
Отмечу, что перед этим машина стояла, 2 недели на ней не ездили. И в дни когда загоралась лампочка было оч дождливо.
А вот в инструкции Матиза написано, что если загорается эта лампочка, значит ремень генератора ослаб.
На форуме вот пишут, что это диодный мост виноват.
Так как понять в чем дело? Или так и ездить пока не встану где нибудь на мкаде?
Хочется надеяться на лучшее
У меня первый раз загорелся 1 сентября утром, погазовала - исчез, 2 сентября утром снова загорался, погазовала - исчез, с тех пор больше не загорался.
Отмечу, что перед этим машина стояла, 2 недели на ней не ездили. И в дни когда загоралась лампочка было оч дождливо.
А вот в инструкции Матиза написано, что если загорается эта лампочка, значит ремень генератора ослаб.
На форуме вот пишут, что это диодный мост виноват.
Так как понять в чем дело? Или так и ездить пока не встану где нибудь на мкаде?
Хочется надеяться на лучшее
Сообщение отредактировал Водица: 07 сентября 2010 - 17:35
#70
Отправлено 07 сентября 2010 - 17:47
Водица (07 сентября 2010 - 17:32) писал:
А у кого-нибудь было так что б значек загорался, а генератор не сдох?
Водица (07 сентября 2010 - 17:32) писал:
А вот в инструкции Матиза написано, что если загорается эта лампочка, значит ремень генератора ослаб.
На форуме вот пишут, что это диодный мост виноват.
Так как понять в чем дело? Или так и ездить пока не встану где нибудь на мкаде?
Хочется надеяться на лучшее
На форуме вот пишут, что это диодный мост виноват.
Так как понять в чем дело? Или так и ездить пока не встану где нибудь на мкаде?
Хочется надеяться на лучшее
#71
Отправлено 07 сентября 2010 - 18:28
Дикий Мужчина (07 сентября 2010 - 17:47) писал:
диодный мост, проверено многими и не раз. ремонтироваться, не дожидаясь остановки на МКАДе
Приехать в сервис и сказать ремонтируйте мне генератор, меняйте диодный мост?
А кто где ремонтировался? Подскажите проверенный адресок куда обратиться, желательно на западе Москвы.
Сообщение отредактировал Водица: 07 сентября 2010 - 18:58
#72
-
- Пользователи
-
- 2 сообщений
Новичок
- Моё авто: Матиз
Отправлено 08 сентября 2010 - 19:38
Итак.. во вторник я получила машину... отремонтировали мне генератор
хорошо что по гарантии( когда я спросила про диодный мост - ухмыльнулись)
в выходные я ездила до метро и обратно... ( это 4 км в день)
в понедельник отвезла машину в сервис.... около 17 км.
не пользовалась в эти дни ни поворотниками, ни светом )) и была крайне зла и опасна )))
я чинюсь в Асакаре на ДУбиниской,55 (ЦАО)
еще говорят хорошо на Можайке чинят, но мне это далеко =(
хорошо что по гарантии( когда я спросила про диодный мост - ухмыльнулись)
в выходные я ездила до метро и обратно... ( это 4 км в день)
в понедельник отвезла машину в сервис.... около 17 км.
не пользовалась в эти дни ни поворотниками, ни светом )) и была крайне зла и опасна )))
я чинюсь в Асакаре на ДУбиниской,55 (ЦАО)
еще говорят хорошо на Можайке чинят, но мне это далеко =(
#73
Отправлено 08 сентября 2010 - 19:51
Водица (07 сентября 2010 - 18:28) писал:
А кто где ремонтировался? Подскажите проверенный адресок куда обратиться, желательно на западе Москвы.
проверено на собственном матизе 
#74
Отправлено 08 сентября 2010 - 21:32
АленкО (08 сентября 2010 - 19:38) писал:
Итак.. во вторник я получила машину... отремонтировали мне генератор
хорошо что по гарантии( когда я спросила про диодный мост - ухмыльнулись)
в выходные я ездила до метро и обратно... ( это 4 км в день)
в понедельник отвезла машину в сервис.... около 17 км.
не пользовалась в эти дни ни поворотниками, ни светом )) и была крайне зла и опасна )))
я чинюсь в Асакаре на ДУбиниской,55 (ЦАО)
еще говорят хорошо на Можайке чинят, но мне это далеко =(
хорошо что по гарантии( когда я спросила про диодный мост - ухмыльнулись)
в выходные я ездила до метро и обратно... ( это 4 км в день)
в понедельник отвезла машину в сервис.... около 17 км.
не пользовалась в эти дни ни поворотниками, ни светом )) и была крайне зла и опасна )))
я чинюсь в Асакаре на ДУбиниской,55 (ЦАО)
еще говорят хорошо на Можайке чинят, но мне это далеко =(
а мне до Дубининской далеко )
а на Молодогвардейской их только меняют на новый (не ремонтируют), а это на порядок дороже
кстати, сколько ты отдала за ремонт, если не секрет?)
Дикий Мужчина (08 сентября 2010 - 19:51) писал:
на западе... например уз-дэу на молодогвардейке. ну или можно ко мне до истры доехать, тоже починю, без записи, часа за два-три, развлекая периодическими веселыми репликами из-под машины проверено на собственном матизе
проверено на собственном матизе спасибо за приглашение
))а я доеду до истры то?
и чего мне это будет стоить
#75
Отправлено 09 сентября 2010 - 07:31
Водица (08 сентября 2010 - 21:32) писал:
а я доеду до истры то?
и чего мне это будет стоить
и чего мне это будет стоить
см. ЛС
если что, мне можно звонить: +7 9O3 222 5O22
#76
Отправлено 14 сентября 2010 - 15:54
Водица (07 сентября 2010 - 17:32) писал:
А у кого-нибудь было так что б значек загорался, а генератор не сдох?
У меня первый раз загорелся 1 сентября утром, погазовала - исчез, 2 сентября утром снова загорался, погазовала - исчез, с тех пор больше не загорался.
У меня первый раз загорелся 1 сентября утром, погазовала - исчез, 2 сентября утром снова загорался, погазовала - исчез, с тех пор больше не загорался.
У меня такое было, лампочка загоралась, при повышении оборотов гасла. Потом в течении полугода не загоралась вообще. В итоге загорелась постоянно и мне удалось проехать только 30 км. Так что не затягивайте с ремонтом!
#77
Отправлено 18 сентября 2010 - 09:27
Так же погазовал , погасла и тд. А потом вообще не загорелась и гена как кондей загудел. Итог пробила диод на короткое , а не ушел в обрыв. Откинул фишку с регулятора и доехал без гудения. Регулятор уже был заменен на копеешный выносной ( потому и откинул фишку с регулятора )
#78
Отправлено 18 сентября 2010 - 12:09
Решила не дожидаться "сурпрыза", съездила в ремонт генераторов, за полтора часа поменяли диодный мост.
Пока больше ничего лишнего не загоралось
Пока больше ничего лишнего не загоралось
#79
Отправлено 18 сентября 2010 - 12:29
Водица (18 сентября 2010 - 12:09) писал:
Решила не дожидаться "сурпрыза", съездила в ремонт генераторов, за полтора часа поменяли диодный мост.
А где ремонтировала? Подскажи адрес?
#80
Отправлено 18 октября 2010 - 20:15
Может нагрузка не штатная велика
или что то нагружает больше нормы
или что то нагружает больше нормы
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
