alen8888

Не заводится Matiz, аккумулятор не виноват.

49 сообщений в этой теме

Змеюки вы фсётаки, господа соклубники! Хучь бы один кто, пусть для порядку или из уважения к маим сединам, прореагировал на рыдания супермодера!

Я реально заревела от осознания того что не смогла отвезти мужа на анализ крови, ну очень нужный срочно, Без него Рождественские каникулы он может и не пережить (дозировку лекарств срочно нужно корректировать, а то внутреннее кровотечение может открыться, и возможно через 3-5 дней нужен повтор, а ведь каникулы на носу и даже платные лаборатории работают чёртекак!)

да и от того что на кануне ДР и НГ осталась без машины.

Но я не злая!

Сообщаю: проблема была в издыхании катушки зажигания.

ОГРОМЕННОЕ СПАСИБИЩЕЕЕ Володе (Шиш)! Позвонила, поплакалась. Приехал к моему дому , открыл капот ... нюхнул, дунул ...плюнул т.е. даже без компьютерной диагностики всё сразу понял! Поменял катушку (какое счастье что у него куча деталек на замену есть в наличии!!!)

Я счастлива! Уряяя!!!!

Володе чмогг!

Изменено пользователем Степанна
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Степанна ,кто бы спорил -ШИШ молодец,всем клубням помогает, а тем более супермодератору ,сам бог велел!!!!!!!!!!!!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Степанна ,кто бы спорил -ШИШ молодец,всем клубням помогает, а тем более супермодератору ,сам бог велел!!!!!!!!!!!!!!

Да, Володя действительно молодец и человек несомненно очень хороший! Я же с ним знакома была уже тогда, когда он только опыту набирался у московского знаменитого "Механика" Макса, а я еще была простым пользователем обоих ресурсов, не модером и тем более не супером, а просто "залихватской тиоткой (этот статус мне Плим присвоил через несколько месяцев моего общения в форуме. ГОРДЮСЬ, однако!).

Так что, надеюсь, дело не в моём супермодерстве, а просто в хорошем отношении к мадаме не первой свежести!!!

А то ведь наверное замечали что если блондинка гламурная двадцати с небольшим лет, с ногами до ушей, голоснёт на дороге, то скрип тормозов и кучка остановившихся машин, а тиотка не оч.стройная стоит и все мимо((((

Правда лично я жаловаться не могу, голосовала и примерно пятая машина останавливалась, помогали без денег. Есть ещё рыцари на наших дорогах, не перевелись! СПАСИБО им!

Изменено пользователем Степанна
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Танюша, всегда пожалуйста. Модераторство или ноги от ушей не имеют значения, главное чтобы человек был хороший ))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

СПАСИБО!!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот моя история, остановился я сегодня после работы около магазина, сделал покупки, вышел, хотел завести мотю, а в ответ тишина(( стартер не крутит, даже ничего не щелкает (как было в случае с разряженным акуммулятором), все лампочки горят ярко, притухают только во время крайнего положения ключа, предохранители все проверил, сгоревших нет... в общем, нашел добрых людей, которые помогли толкнуть, все, естественно, завелось и благополучно доехал до дома (5мин). Далее поставил, заглушил, попробовал завести и вуаля, все работает. ТО с заменой ГРМ, ролика, всех жидкостей, фильтров и ВВ проводов со свечами до кучи сделано менее месяца назад.

Вопрос такой к одноклубникам: что где посмотреть, почистить можно и т.п. а то даже не знаю как завтра с утра машина поведет себя(

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

смотри клеммы аккумулятора и присоединение проводов к стартеру. где-то плохой контакт.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

клеммы акуммулятора присоединены крепко вроде, а где увидеть этот стартер, я так понимаю где-то справа внизу он должен быть (если смотреть на морду машины)?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

попробуй снять клеммы и почисти их шкуркой.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот моя история, остановился я сегодня после работы около магазина, сделал покупки, вышел, хотел завести мотю, а в ответ тишина(( стартер не крутит, даже ничего не щелкает (как было в случае с разряженным акуммулятором), все лампочки горят ярко, притухают только во время крайнего положения ключа, предохранители все проверил, сгоревших нет... в общем, нашел добрых людей, которые помогли толкнуть, все, естественно, завелось и благополучно доехал до дома (5мин). Далее поставил, заглушил, попробовал завести и вуаля, все работает. ТО с заменой ГРМ, ролика, всех жидкостей, фильтров и ВВ проводов со свечами до кучи сделано менее месяца назад.

Вопрос такой к одноклубникам: что где посмотреть, почистить можно и т.п. а то даже не знаю как завтра с утра машина поведет себя(

Вот! Такая же ерунда!

Не заводится с непонятной периодичностью.

Все началось с того, что + клемма окислилась, я ее зачистил, все ок. Через месяц опять такое же, но уже не заводится. Один раз пытался прокрутить двигатель, и все, больше не смог.

Не знаю даже, поставил на зарядку, посмотрю что с утра будет

Изменено пользователем Степанна
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

=================

отчитываюсь.!

сегодня с утра, включил после подзарядки АКБ, поворот ключа. ноль.

Опять все горит, но не крутит.

Остановил машину, попросил прикурить, толку ноль.

Дотянули до автосервиса, попутно порвав трос.

Попутный вопрос, куда цеплять тросс? Я цеплял за правое ухо, около противотуманки. Порвал тросс, наехав на него на повороте.

В итоге в СТО сделав диагностику, мне заменили... предохранитель! :(

А я его так и не выявил по внешним признакам. надо было прозвонить, а я не додумался.

Всем на заметку, у кого такие проблемы ;)

Изменено пользователем xodiak
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в бамперах заглушки на самом видном месте видел? Угадай зачем они?))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в бамперах заглушки на самом видном месте видел? Угадай зачем они?))

я ее даже открыл! но крюк туда пролазит с трудом, и цеплять не за что)))) мне еще туда надо вкрутить доп крюк, да? :) как и сзади типа?)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я ее даже открыл! но крюк туда пролазит с трудом, и цеплять не за что)))) мне еще туда надо вкрутить доп крюк, да? :) как и сзади типа?)

В багажнике должна лежать буксировочная проушина, вынув заглушку в бампере необходимо вкрутить эту деталь в отведённое ей место (резьба левая)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

чумовой парень,как только сумел в эту дырочку с трудом крюк затолкать непойму :crazy:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В багажнике должна лежать буксировочная проушина, вынув заглушку в бампере необходимо вкрутить эту деталь в отведённое ей место (резьба левая)

Понятно, у меня его нет. Б,У, машина)

чумовой парень,как только сумел в эту дырочку с трудом крюк затолкать непойму :crazy:

а что там сложного?)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Понятно, у меня его нет. Б,У, машина)

Хорошо смотрел? В сумке с баллонником нет?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хорошо смотрел? В сумке с баллонником нет?

Точно нету)

и извините что оффтоп развели)))

перенесите в тему другую) или удалите)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет от новичка матизовладельца. Предистория такова. сигналка старлайн а8 - хотел прописать брелок с дисплеем, как то проворонил момент и вышел из авто при включеном режиме охраны и без брелка, сработала тревога ессессенно... (брелок был разобран в этот момент на 2 половинки). то есть пока думал как отключить сигналку - она замолкла сама. Затем собрал брелок, снял с охраны "экстренным способом" - прописал брелок - стало ставиться и сниматься брелком на/с охраны. как вроде бы и все так сказать. НО. при повороте ключа на запуск - стартер замолчал. как будто блокировка от сигналки так и не отключилась. И вопрос. что - это - может - быть?

Изменено пользователем DimarikXP
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, DimarikXP сказал:

НО. При повороте ключа на запуск - стартер замолчал. Как-будто блокировка от сигналки так и не отключилась. И вопрос. Что - это - может - быть?

Прочитай всё наоборот, и-получишь-ответ. Сам спросил - сам ответил.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Shcherbakoff ну так это предположение. Если сигналка ставится и снимается почему блокировка не отключается. завтра попробовать клемку скинуть или как ее отключить то можно. замкнув черно-белый с черно-желтым чтоли? но ж это ж не выход. в моем понимании если с пультика заработала то должно все включаться и отключаться по кнопке. АА нет, еще попробую сперва режим валет включить - вот тут то точно станет понятно - блокировка это или же что другое. в общем на завтра план такой:

1. включение режима валет -если НЕТ, то

2. проверка предохранителя, если НЕТ, то

3. замыкание проводов (которые были разрезаны при внедрении реле блокировки сигналки при установке), если НЕТ, то

4. замыкание контакта бендикса напрямую, если НЕТ, то

5. сброс сиги на заводские значения, если НЕТ, то

6. понятия не имею

Ах да нулевым пунктом будет зарядка аккумулятора (на всякий случай), хотя все лампочки и свет реально горят как нужно

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@DimarikXP: п.0 проверить работу автозапуска.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Locky Автозапуск не срабатывает (работал ранее), пиликает там что то (как у меня на механике, будто режим резервирования не выполнен - но это автомат, и ужо пользовался, знаю как) и на брелке иконка датчика удара.

п.п. 2 исключен

сейчас через часок закончится заряд АКБ и я выхожу на тропу войны с матизом :-)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

п.п. 1 исключен, не помогло, далее при выполнении п.п. 3 все ожило и завелось . далее проверив предохранители на косе сигналки (все целые) а также вытащив силовой разъем 6ти контактный из сигналки и всулупив его обратно на место по самое нехочу - машинка завелась как и положено.....все работает включая автозапуск...

п.п.4 и п.п. 5 выполнять небыло необходимости, а вот...

п.п.6 так и остался не разобранным, ну это и хорошо. было бы хуже если б я дошел до него не достигнув результата ;-)

спасибо всем кто не прошел мимо и не остался равнодушным.

Изменено пользователем DimarikXP
орфография
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу