Всем привет. Не так давно прошёл первое ТО в Самаре, в Vip-Avto ( Антонова-Овсеенко). И возмущён до предела !!!!
При покупке милого маненького чёрненького Спарка мы,с женой задали твопрос о первом и последующих ТО. На что нам ответили, что первое гарантийное ТО выйдет не более 5000.
Вот мы её и пригнали со спокойной душой в сервис. перед ТО намыли всю ( там же ), даже движок помыли,чтоб этим гадам "чище" работать было =((
После чего нам посчитали стоимость....

РАБОТА
Колодки тормозные передние ( ?!!! ) - 700.00
Фильтр кондиционера ( замена ) - 300.00
Фильтр воздушный ( замена ) - 200.00
Тормозной стенд при ТО - 650.00
Тепловые зазоры в клапанах ( регулировка ) -600.00
Механические работы ТО-1 - 520.00
Масло,масляный фильтр ( замена ) - 400.00
Масло в МКПП ( замена ) - 400.00
ИТОГО - 3770.00

ДЕТАЛИ

Колодки тормозные передние ( Lanos, Spark ) - 1600.00
Фильтр воздушный Spark - 380.00
Прокладка клапонной крышки - 325.00
Фильтр маслянный - 180.00
Масло трансмиссионное SAE 75W85 ( AVEO ) - 3810.00
Масло моторное - 1680.00
Шайба под сливной винт - 15.00
Фильтр салона - 565.00
ИТОГО - 8555.00

ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ ПЕРВОГО ТО - 12325.00


Это трындец !!!! У меня , что Мерседес ,что ли ???? И самое обыдное, что если не делать, то гарантии не будет !
Отношение к клиентам- полный отстой !!! Все зажравшиеся буржуи !!! Ещё не известно, может и не всё меняли. так как ТО делал ночью, занимались машиной около 5-6 часов (!!!), не стоял и не смотрел. Тормозные колодки только увидел. кстати, что-то рано они стачились ( . В этом же сервисе делали ТО корсе- сломали крышку на предахр., спёрли крышку возд.фильтра, потом после них 3 раза по горантии , по поломке движка, гоняли её. карочи ТРЫНДЕЦ !!! Оценка по пятибальной системе ( по ТО спарка ) 3-

каким-то волшебным образом тема про 1-е ТО на спарках не оч раскрыта в соотв разделе.
Вообще, дешевое ТО только на жигули, но зато частое))))
Впрочем, двенашку за первое ТО - перебор, имхо.

Колодки за 15 тыс км сточились? ого!
На автомате еще возможно, но на механике минимум сороковник должны ходить, а то и 60 тыс! (в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации). У меня резко за третий год эксплуатации, когда пробеги еще и упали в разы, колодки стесались на доп 50%! Либо неверно измеряли износ при 1 и 2 ТО, либо ...хз....в итоге свалили всё на "коктейл лужкова"(((. Ну у вас то в Самаре вообще, насколько я знаю, даже снег не всегда убирают, а уж до коктейлей даже мысли не доходят... а зря! очень неплохая статья откатов и тендеров для чинуш))))


Масло для МКПП золотое какое у вас! сколько литров на Вас списали???!!!))))

и еще
не поняла что это?

Ну я догадывался, что дешевое ТО ток на жигули, но не стока же борзеть та...аж на 12 с лишним тыщщ. =)
да, я тоже удивился про колодки. причём больше всего износ на передней левой.
про коктейль лужкова - не в курсе, что это )))
а про снег - ДА! с новым мэром кошмар какой-то !! старый мэр воровал, но он хоть что-то делал, а этот вечно с похмелуги, и в наглую тырит...и не делает ничё =(((

ну, тормозной стенд ТО- эт ( как я понял ) стенд, где проверяли у мну тормоза, детекторы увода (???), тест подвески , ещё что-то...
тепловые зазоры, как нам обьяснили - эт при смене фильтра воздушного на движке ( но я так и не понял )
Мех.работы - эт заплатили за то , что они гайки крутили .... сцуки ( кстати, если бы у нас стояла защита, то это ещё на 500-700 рэ дороже )))

но при работах около машины стоять нельзя, потому что её в цех отвозят.
и всё равно деваться некуда, так как на гарантии

коктейль лужкова - это реагенты, которые льют и сыпят на наши дороги зимой.
Я не знаю, что входит в их состав. Говорят, что без соли.. ага...


странно, что колодки по-разному сносились
это неправильно, ИМХО

и еще, на сервисе вроде должны перед началом работ дать на подпись заказ наряд, что мол клиент с перечнем работ и стоимостью ознакомлен.

возможно нас просто развели... но сёравно, куда деваться, пусть буит так, хоть гарантия останется

да, подстава эта гарантия.
сама придерживалась.
причем где обслуживать дальше - пока не решила. Клубные варианты как-то не в кайф, друг предлагает помощь - тоже влом, потому что под них подстраиваться надо, а мне время и комфорт дороже.

колодки у тебя гуманно стоили.
мне не понятно почему износ неравномерный.

да ! я тоже не понял про колодки ((( у меня конечно было предположение, что так как я ежжжжу практически один, то основная нагрузка была на переднее левое.... но я в этих делах не особо разбираюсь, так что мож кто пограмотней обьяснит )))

Заплатили как-раз именно за то что они знают как их крутить и знают что такое тепловой зазор.
Кстати- смешная цена за регулировку клапанов))
Перед тем как выдавать негатив в отношении исполнителя стоит хотя-бы в общих чертах понимать то ,о чём идёт речь.


Ну вот из той - же оперы))
Нет, не связано ни разу. Чуточку может отличаться , На самом деле если машина не очень много и нечасто ездит, возможно это следствие того что она этой стороной стоит к газону, люку канализационному, луже, собаке.

не понял про негатив
нет стоит на стоянке, между мафынами

Дим,
про собаку переведи.
и поясни, пожалуйста, для нас непосвященных что такое за масло трансмиссионное по такой цене?

А негатив всегда к сервисам будет, потому что не на голом месте он этот негатив. Ты сам прекрасно знаешь, ибо в этой системе работаешь. "К пуговицам претензий нет!" но в целом результат какой-то сомнительный. Я плачУ деньги в принципе не самые маленькие, но уверенности в том, что у меня машина прошла действительно необходимое ей в данный момент времени ТО и что ничо не про...ли, у меня нет! И не хочу я разбираться в устройстве автомобиля глубже какого-то минимального юзерского предела. А приходиться ковыряться в "физике процесса", чтобы элементарным образом не быть надутым непорядочными и непрофессиональными людьми или попросту не оказаться в аварийной ситуции в пути.

Кать, лужа и собака в данном случае явления одного порядка - если собака каждый день будет на машину писать, а если еще и не по 1 разу и собака Кавказец или Сенбернар? (IMG:style_emoticons/default/rofl.gif) Это пострашнее любой лужи нафинг.

ну понятно, что подиопка.

а вопрос с неравномерным износом не раскрыт
и нормального слесаря найти сложно

?? Почему? Это очень даж реальная вещь. Просто коррозия.

поищу своё ТО1... напишусь...

я полностью поддерживаю. я хочу быть уверен в том, что мне не забыл прикрутить колесо, или топливный шланг! т.к я горел на ходу ( где-то на форуме писал ), или проводка коротнула...
я не хочу платить такие деньги и видеть недовольные рожи у официальных диллеров, как буд-то я бесплатно напросился.
и конечно же я купил иномарку не для того,чтоб сидеть и зубрить что,как и где у неё находится и как чинить, мне "шестёрки" хватало ( каждый день её ремонтировать). =))))


а вообще хочу поблагодарить всех, кто мну поддержал в данной теме (IMG:style_emoticons/default/blush2.gif) пасибки!

Жена поехала на ТО 1 в Major на Новорижское шоссе, по телефону сказали сумму в районе 7000 руб., фактически при оформлении объявили цену в 12000 рублей!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И это только за замену масла и масляного фильтра!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, свою работу оценили в 2900 рублей и снятие-установка защиты двигателя. Каким образом 3л. масла и масляный фильтр стоят около 400 USD вот и думай где проходить ТО. При всем этом ТО 1 в нормальном сервисе (имеющем сертификаты и необходимое оборудование) без учета скидки стоит с расходниками 3000 рублей. (IMG:style_emoticons/default/angry2.gif)

ну тут два варианта (о которых знаю я) - либо к Товарищу Мяусову, по всем правилам, либо у меня в долгопе хороший знакомый сервис есть... но с гарантией попрощаться придётся.

можно ещё со своими расходниками приезжать...

Колодки за 15 тыщ сносились? не поверю, хотя ... вон на 308-х диски на 20-ти меняют ) Я же за 40тыщ колодки не сносил. А машин немного потяжелее будет.

Какой нах стенд? колодки ж тока поменяли их же прикатать надо.

На 15тыщах клапана нада регулировать? (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)

Че за механические работы? типа все ли лампочки работают? давление в шинах?

Уже порка менять масло в коробке? (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)

И менять прокладку клапанной крышки? накуя? если потекла, то по гарантии должы были поменять, не? или это стандартная процедура для то-1? )

может в суд?

Саш, клапана как раз под той самой крышкой а живёт она на прокладке)
Мех работы- это целый список действий при Т.О. - всякие проверки, диагностики, протяжки- там пунктов 5 минимум. Судя по счёту в эту сумму вошла и диагностика двс.