Перейти к содержимому


Баннер

Будет ли снят с производства Матиз?


Сообщений в теме: 24

#21 PNC

    Любопытный

  • Пользователи
  • PipPip
  • 186 сообщений
  • Моё авто: M21\Matiz 0.8 2005г

Отправлено 03 июня 2008 - 16:53

Просмотр сообщенияAlexdakota (1.6.2008, 19:50) писал:

Я писал на завод в Узбекистан, перед покупкой авто. Мне пришел ответ, что в "За рулем" ошибочно вышла информация о свертывании производства Матизов. Завод выпускал, выпускает и будет выпускать полюбившиеся россиянам Матизы с очаровательными круглыми фарами.
отличная новость

#22 Tyrant03

    Гость

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Моё авто: ОКА 1113 2005г.

Отправлено 29 июня 2008 - 15:10

Сегодня звонил официальному представителю UzDeawoo - Челябинск и ответили: Матиз с коробкой автомат нет и не будет до следующего года! Проблема с поставками коробки АКПП!!! а всё потому, что (как заявил офф представитель) коробки (поставляемые кстати с Toyota) подорожали ОЧЕНЬ значительно.... Т.Е. данный матиз с коробкой АКПП новый подорожает примерно на 80тыс. рублей Оо... Это ппц полный!!!

К сведению: Шевроле Спарк с АКПП (без ГУР, без АБС, без кондея) стоит уже 360тыс рублей!!!


ЭТО ПРОИЗВОЛ!!!! Я Хочу Деу с АКПП, ГУР (хотя бы) за 270 тыс..... 2008 года!!!

#23 edo

    Интересующийся

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 320 сообщений
  • Моё авто: вишнёвый best

Отправлено 29 июня 2008 - 16:08

уже кучу раз писали - у узбеков проблемы с адаптацией матиза с АКПП под нормы евро-3. из-за этого в россии матизы с автоматом 2008 г.в. не продаются (у нас машины выпуска 2008г. можно продавать только в том случае, если они соответствуют евро-3)

первоначально обещали возобновить поставки к осени, но судя по тишине - проблемы серьёзные.

ситуация несколько странная, учитывая то, что:
1. у gm есть доля в uzdaewoo;
2. спарк (производства gm) с той же АКПП и фактически тем же двигателем удовлетворяет евро-4.

непонятно - что мешает узбекам взять эбу и часть "обвеса" на двигатель от спарка и получить желаемый евро-3. сумели же они адаптировать автомобили с МКПП под евро-3.

#24 Tyrant03

    Гость

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Моё авто: ОКА 1113 2005г.

Отправлено 30 июня 2008 - 08:11

Просмотр сообщенияedo (29.6.2008, 18:08) писал:

уже кучу раз писали - у узбеков проблемы с адаптацией матиза с АКПП под нормы евро-3. ...
...непонятно - что мешает узбекам взять эбу и часть "обвеса" на двигатель от спарка и получить желаемый евро-3. сумели же они адаптировать автомобили с МКПП под евро-3.

Я не пойму, причём тут АКПП??? У АКПП токсичные выхлопы что ли есть? Это двигатель с выхлопной системой под евро-3 переделывают....

Уже ведь написал, что завод по производству АКПП поднял цены на них в два раза, тем самым узбекам стало не выгодно собирать авто с АКПП!!!

#25 Торо

    Новенький

  • Пользователи
  • PipPip
  • 31 сообщений
  • Моё авто: Матиз 0,8

Отправлено 09 июля 2008 - 22:58

у НАС В Ташкенте В прошлом году КАЛИНА стоила на 2,5 тысяч долларов дороже Матиза, а в этом уже дешевле на 5оо долларов! Вот так живем.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей