(IMG:style_emoticons/default/bye.gif) Всем привет!!! Подскажите сколько будет стоить ТО-1.

Хм. Звонок в ваш т.ц. И все скажут.
А как вы не знаете? При покупке машины не интересовались? Это-же самое главное!
Во всех салонах по разному и доходит до 5-кратной разницы в зависимости от наглости.

И как эту наглость обломать?

???? До покупки машины (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Просто сменив дилера- пока Вам это еще доступно. До первого т.о.
А обломать- тухляк. Я уже писал- это частные организации со своим прейскурантом. И вы с ним согласились купив машину и подписав график ТО

Так позвонили? Почем? Может все ок?

Почитайте эту темку: тут
Мы там обсуждаем кто, где и за сколько какое ТО сделал.

Только вчера прошла ТО-1, заплатила 3700= Я в шоке! У меня знакомый на пыже ездит, говорит он за 4000= прошел. Но что такое пыж, и что моть.... Разница то есть, а по цене почти одно....... (IMG:style_emoticons/default/rtfm.gif) А муж у меня работает на СТО , так вот он посмотрел на закоз-наряд и уржался, цены завышены раза в два как минимум! (IMG:style_emoticons/default/shok.gif)

Во-во. Сам лежу читая цены
Хотя... ежли они дают гарантию на 5 лет им жа нуна это бобло где-нить нарыть и еще в плюсе остаться (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Пы-сы. Привычного понимания тут нет. Завод не оплачивает. Все тока с вас

В Екатеринбурге,в центре ДЭО, ТО1 для Матиза 0.8 - 2350р., для Матиза 1 - 2600р..Везде,где цены выше - весёлые сервисмэны.

Есть у меня одня мысль, по поводу первого ТО(2000), если внимательно изучить сервисную книжко, то видно, что оно проводится бесплатно(чему соответствует квитанция) до 1000 км, дилеры приглашают на ТО при пробеге в 1500-2000км, из чего следует, что вы опаздываете на 500-1000км, соответственно никакого бесплатного сервиса. Так же по сервисной книжке на первом ТО производится только проверка уровня жидкостей и подтяжка болтов-гаек. В сервисах в обязательном порядке меняют масло и т.д. Из всего этого следует, что приехав к официальному дилеру(при пробеге до 1000км и с квитанцией из сервисной книжки), вы можете пройти ТО бесплатно без замены чего-либо(если нет крайней необходимости в этом), После чего вам ставят печать в серв. книжку о его прохождении, и вы остаетесь на гарантии. Но так ли это на самом деле, остается выяснить. Ваши мнения???

У меня в договоре на ТО пункт о бесплатном ТО-1 зачёркнут, стоит печать и подпись. (IMG:style_emoticons/default/rtfm.gif)

меня при покупке предупредили что бесплатное то отменили. в сервисной книжке "бесплатно" зачёркнуто и печать стоит

Ну на Матизках, может, и так, а я вам про Спарки в Томске расскажу кое-что "интересное"...
Как известно, у Спарков интервал ТО - 15 т.км. При этом дилер рекомендует смену заводского масла при пробеге 2000-3000 км... Я с ними, конечно, согласен - это очень полезно для двигателя, НО вот такое, так сказать ТО, а по сути просто замена масла и фильтра в двигателе у нас в Томске стоит .... "...около 3000 рублей..."!!!!!!! Вот так, официальный дилер у нас один - выбрать не из кого, а самостоятельную смену масла они запрещают. Так-то, дорогие мои соклубники...

А попросить у них список попозиционно что они собираются делать на первом ТО кроме замены маса на эту сумму. Выкатят, думаю , позиций 7- протяжка, контроль течей, тормозная, выхлоп, давление в шинах и т.д. И каждая позиция по 0.1-0.3 нормочаса. Вот и набегает. А постоять- поглазеть, желательно в сторонке не привлекая внимания к собственной персоне за выполнением ВСЕГО этого списка может быть очень полезно - в плане понимания уже на первом ТО как насколько они все делают или только пишут что сделали (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Ну, если судить по установке у них сигнализации, то не дай Бог им в руки отдавать авто... Масло то сменить ещё туда-сюда, в крайнем случае приеду домой и посмотрю затяжку фильтра и пробки поддона, а также уровень масла, но вот насчёт остального... Монополизм - прохая, мягко говоря, штука... Да и вообще, не мне вам рассказывать о том, как у нас в стране работают мастера станций техобслуживания (ни в коем случае не ставлю под сомнение опыт, квалификацию и мастерство отдельных личностей, но их наличие лишь подтверждает общее положение дел в автосервисах).

Да, ещё одна "интересная штука"... Хочу зимнюю резину на отдельные диски поставить. Звонил дилеру - литьё GM Replika стоит 2600 рублей диск, а стальной диск стоит... 2500 рублей!!! Они сказали, что потому и невыгодно стальные диски возить, что цена близка к цене литых дисков...
Подскажите, у кого в каком регионе сколько стоят литые и стальные диски?

В Екатеринбурге литьё на Матиз и Спарк от 1830 до 2200 - 5 видов.Стальные в продаже не видел,но на станции сказали что стоят 1т.р. за диск.

В общем, монополизм нашего дилера, а прямо говоря - беспредел!!!

монополизм - это когда у покупателя нет альтернативы. что вам мешает купить диски в другом месте?

Я имел в виду дилерский монополизм - у нас в Томске только один дилер Шевроле.
Но принципе, верно - придётся поспрашивать в шинных магазинах... Посмотрим, на сколько дешевле (очень сомнительно)...