Форум Daewoo Matiz и Chevrolet Spark Клуба: Как поменять пробитое колесо? - Форум Daewoo Matiz и Chevrolet Spark Клуба

ну не портить же маникюр =) К тому же так прикольно смотреть как мужчина что-то делает в полной уверенности что он царь и бог и буквально спасает меня от смерти =)

LeXXy (20.1.2007, 21:24) писал:

:) Мужики! Они еще издеваются над нами... ;)
А нам прикольно смотреть как женщины поркуются... :P

почему сразу издеваются? Любя же =)
Кстати по-моему все кто здесь сидит паркуются нормально, так что не надо грязи =)

LeXXy (21.1.2007, 1:42) писал:

В продолжение... если любя... :)
Я вовсе не хотел обобщать, тем более обидеть ;) Просто много раз приходилось наблюдать как сотрудницы поркуются. комедия да и только :P
А когда меня просят сменить пробитое колесо, то королем шиномонтажа я себя не чувствую...

Serega (21.1.2007, 11:23) писал:

+1 ;)

начнем пожалуй...
1. с чего начать?

представим что в богажнике отыскалась запаска...домкрат и ящик с инструментами....

Мальчики попали :) Сделаем проще ;) и заодно про фары :

Я не меняю колесо.....просто заклеиваю.....передние вообще снимать нинадо, иногда только задние...)))) Лень за запаской лезть, проще отремонтировать старое на месте)))

PLIM (22.1.2007, 12:08) писал:

вот типерь и рассказывай как это сделать? :rolleyes:

Максимыч (22.1.2007, 5:25) писал:

Максимыч, можно про фары в про фары запиндюрить?...
будь добр, пажа-ааа-ласта...) :rolleyes:

форточка (22.1.2007, 20:58) писал:

Тебе это точно не понадобиться. Для этого продается специальный набор. В основном фирмы TECH/ Это профессиональный. С отдельным шилом, жгутами под клей и установкой с запасным жалом. Есть попроще,для простых людей. Им можно ставить жгуты, но по удобству и качеству жгутов TECH явно лучше...
В любом случае, установка жгута, хоть и проста на первый взгляд, описывать ее здесь, ТЕМ БОЛЕЕ для женщин не имеет смысла....

форточка (22.1.2007, 21:00) писал:

Я не могу, о позор на мою неседую голову :D Да и тему ту я не нашел када картинки делал :D Надо руководству звонить ...

Sharky (23.1.2007, 0:18) писал:

ставили нам жгут...
видела ...
представление имею...
тяжело...сила нужна...и снаровка...)

Может, что-то типа силы и сноровки и требуется но операция подсилу в принципе любому, ну а тем более такой сильной женчено каг ты))))))
Я уже постил в ДК, что запросто можно и без клея-активатора (из этого же ремонтного набора). Пробив по дороге на юга балон, просто запиндюрил плотно жгут. Жара и раскаленный асфальт довершили вулканизацию))))) До сих пор держит. Вообще приходится часто этим заниматься, так-как вся территория фирмы и подходы к ней усеяны саморезами матьих!((((( Некоторые товарищи умудряются словить по два раза в день.....в том числе и генеральный на своей "ПРАДО"
ЗЫ. Теперь, Лен, знаю....что тебе подарить на ДР.))))

PLIM (23.1.2007, 10:45) писал:

сагласная я...)

Всем привет!

у нас вчера случилась неприятность: влетела моя девочка правым передним колесом с размаху, со всей дури в ааафигенную колдобину :) ну знаете, как это бывает нанаших чудесных дорогах - с виду безобидная лужица, в темноте и не заметишь, а при "тестировании" оказалось - ямища глубиной 15-20 см. в общем, стук был страшный...

Приехала домой, смотрю - колпак квадратный, на ободе вмятина, а при повороте налево - колесо скрипит как несмазанная телега.

Позвонила в сервис Автормира (мы там на гарантии), рассказала симпотмы, сказали лучше не ездить, не рисковать. 8 марта еду в сервис, отмечать международный женский день ударным ремонтом:)
Наверно будем колеса менять (в смысле - обода). мне еще на шиномонтажде сказали, когда зимнюю резину обували, что они ненадежные, легко гнутся.

Родился вопрос, ответ на который хотелось бы знать до поесещения сервиса, дабы не быть жестоко разведенной:) Кто-нибудь когда-нибудь менял сами колеса, а не резину??? там такой же выбор, как с резиной, или надо брать те же родные матизовские колесы? или можно просто эту вмятину в ободе выправить и ездить дальше, особо не парясь???

заранее спасибо за добрый совет!!!

Bes (6.3.2007, 21:04) писал:

Если рычаг нижний не погнула, то достань запаску, перекинь резину если она цела, диск отдай, тебе его молотком выровнят, и положишь в запаску. Время будет, купишь новый диск и перебортуешь.

НЕТ! диск НЕОБХОДИМО "ПРОКАТАТЬ" на станке... т.е. молотком ему первоначальную геометрию не восстановить!!!!! Только в шиномонтаж где есть такой станок....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А потом лучше его в запаске держать. При этом НИ ПРИ КАКИХ обстоятельствах НЕ ставить на одну ось шины (разные или с разным рисунком протектора)!!!! Иначе может наступить - "БАСТА КАРАПУЗИКИ" ((((((((

1030 (6.3.2007, 21:24) писал:

Не понял! :) Не могли бы Вы пояснить, что это значит! :)

2 Бес

Да не парьтесь Вы спокупкой новых колёсиков! :))) Если бы ВЫ видели мои, то я думаю, что ничего менять бы не стали! :))) Если у Вас не литьё, то просто прокатайте колёсико да ставьте на место! :) Я вообще колесо катаю тогда и только тогда, когда при перекидке резины, она, резина, не встаёт и воздух травится через отогнутые щели! И вообще, я слышал позицию знающего человека, который сказал, что ровное и сбалансированное колесо важно для гонщиков и высоких скоростей! А Чебурашки не могут бегать быстро. Если Вы, конечно, любите придавить тапатульку, и всё время пуляете на скоростях выше 110 - 120, то рекомендую купить новое колесо. И осмотрите резину на предмет грыжи. От таких ударов они могут рождаться! И при чём не факт, что в месте удара!!!!

Ну и Шуруп прав, если рычажки погнулись это очень не хорошо....... Я конечно не спец, но дружбан мой помню парился с этими рычагами и каким то "телевизором"! :)

Илья

но резина то как раз цела! я потом еще км 15 до дома проехала, пока увидела эту беду...
но на диске вмятина, про колпак молчу
и самое то гадкое - скрипит колесо жуть (муж пока машину парковал, я наслушалась, т.к. снаружи стояла)
может это тот самый рычаг и есть??? чем же это грозит? :blink: