3
Механик (02 июня 2011 - 17:42) писал:
У литрового Матиза движок тяжелее и передок всегда в наклоне, я для себя частично поправил эту проблему так. Поставил на передок резину 155/70 , а с зади оставил родную - 155/65. Вроде как стал ровнее.
Если вы любитель экстрима, то есть конкретный вариант. Есть диски на 14" \ 114,3 \67 , у Матиза 13" \ 114,3 \ 69,1. Покупаете их, отверстие 67,7 растачиваете на глубину 15 мм до диаметра 69 - этого достаточно. Причём, соосность не особо нужна, так как диск центруется по отверстиям гаек.Просто на ступицах приливы диаметром 69мм, чтобы сильно умные шумахеры не воткнули туда диски большей размерности. Покупаете резину на 14" - типа 155\70 и если на вашей машине не стоят локера - цеплять не будет, то можете ездить.
Но я бы так не стал делать, хотя могу. Считаю что это смешно и глупо.
Если вы любитель экстрима, то есть конкретный вариант. Есть диски на 14" \ 114,3 \67 , у Матиза 13" \ 114,3 \ 69,1. Покупаете их, отверстие 67,7 растачиваете на глубину 15 мм до диаметра 69 - этого достаточно. Причём, соосность не особо нужна, так как диск центруется по отверстиям гаек.Просто на ступицах приливы диаметром 69мм, чтобы сильно умные шумахеры не воткнули туда диски большей размерности. Покупаете резину на 14" - типа 155\70 и если на вашей машине не стоят локера - цеплять не будет, то можете ездить.
Но я бы так не стал делать, хотя могу. Считаю что это смешно и глупо.
