Сколько кушает матиз в городе?

Savagerace (9.9.2008, 20:59) писал:

как же ты на матизе то будешь?
Ты хоть тест драйв пройди.

Матиз с АКПП по городу 9-12 съедаю, но у нас город не большой и по рабочим вопросам ездию много и на маленькие растояния, собственно поэтому наверно такой и расход
Кстате на счет "езды в пол" очень даже не плохо, на светофорных темах сразу вперед улетаю, ток потом догоняют =)

Savagerace (9.9.2008, 20:59) писал:

Чтобы много не кушала машина, надо не давить на тапку, хотя где тут в неризиновой можно ездить в "пол"?
Утром пробки, вечером тоже. В выходные?

Bosted (10.9.2008, 7:22) писал:

вот просто когда ты "в пол" - то все то вокруг на 1/5 педали нажимают
но заметь! что даже в этом овощном режиме тебя догоняют

Не тешь себя надеждами. Только с 2-х литров начинаются весёлые старты.
Всё остальное - неоправданное самовнушение.
Просто я тут на фокусе 2-х литровом прокатился и сразу это понял.
Тут ваще без вариантов.

zsa (10.9.2008, 11:00) писал:

+ 1

mousoff (10.9.2008, 11:09) писал:

Ну да...
Вот недавно разгон до 95 км/ч мерил по спидометру. Получилось 11.5 сек. Вот.
А матиз уже сейчас рассматривается как недорогой в обслуге. Несколько литров разницы роли большой не сыграют.
Без тахометра хреново... Тут где-то тему читал что можно самому поставить. Вроде руки не кривые, НО гарантии лишат и все...
P.S. Епт! Вот счас читал страничку УЗ-ДЭУ. Ну про расход я еще могу поверить, но нахера писать, что STD с 51 л.с. с автоматом до 100 за 15,2 сек. разгоняется??? А БЕСТ вообще за 12 (как у двенашки)! Умора. На кого рассчитывают? На ксеню Общаг и ей подобных?

Savagerace (10.9.2008, 22:11) писал:

не парься
просто привыкнешь

Savagerace (10.9.2008, 22:11) писал:

а какая разница то?
ведь сам всё понимаешь.
Тест драйв надо , а не характеристики читать.

Savagerace (10.9.2008, 23:11) писал:

у меня 0,8л механика.. разгон, к сожалению, не меряла.. но после светофора впереди планеты всей.. причём тапка не в пол.. разгоняется легко, когда одна в машине и нет груза в багажнике (туда, кстати, можно много чего засунуть).. тахометр абсолютно не нужен.. там всё по звуку понятно.. я всегда машину чувствую.. зачем лишний прибор? .. расход реально невысокий.. в городе у меня не более 6 литров со всеми пробками (хотя смотря какой город).. была у меня знакомая, у которой и ока жрала больше 10... а вот лошадок не хватает.. на трассе реально чувствуешь, что обогнать не сможешь, если в горку фуры идут.. нет резвости..

Ну да. Ты знаешь, просто уже устал от рухляди всякой. А до 60 км, что матиз что червонцы одинаково добегают.
Но тахометр все таки нужен. Вопрос только гарантии лишат или нет? Там же схема как 2 пальца. Выходит есля провода для буфера протащу сам тоже к дилеру ни-ни?
З.Ы. Вы голосуйте-голосуйте.

nalka (10.9.2008, 22:45) писал:

Я так думаю если до 3000-4000 доводить и не гоняться за десятками и им подобными, то 6-7 л в городе реально. Как чувак знакомый сказал. Говорит стоишь в пробке и кайфуешь, что у тебя 3 цилинра и 800 кубиков сжирают капли.

Savagerace (10.9.2008, 22:46) писал:

это могут сделать только в том случае, если у тебя чтото сломается по электрике и они докажут, что это по вене твоегоо вмешательства в электрооборудование.
Вернее тебе придётся доказывать, что не по вене вмешательства (по практике).
Подвеска, двигатель, кузов - гарантия останется по любому.

[color="#3333FF"]НА СЧЁТ ГАРАНТИИ:
(взято с другого сайта)
просто здесь всё очень понятно написано. А если сам устанавливаешь, то ты сам на себя берёшь обязательства по правильной установке.[/color]

Установка дополнительного оборудования у нас, не является причиной снятия с гарантийного обслуживания вашего нового автомобиля в салоне (гарантии производителя), так как мы являемся сертифицированными центрами установки дополнительного оборудования на автомобиль. По запросу клиентов выдаются копии сертификатов для автосалонов, для сохранения гарантии автомобиля. Так же у нас осуществляется бесплатный выезд наших представителей в автосалон, в случае необходимости разрешения спорных ситуаций по гарантии автомобиля.

При возникновении спорной ситуации с автосалоном, назначается независимая экспертиза, в ходе которой обязательно принимают участие три стороны: салон-продавец, установочный центр и хозяин автомобиля. Виновная сторона полностью оплачивает издержки владельца автомобиля: стоимость ремонта и запчастей, а так же и саму экспертизу. Как правило, никто не допускает такого развития событий, так как это не выгодно никому.

А вот что сообщает по этому поводу Директор "Рольф Центра" г-н Смирнов официального дилера Mitsubishi: http://www.mitsubish...icles/1687.html

А это ответ ОД "Независимость" в их форуме: http://mazdacenter.ru/18250/mz_forum_threads

Что необходимо знать нашим клиентам о своих правах.

Выдержки из законов РФ:


ЗАКОН
О ЗАЩИТЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
(в ред. Федеральных законов от 09.01.2026 N 2-ФЗ,
от 17.12.2025 N 212-ФЗ, от 30.12.2025 N 196-ФЗ)
Статья 16. Недействительность условий договора, ущемляющих права потребителя
2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
3. Продавец (исполнитель) не вправе без согласия потребителя выполнять дополнительные работы, услуги за плату. Потребитель вправе отказаться от оплаты таких работ (услуг), а если они оплачены, потребитель вправе потребовать от продавца (исполнителя) возврата уплаченной суммы.

30 декабря 2001 года N 195-ФЗ
КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ
Принят
Государственной Думой
20 декабря 2001 года
Одобрен
Советом Федерации
26 декабря 2001 года
(в ред. Федеральных законов от 25.04.2026 N 41-ФЗ,
от 25.07.2026 N 112-ФЗ, от 30.10.2026 N 130-ФЗ,
от 31.10.2026 N 133-ФЗ, от 31.12.2025 N 187-ФЗ,
от 30.06.2026 N 86-ФЗ, от 04.07.2026 N 94-ФЗ,
от 04.07.2026 N 103-ФЗ, от 11.11.2025 N 138-ФЗ,
от 11.11.2025 N 144-ФЗ, от 08.12.2025 N 161-ФЗ,
от 08.12.2025 N 169-ФЗ, от 23.12.2025 N 185-ФЗ)
Статья 14.8. Нарушение иных прав потребителей
2. Включение в договор условий ущемляющих установленные законом права потребителя влечет наложение административного штрафа:
- на должностных лиц - в размере от десяти до двадцати минимальных размеров оплаты труда;
- на юридических лиц - в размере от ста до двухсот минимальных размеров оплаты труда.

Полный вариант "Закона о защите прав потребителя" находится здесь: http://www.potrebitel.net/zakon_zpp/zakon.shtml

Установка дополнительного оборудования у нас. У НАС!!!
А разве дилер может тахометр поставить??

Savagerace (10.9.2008, 23:04) писал:

так я как раз не про диллера, а про установку допов на стороне.

zsa (10.9.2008, 23:09) писал:

А от Спарка интересн тахометр не подойдет?

а у нас в питере смеются над мужиками на матизах...... а расход тут фиг поситаешь! сегодня ехала 10 км 1,5 часа..... по октябрьской и свердловской наб..... а когда на дачу - другое дело! в среднем у меня расход 10 получается....

Лучше чем ока...

Тахометр... ОФФ тут, но тем не менее
скажем прямо: за 4 года обладания Матизом 0,8 МКПП, ни разу не мелькнула мысль что он нужен. И это после ВАЗ 21047 (где он был, где я на него любовался, и где бибика "рвала из-под ж...").
Передачи переключались "по слуху", "по спидометру" - двигатель слышно. А когда по первой не переключались вовремя, то ограничитель срабатывал.

Сейчас, у меня тахометр есть. Но за 1111 км., при 9,9 л/100 км (магия чисел!) я на него взгляул меньше раз, чем на магнитолу. Может привычка, может АКПП сама переключает, но мне параллельно что и с какими оборотами крутится.

А на гарантию влияет не сама установка тахометра, а неисправности , которые по причине этой установки могут возникнуть. Тут уж весь вопрос кто отвечает за эти неисправности - если ставил сервис гарантийный, то все вопросы у него к самому себе. Если нет - то вопросы к установщику. (вопросы тут могут только по части электрики возникнут).

По части электрики - тут уже у УЗ -Деу продолжение банкета в виде Дилерской гарантии и Заводской гарантии.
Заводская - на всю авту - до 20 тык км. Дилерская - как правило на ДВС 9без навесного оборудования) и КПП - до 100 тык.
Т.е. все эксперименты по улучшению подвески, электрики и т.д. обычно лучше проводить после 20 тык (все равно уже не к чему придраться).

машина то - ЖЕНСКАЯ!!!!!!!! не парься!

Город 7-8, трасса 4.8 (90)-6.5 (120)-7.5 (140), >10 (160). Best 1.0