Anrihod

Выбор помпы на Матиз

25 сообщений в этой теме

Пришла пора менять помпу. Родная прошла 135 тыков и, наверное, походила бы ещё, но меняется ремень ГРМ, сальник коленвала и прочее, а впереди поездка на юга. Поэтому меняю.

Вопрос: помпы каких производителей заслуживают использования? Разброс по ценам очень велик, от 700 до 2000 (у GM). Не хочется переплачивать если есть зарекомендовавшие себя бренды по приемлемой цене. Какие будут мнения, предложения?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Помпа течёт, люфт большой?Помпа по 250 тыс и более ходит без проблем,если не течёт можно ещё 100 тыс спокойно ездить,поменяв только ремень с роликом.ПС, у меня моть пробежал 147 тыс км-помпа как новая,машина даже в жутких Московских пробках не греется.

Изменено пользователем slava9
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Анриход, уж 100 ткм пройдёт помпа от любого производителя, представленного на рынке. Конечно, чем дороже- тем круче.

Слава, не понта ради, а истины для... . Существует целый ряд машин (половина Вольв- точно), где запчасть называется "комплект регламентного ТО ГРМ". В нём лежат все сальники лобовины (а их там даже не 2), ремешок, все паразитные ролики, и помпа с прокладочкой. Прям в коробочке и лежат.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Помпы на Матизах скорее растворяются крыльчаткой нежели текут.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Конуркин,вы лично видели помпу пробежавшую 200 тыс км?А мне довелось не только видеть но и подержать-повертеть помпу снятую при мне механиком с матиза ,с пробегом 200 тыс км-замена по причине не качественного тосола-сожрало лопасти, а помпа как новая,люфта не было вообще и не текла ни разу-так что говорю то что видел лично,да и механик не раз говорил что помпа почти вечная-к стати вольво не показатель ни разу,может у них так принято,менять помпу с ремнём грм.ПС,написал как раз для истины.

Изменено пользователем slava9
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1). Помпа не течет.

2). Насчет люфта ничего не знаю - я туда не лазил.

3). До этого пользовал форд - там её меняют вместе с ремнем ГРМ. Менял дважды через 60-70 тыков.

4). В бачке плещется зеленый лукойловский антифриз - насколько он растворяет крыльчатки мне неведомо.

5). Если основная беда приключается с крыльчаткой, может есть какая метода проверить производительность помпы на матизке?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Струйка сверху бачка начинает плохо течь.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интенсивность струйки как-нибудь должна зависеть от температуры и положения термостата?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думаю, что нет. А экономия тыщи рублей , совмещённая с думой : "А может зря не поменял?"- путь к неврозам и другим нехорошим вещам...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На Нексии и Эспере пробовали ставить помпы других производителей (не родные), не понравилось, стала греться авто, сравнили с "родной" помпу, у "не родной" чуть больше зазор между крыльчаткой и корпусом, у другой немного другая форма крыльчатки - результат упала производительность и авто стало греться, заменили на "родную" все вернулось в норму. На "не родных" струйка в верху расширительного бачка плохо текла - как писал выше mousoff

Менять помпу лучше всего по регламенту производителя, как говорится раз на раз не приходится. Один экземпляр помпы может и три замены ремня проходить, другой и одну то еле выдерживает.

Изменено пользователем А70
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про неврозы - это очень в тему, ибо мысля про "а может..." выскребет мозг

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Помпу ,что менял механик при мне ,та что без крыльчатки практически, меняли из за того что машина грелась и с новым радиатором тоже-сняли а там нет лопастей практически и струйка в расширительном была слабенькая-по этому и меняли-были б лопасти на месте-думаю ещё 50 тыс без проблем отбегала .Если лишние деньги есть- меняйте,по мне так не надо мешать машине работать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поставить новую помпу или заказать в кафешке кофе и штрудель. Лучше помпа и бутыль газировки. Здоровее будем...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда последнее уточнение. По каталогам Exist на мой Матиз 2008 0,8 л. пробиваются 2 номера:

96666219 и 96563958. Какой из них правильный?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Помпы на Матизах скорее растворяются крыльчаткой нежели текут.

если антифризы не смешивать, то помпа ходит очень хорошо

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот попа а я смешал зеленый с зеленым. Купил дешевый кулстим называется за 400р 5 литров. Вроде пока норм

Изменено пользователем IGss
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поменял помпу, так как плохо работала система охлаждения. При покупке б/у Матиза в системе была залита ВОДА! Струя в бачке практически отсутствовала Сделал вывод, что растворилась крыльчатка , и угадал. Кстати помпу поставил GMB. Не знаю меняли ли её, но старая того же производителя и ролик натяжной тоже. На моей Сонате в оригинале тоже ролики GMB.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лей Mobil Extra концентрат (зеленый) - и не будет проблем. Только 50/50 дистиллированной водой разбавлять не забываем!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите пожалуйста какую помпу купить (не оригинал но хорошего качества) ? Matiz 08 л.с.

Под каким брендом установлена с завода оригинальная помпа (GMB) ?

Нужен кат.номер.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тема смотрю мёртвая, сам спросил сам ответил.

Варианты не подтверждённые :

GM 96518977 . 96666219. 96563958 (оригинал)

Aisin WO-012

Dolz D-214. D-216

GMB (какой правильный номер не понял для Матиза 08) GWDW-38A. GWKR-300A. GWS-19A. GWG-92A. G

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

какой правильный номер не понял для Матиза 08

1. Какой правильный номер? Не понял. Для Матиза 08. ???

2. Какой? Правильный номер, не? Понял! Для Матиза 08!. ???

3. Какой правильный номер- не понял для чего. Матиза 08? ???

Смешные ученики начальных классов лезут в автофорумы и заваливают их всякими несуразностями. Забавляются на уроках.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дяденька, неужели не понятно что 08 это не год выпуска. (F8CV)

Изменено пользователем MAXimka
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дяденька, неужели не понятно что 08 это не год выпуска. (F8CV)

Дяденька! Неужели не понятно, что "08"- это не год выпуска?

Сынок! Кроме букв, на клавиатуре есть ещё знаки препинания. Без них, сынок, ничего невозможно понять. Ни печатающему, ни читающему.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос остаётся открытым.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Onnuri GWPD-004. 100%-подходит.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу