amfibia2010

Турбоподдув

11 сообщений в этой теме

Подскажите, пожалуйста, филологу (в смысле, ни фига не понимаю в двигателе), а если принудительно увеличить поток воздуха через воздухозаборник и фильтр, то это как-то отразится на способностях матиза?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите, пожалуйста, филологу (в смысле, ни фига не понимаю в двигателе), а если принудительно увеличить поток воздуха через воздухозаборник и фильтр, то это как-то отразится на способностях матиза?

Если вы филолог реальный то нужно подъехать к Питерскому клубню с ником shish,то бишь Владимиру, клубный кудесник, поможет сделать из матиза вполне взрослый авто,чип + дроссель наше всё, моть поедет и ещё как, рекомендую!!!!!!!
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все это можно сделать и делалось, но бюджет мероприятия вас неприятно удивит. Ну во первых турбина и изобретение под нее колекторов, учитывая, что места под капотом у матиза мало мероприятие то еще. Можно компрессор, но если есть ГУР и кондей честно не представляю куда его там поставить, да и если нет то проще не сильно. Выпуск тоже придется переделывать. Ну перепрошить мозг и скорее всего поменять форсунки это святое. А перепрошивается он или нет под турбину или компрессор я лично незнаю. После всего этого, чтобы этот мотор сразу не развалился надо уменьшать степень сжатия (разжимать) двигатель и дорабатывать систему смазки. Желательно вонзить интеркулер, чтобы можно было ездить не только зимой за полярным кругом. Потом остануться сущие мелочи. Доработать ходовую и тормоза, чтобы это хоть как то держалось на дороге. На счет выдержит ли трансмиссия вопрос открытый, и неизученный надо пробовать. Но думаю, что сцепление накроется почти сразу. Сделать все вышеперечисленное филологу несколько затруднительно. Поэтому придется обращаться к специально обученным людям. Это резко увеличит без того немалый бюджет мероприятия и что самое интересное не даст никаких гарантий. Спортивные автомобили и гарантии вещи не очень совместимые. Ну если только какой то супер пупер тюнинг спорт сервис, но не факт что возьмуться. Ну вот вроде что знал рассказал. Воронка для заливки бензина поставленная навстречу встречному потоку воздуха и соединенная с воздушным фильтром равно как и автомобильный пылесос и вентилятор отопителя включенные аналогично никакого прихода не дают.

З.Ы не совсем понимаю людей, которые купив дешовую машину особо малого класса потом хотят сделать из нее гонку. Ну не заточен матиз под это дело и все тут. Если уж так хочется гонять то можно за цену нового матиза купить ТАЗик, который уже переделан и будет какое то время неплохо ехать. Можно купить Субару, но она будет сильно уставшая и ехать будет, но очень недолго. А матизу, как выше сказали, чип и дроссель доработать, а в идеале вообще ему ездить не мешать

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лёнь по посту зачёт, всё чётко расказал, балдею!!!!Дроссель + чип - 6тыс рублей - мизер на фоне улучшения динамики, думаю вам для первого раза хватит за глаза,болид формулы 1 не получится но ехать будет не в пример стоку!!!

Изменено пользователем slava9
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята, а где во Владимире чип можно сделать не подскажите?

Изменено пользователем Степанна
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята, а где во Владимире чип можно сделать не подскажите?

Езжай к Максу механику,сделает чип + дроссель и будешь ездить как на взрослой машине-от Владимира не далеко,правда предварительно позвонить механику не мешает,очередь у него даже сейчас на пару месяцев вперёд- меня лично это немного напрягает- нужно ЗАПИСЫВАТЬСЯ ЗА 3 МЕСЯЦА ДО ТО!!К стати тел механика:8 916 5874131,звоните договаривайтесь!!Для ЛЕОН КИНГ, ну Макс смог из литрового моти выжать 90 лошадок при весе 780 кг- ездил на его моте -это что то с 3ей стартануть с буксом не проблема- да ,реально машина летает, а не едет-нафиг не нужет турбо наддув и в атмосферном варианте 1,2 механика едет на все деньги,а с виду обычный бест!!!К стати, на литре коробка расчитана на 115 лошадок- сцепа от 1,2 литрового АВЕО служит довольно долго даже если 90 лошадок запрячь,тормоза вполне адекватные если больше 200 не разгонять матиз- подвеску ес- но доработать,и всё -призрак шоссе- не иначе!!!! Изменено пользователем slava9
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Слава! Я уже очень давно не участвую ни в каких гонках. А гонки на дорогах общего пользования не приветствовал никогда. 90 лошадей на литр объема это скажем так хорошо. Но для примера мотоцикл БМВ К100 восемдесятмахрового года имеет те же 90 лошадей на литр объема 4 такта без наддува. Разогнать Матиз до 200 ты это серьезно? Впрочем увидев пару твоих заездов похоже что да. Береги себя

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Слава! Я уже очень давно не участвую ни в каких гонках. А гонки на дорогах общего пользования не приветствовал никогда. 90 лошадей на литр объема это скажем так хорошо. Но для примера мотоцикл БМВ К100 восемдесятмахрового года имеет те же 90 лошадей на литр объема 4 такта без наддува. Разогнать Матиз до 200 ты это серьезно? Впрочем увидев пару твоих заездов похоже что да. Береги себя

Лень, я сейчас почти не гоняю и мне 90 лошадей пока не по карману, тем более в свете двойного повышения на зап части,а тюнинговал моть не для того чтоб до 200 км в час разгонятся ,а чтоб на дороге не чуствовать себя ущербным и поток общий не тормозить,да и по деньгам тюнинговать было реально не дорого.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот может поэтому у нас дтп и пробки, что большинство ездит не по правилам, а по понятиям. Соблюдают не предписанный скоростной режим, а так называемую "скорость потока". Никто не хочет "чувствовать себя ущербным"и в следствии чего покупают мощную машину либо тюнингуют имеющуюся. А в европейских городах ездят как то положенные 50, и даже не 60 км/ч и ничего живут как то. Может потому, что для них автомобиль не спортивный снаряд, а всего лишь транспортное средство. Повышенной опасности ,кстати говоря.

Извиняюсь за офтоп, но наболело. Достали эти доморощенные "Шумахеры". Может когда нибудь, лет через много, у нас появится что то похожее на культуру вождения, но я скорее всего этого не увижу. Может внуки

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Леонид, сейчас везде камеры стоят,письма приходят людям регулярно,не помогает ни какой антирадар,понатыкали камер везде по этому гонять то уже и негде а в этом году по Москве ещё 800 камер установят, так что увидишь ещё в этой жизни как все будут соблюдать скоростной режим- уверен на 100%,цена нарушения скоростного режима выросла и уже бъёт по карману!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я только за ужесточение правил, некоторые уж слишком гоняют

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу