МОТЯ- это капсула смерти?

Мотя-это "капсула смерти"- такое мнение я услышал от водителя "десятки". Его мнение, что у машин имеющих задний багажник имеется демпфирующая поверхность тот самый багажник. Это, конечно, справедливо. У меня вопрос к водителям Моть : кто-то имел "счастье" удара "ВЗАД" и чем это закончилось.

Ну, до водителя и без багажника далеко ...

Виктор72, мне рассказывали что у знакомых после жестокого жопного столкновения матиза с чем-то большим (внедорожником)... у Матиза сложилась в гармошку вся задница вплоть до первого ряда сидений (вплоть но не до). Все живы и счастливы, т.к. ехало только двое и на передних сидениях. Т.е. задняя половина Матиза это и есть тот "метр здоровья" который у седанов выполняет багажник и в этом плане задние места у Матиза - для тёщи (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Причём страховая решила очень хитро (если не сказать грубее). Тотал под списание она отказалась делать, а вместо этого велела отрезать целый передок от сложенного зада и приварить к Матизу новый зад. Сам всё это не видел, но вот такую историю рассказывали знакомые.

Любая машина - источник повышенной опасности. Та же десятка - просто источник всяческих опасностей и негативных влияний на организм.
Есть ли у кого статистика по ДТП с Матизом в сравнении с другими ТС ?

Мне вообще непонятны всякие придирки к Матизу из-за его размеров! Моло ли другой мелюзги шастает по дорогам? Всякие Опели, Ниссаны, Мазды и прочие недомерки предыдущих годов выпуска тоже не блистали ни красотой ни выдающимися размерами, а ничего, выжили и катаются до сих пор. По сравнению с некоторыми из них, Матиз просто автобус. Так что - всё пучком! А эти владельцы десяток и девяток просто не знают к чему бы придраться, только бы возвыситься в своих собственных глазах. Этакая саркастическая ухмылка из собственного гроба.

Да эти "десятки" - сами капсулы неполноценности (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) а хозяева их просто завидуют, что кто-то ездит на нормальной машине за те же деньги (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

До кучи:
что бы он про Смарт сказал, который паркуется поперек. Я рядом с ним себя на крутом джипе ощущала.

Даа... У большинства владельцев выкидышей ВАЗа просто комплекс неполноценности какой-то. Заметил что на дорогое чаще ведут себя агрессивно именно они. Похлеще всяких джипов крутых (IMG:style_emoticons/default/dirol.gif)

посмотрите как нашего брата обижают (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

"бешеная табуретка" это так скутеры называют... из-за посадки на них.

Ну ... и нефиг между ними влазить ... Просчитывать нада ситуацию на дороге и не упираться до последнего, типа "уступит-не уступит" .... Вишь - не уступили (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

to Максимыч: эт конечно верно, особенно актуально на микромобилях, т.к. нас менее видно, но иногда просто ничего не поделаешь... в данном случае думаю маршрутчик не виноват, вряд ли он так старался бы влезть... скорее всего волгарь припечатал Моть к газели, пока тот был в "слепой" зоне... просто не посмотрел, может пытался кого то облететь слева... для водителей волг это характерно, едут как на катере... не предвзято к ним отношусь, не все такие, у меня отец на 3110 четыре года откатал, за ним такого не замечал... щас на Кольт пересел, теперь шустрит (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Вот у----ды!!!!!!!!!!ОБИДНО за мальков!!! (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif) (IMG:style_emoticons/default/mad.gif) (IMG:style_emoticons/default/mad.gif) (IMG:style_emoticons/default/triniti.gif)

а памне ани ево проста, каг старова друга дамой ведут "пад крылья" (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Низабывайте, кстате, што Матиз, машино сцуко малинькое, дерзкое и юркое. Многие таг и наравят в щель праскачить. А каг там праскочешь? У Газели слева бордюр (не уйдешь). Да и давайте не переходить на национальности (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
ИМХО на пхота винавата Волга..ну и Моть, ибо нех лезть (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

'basswood' ! спасибо за Ваш ответ... только вот смысл вопроса в том, что в этом метре здоровья предполагается наличие моих детей, аж но двоих. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) потому и вопрос возник..... в общем жене я прочитал предварительную лекцию,т.к. машинка только в планах и для нее и для детей- типа смотри не только вперед, но и назад и педаль газа нажимай не только экстренно тормозя ( а так лучше пореже) , а и для предупреждения заднего- жопного - водителя...... А по сути на любую машину найдется " своя давилка" Я прочитал и ниже перед ответом Вам , так что сама идея подобной лекции пришла на ум после ответа Максимыча.....Спасибо Всем!!!! А так реально уже сильно запал на Матизика, выбираем цвет- (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) , жаль только у беста эта полоса, которая не любому цвету подходит- взял бы яркозелененького, а так.... задумываюся над 0,8, только все парит как он с кондюком потянет, хотя моя жена гонять не создана в принципе- (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) , но ведь и я захочу покататься.... а еще задумался об автомате, в общем с других тем понял, что это вообще тяжелый слчай: кондюк, автомат и 0,8????

Не согласен!! Судя по краш тестам Матиз и Спарк довольно живучая машина (в отличии от Кукушки), она соответствует всем параметрам, как для водителя и пассажиров, так и для пешеходов.. Вопрос в другом, что могут так въехать что и передних блок фар не останется.. ибо летчиков на дороге больше чем в небе, причем на ПАЗИКАХ и на ГАЗелях!!
Виктор72, покупай БТР-80, гарантия от смятия 100 %!!!

Реальные истории из жизни:
1. Была пассажиром на заднем сидении, когда в Матиз врезалась Газель - не успела затормозить в потоке машин... удар был достаточно сильный - Моть отлетел на 2 - 3 метра. Водитель и пассажир спереди были пристегнуты - никто не пострадал. Результат - погнута задняя дверь, бампер поцарапан и немного вогнут (при чем его потом удалось выправить руками), скрытые повреждения - смят полик багажника.
2. Сама недавно пострадала от удара сзади, была за рулем своего Матиза. Тоже несоблюдение дистанции двигавшейся сзади Вольво. Была непристегнута, поэтому ударилась подбородком об руль (несильно, но чувствительно) + болел затылок и шея. После удара сзади Матиз подскочил и ударил 14-ю, стоявшую впереди. В результате кроме внешних дефектов кузова, есть скрытые повреждения в виде погнутых рам под обоими бамперами (металлическая деталь, за которую цепляется замок - не знаю, как она правильно называется).
В общем делайте выводы сами...
Мне кажется, что Матиз не опасней, чем любой другой хетчбек.

Все зависет от скорости и массы несоблюдающего дистанцию...
"Моть отлетел на 2 - 3 метра........скрытые повреждения - смят полик багажника."
а если Газель была бы грузовая и полностью загружена, и удар был бы с такой силой, что Моть бы отлетел метров на 12-15, но его остановила спереди тоже не легкая машина... в таком случае водителю при почесывании затылка будут мешать штатные задние колонки... не дай бог никому так..

есть более прочные хетчбэки, есть менее прочные... Моть не самый лучший в этом плане, но это не значит, что от него нужно отказываться по этой причине... по этой причине надо держать ухо в остро...

Не знаю, что тама сзади, но вот про крэш-тесты, когда били лоб в лоб десятку и Матиз, и девятку и Матиз - читал и видеть фото. Матиз в них держался просто замечательно. В Авторевью вроде была статья, когда погнали на крэш-тест Матиз, а по дороге произошло реальное ДТП с девяткой. Водитель девятки отправился в больничку, а водитель Матиза отделался испугом и ушибами. Ну а с учетом того, что все же самые опасные ДТП - лобовые (скорости суммируются, да и удар чаще всего с перекрытием), то безопасность Матиза на высоте более, чем у десятки.