подскажите, пожалуйста, где сливная пробка масла из коробки на матизе и чем её отвернуть?
1
Смена масла в коробке
Автор torx, 05 май 2009 11:02
Сообщений в теме: 20
#2
-
- Пользователи
-
- 92 сообщений
Новичок
- Моё авто: Chevrolet Spark 1.0 MT
Отправлено 05 мая 2009 - 11:09
torx (5.5.2009, 15:02) писал:
подскажите, пожалуйста, где сливная пробка масла из коробки на матизе и чем её отвернуть?
#3
-
- Пользователи
-
- 2 сообщений
Новичок
- Моё авто: дэу матиз 0,8
Отправлено 05 мая 2009 - 13:03
Dima_Tomsk (5.5.2009, 14:09) писал:
Если смотреть на коробку снизу вперёд по ходу движения авто - пробка слева сбоку в районе ШРУСа. Откручивается четырёхгранником. Размер не помню, но сам использовал старый "москвичёвский" ключ с подкладкой жала отвётрки, так как тот четырёхгранник был маловат... На Спарках проще - там под ключ пробки...
#4
-
- Пользователи
-
- 105 сообщений
Участник
- Моё авто: Maiz 0.8 MX
Отправлено 06 мая 2009 - 22:22
на моём 2008 г/вып шестигранник под ключ, как на поддоне двигателя. я искал тоже под четырёхгранник....
#5
-
- Пользователи
-
- 4 сообщений
Новичок
- Моё авто: Matiz
Отправлено 12 мая 2009 - 12:36
А можно фоту, а то я так и не могу ее найти, вдруг откручу да не то 
у меня 2008 год 
у меня 2008 год
#6
-
- Пользователи
-
- 5 сообщений
Новичок
- Моё авто: Matiz
Отправлено 24 апреля 2010 - 09:26
MISHEL (12.5.2009, 13:36) писал:
А можно фоту, а то я так и не могу ее найти, вдруг откручу да не то у меня 2008 год
у меня 2008 год #7
-
- Пользователи
-
- 119 сообщений
Участник
- Моё авто: Matiz II 1.0l Black Pearl
Отправлено 24 апреля 2010 - 10:51
Квадрат 10 мм там. Можно использовать трещотку для головок 3/8 без головки.
#8
-
- Модераторы
-
- 8 832 сообщений
Кошеман
- Моё авто: Большие и маленькие
Отправлено 24 апреля 2010 - 12:04
Хм... а где заливное отверстие никого не интересует?)))
У меня один...почти родственник недавно на даче масло слил и дальше в течении 3-х часов шприцом пытался новое закачать во все возможные дырочки ) Безрезультатно. Пролил, тем самым около 3-х литров , благодаря тому что открутил пару лишних болтиков получил нерабочую коробку и...(барабанная дробь) вызвал эвакуатор ... Ремонт коробки, точнее не ремонт а правильная сборка)))
У меня один...почти родственник недавно на даче масло слил и дальше в течении 3-х часов шприцом пытался новое закачать во все возможные дырочки ) Безрезультатно. Пролил, тем самым около 3-х литров , благодаря тому что открутил пару лишних болтиков получил нерабочую коробку и...(барабанная дробь) вызвал эвакуатор ... Ремонт коробки, точнее не ремонт а правильная сборка)))
#9
-
- Пользователи
-
- 119 сообщений
Участник
- Моё авто: Matiz II 1.0l Black Pearl
Отправлено 24 апреля 2010 - 12:12
Заливное (оно же отверстие уровня) находится (где бы вы думали?) на коробке слева по ходу движения (потому что справа от коробки двигатель). Отличительные признаки пробки - квадратное углубление под ключ 10 мм и на высоте уровня масла в коробке
#10
-
- Пользователи
-
- 5 сообщений
Новичок
- Моё авто: Matiz
Отправлено 24 апреля 2010 - 12:42
Skizi (24.4.2010, 11:51) писал:
Квадрат 10 мм там. Можно использовать трещотку для головок 3/8 без головки.
#11
-
- Пользователи
-
- 119 сообщений
Участник
- Моё авто: Matiz II 1.0l Black Pearl
Отправлено 24 апреля 2010 - 16:18
На воротке или на пробке?
#12
-
- Пользователи
-
- 5 сообщений
Новичок
- Моё авто: Matiz
Отправлено 24 апреля 2010 - 16:55
Skizi (24.4.2010, 17:18) писал:
На воротке или на пробке?
#13
Отправлено 24 апреля 2010 - 20:28
Господа, в Спарке по паспорту 2.1 л. Неужели третью банку масла заливать или хватит 2-х литров????
Задумался.
Задумался.
#14
-
- Пользователи
-
- 3 сообщений
Новичок
- Моё авто: Matiz 0.8 MX
Отправлено 24 апреля 2010 - 22:15
Ахматов (24.4.2010, 21:28) писал:
Господа, в Спарке по паспорту 2.1 л. Неужели третью банку масла заливать или хватит 2-х литров????
Есть масла для коробки в упаковках 0,9 л. (Eneos)
0,9х3=2,7
2,7-2,1=0,6 = 2/3 от 0,9
уже не такая "подлянка", как раз на "доливку"
В мануале написно - лить пока из наливного отверстия не будет вытекать...
У меня при замене после влитых 1+1 л. вместо 0,1 л. почему-то 0,2 л. "влезло".
#15
Отправлено 20 августа 2011 - 20:56
Alexey_Z (24 апреля 2010 - 22:15) писал:
В Матизе тоже 2,1 л.
Есть масла для коробки в упаковках 0,9 л. (Eneos)
0,9х3=2,7
2,7-2,1=0,6 = 2/3 от 0,9
уже не такая "подлянка", как раз на "доливку"
В мануале написно - лить пока из наливного отверстия не будет вытекать...
У меня при замене после влитых 1+1 л. вместо 0,1 л. почему-то 0,2 л. "влезло".
Есть масла для коробки в упаковках 0,9 л. (Eneos)
0,9х3=2,7
2,7-2,1=0,6 = 2/3 от 0,9
уже не такая "подлянка", как раз на "доливку"
В мануале написно - лить пока из наливного отверстия не будет вытекать...
У меня при замене после влитых 1+1 л. вместо 0,1 л. почему-то 0,2 л. "влезло".
Сообщение отредактировал Крокодил: 20 августа 2011 - 20:56
#16
-
- Пользователи
-
- 1 193 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: Chevrolet Spark-0.8 МКПП 2007
Отправлено 22 августа 2011 - 07:29
Крокодил (20 августа 2011 - 20:56) писал:
Проехал 31000 КМ Масло в каробке еще не менял... скоро зима вот думаю менять или всеже пока не стоит? И какое лучше залить???
#17
Отправлено 25 августа 2011 - 09:52
на 13 тысячах я слил старое масло и тоже Кастроль синтетику залил
#18
-
- Пользователи
-
- 1 193 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: Chevrolet Spark-0.8 МКПП 2007
Отправлено 26 августа 2011 - 14:42
Gruner (25 августа 2011 - 09:52) писал:
на 13 тысячах я слил старое масло и тоже Кастроль синтетику залил
#19
Отправлено 29 августа 2011 - 11:23
Если честно , я упустил момент, что первый раз масло в КПП меняется через 10000 км. Хоть на заводе льют в каробку минералку, зимой это не заметно...
#20
-
- Пользователи
-
- 1 193 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: Chevrolet Spark-0.8 МКПП 2007
Отправлено 30 августа 2011 - 07:58
Крокодил (29 августа 2011 - 11:23) писал:
Хоть на заводе льют в каробку минералку, зимой это не заметно...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
