4
После этого включаем зажигание, не включая стартер. Лампа Check Engine начнет мигать. Считаем все мигания и записываем. Ноль = десять миганий. Выдаются подряд все записанные коды ошибок, а затем – по кольцу с начала.
Вопреки различным советам, найденным в www, коды в Матизе оказались четырехзначные (по крайней мере, на моей живности 2002 гв). Привожу список кодов из английского описания диагностического тестера:
Trouble codes for MATIZ:
0105 Manifold air pressure sensor (MAP)
0110 Manifold air temperature sensor (MAT)
0115 Engine coolant temperature sensor (CTS)
0120 Throttle position sensor (TPS)
0130 Oxygen sensor circuit (EOC)
0201 Injector cylinder #1 malfunction
0202 Injector cylinder #2 malfunction
0203 Injector cylinder #3 malfunction
0320 Engine speed circuit malfunction
0325 Knock sensor circuit malfunction
0340 Camshaft position sensor malfunction
0350 Ignition coil circuit malfunction
0400 Exhaust gas recirculation flow (EGR)
0440 Evaporative emission control system (EVAP
0500 Venicle speed sensor (VSS)
0505 Idle air contro system (IAC)
0560 Battery voltage malfunction
0601 ECM malfunction
1100 A/F correction malfunction
1110 Adaptive A/F correction malfunction
1500 A/C evaporator thermistor malfunction
1510 Main relay output malfunction
1600 Immobilizer error (no answer)
1601 Immobilizer error (incorrect answer)
1602 Immobilizer error (ECM locked)
1610 Main relay solenoid malfunction
1620 A/C compressor relay malfunction
1630 Low speed cooling fan relay malfunction (LS/FAN)
1631 High speed cooling fan relay malfunction (HS/FAN)
Malfunction type:
1 – Short to battery / Short to ground / No singal
2 – Signal too high / Short to battery
3 – Signal too low / Short to ground
4 – No signal
5 – Signal incorrect
Далее берем переводчик и переводим все на русский .
Для обнуления кодов ошибок достаточно снять "плюс" с аккумулятора на 10+ секунд.
п.с сперто из инета
