Эксплуатация с АКПП

Qrab (6.4.2009, 1:44) писал:

Ниче плохого для АКПП не будет. А вот для безопасносnи езды будет точно- ограничитель не даст раскрутить мотор выше чем нужно и это может явиться нежданным сюрпризом для тебя при выезде со второстепенной на главную- есть риск получить по попе )
Кстати, сам частенько раньше страдал тем что проскакивал D ибо постоянно по работе по цеху - вперед назад и, чтоб не смотреть и не перепривыкать к разным коробкам на разных машинах крутясь по цеху вожу ручку просто из края в край. На предыдущей машине раз- два в неделю точно в 3-й уезжал- на нынешней все ок ибо есть ступенька которая не позволяет D проскочить.

2 Я и Мотя :
Проверь уровень масла в АКПП - скатывается на подъеме назад обычно из-за того что уровень ближе к минимуму. Доливай до максимума, не забывая , ессно, что это нужно делать на полностью прогретой коробке( не просто двигателе а именно коробке) при заведенном двигателе в P или N
И вааще. Поглядывайте на уровень в ней почаще, а? Датчика уровня нет, к чему вам сюрпризы-то?

mousoff (6.4.2009, 8:54) писал:

Только сегодня встретила эту весьма полезную темку.
У меня с уровнем масла полный ОК, проверяли недавно. Но небольшой откат тоже наличествует.
Значит, скоро сломаюсь?
И про двигатель не могу сказать, что тихо работает. Слышно его очень даже.

kolunchik (30.5.2007, 1:12) писал:

А кстати о поводке: как быть, если на деревенской дороге застряну? Переключатель в положение "N" и цеплять поводок к трактору?

Цитата

Fiora (8.4.2009, 21:36) писал:

Ага
Не сломается она у тебя скоро, эти коробки очень надежные )
Что такое ок?
Не игнорируют))
Ремень гидроусилителя то поставили?

mousoff (9.4.2009, 20:19) писал:

Пасиб.

mousoff (9.4.2009, 20:19) писал:

Ремень поставили, теперь от руля устаю значительно меньше.

У моей акп, после включения 4 передачи, мгновенно блокируется гидротрансформатор. Я хотел узнать, у всех так или, у меня с коробкой не порядок? Спасибо.

АКП (11.4.2009, 22:57) писал:

Чё блокируется? Расскажи ка подробнее.
У меня ничего не блокируется. Завожу, перевожу с P в D4 и еду.

Тань, подразумевается то что когда машина уже едет на 4-й передаче нет типичного звука прокручивания в гидротрансформаторе. Т.е. нажимаешь на педаль газа и мгновенная реакция. И это может только радовать ибо нет лишней пробуксовки.

mousoff (11.4.2009, 23:17) писал:

Если я вас правильно понял, то на матизе трансформатор блокируется мгновенно, т.е. без задержки по времени, значит у меня все работает правильно?

АКП (12.4.2009, 0:30) писал:

Да практически на всех машинах так)

Anfisa (09 апреля 2007 - 12:58) писал:

а что, разве если убрать ногу с педали газа, то она не должна скорость снижать? у меня снижает...

конечно,снижается

Но не быстро!

riglik (05 апреля 2011 - 19:52) писал:

шпасиб

Степанна (05 апреля 2011 - 20:59) писал:

а у меня довольно таки быстро на мой взгляд

это субъективный взгляд
все нормально!

riglik (05 апреля 2011 - 22:22) писал: