Перейти к содержимому


ЭланМоторс

Замена масла в Спарке

Автор ed6247, 24 июн 2011 09:34

Сообщений в теме: 27

#1 ed6247

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Моё авто: spark

Отправлено 24 июня 2011 - 09:34

Собираюсь поменять масло и фильтр естественно, на Спарке,все приготовил ,в выходные выберусь в гараж на яму.
Кто меняет сам?есть ли какие тонкости и "подводные камни" при замене???(пробег 30т.км,масло ЭССО синтетика ,фильтр корейский)

Сообщение отредактировал ed6247: 24 июня 2011 - 09:35

#2 Bryzgalov

    С Урала Я

  • Пользователи
  • PipPip
  • 749 сообщений
  • Моё авто: Chevrolet Spark-0.8 МКПП 2007

Отправлено 24 июня 2011 - 12:32

Просмотр сообщенияed6247 (24 июня 2011 - 09:34) писал:

Собираюсь поменять масло и фильтр естественно, на Спарке,все приготовил ,в выходные выберусь в гараж на яму.
Кто меняет сам?есть ли какие тонкости и "подводные камни" при замене???(пробег 30т.км,масло ЭССО синтетика ,фильтр корейский)

Да в принципе ни каких тонкостей, всё как обычно у всех авто, единственное масло не всё сливается, немного остаётся в поддоне, соответственно нового масла входит не ровно 2.7 а чуть меньше.

#3 ed6247

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Моё авто: spark

Отправлено 26 июня 2011 - 09:42

Просмотр сообщенияBryzgalov (24 июня 2011 - 12:32) писал:

, единственное масло не всё сливается, немного остаётся в поддоне,

а если не все масло сливается,нужно ли пользоватся "промывкой двигателя " перед сливом масла?

#4 b_kat

    Катька непослушная

  • Пользователи
  • PipPip
  • 3 874 сообщений
  • Моё авто: Chevrolet Spark (М200) 0.8, 5МКПП, 2006

Отправлено 26 июня 2011 - 11:41

Просмотр сообщенияed6247 (26 июня 2011 - 09:42) писал:

а если не все масло сливается,нужно ли пользоватся "промывкой двигателя " перед сливом масла?

если не все масло сливается, то промывка тем более не вся сольется. Зачем вам ездить потом на масле с промывкой?
У Вас какие-то проблемы с двигателем7 От чего вы хотите его промыть?

#5 Bryzgalov

    С Урала Я

  • Пользователи
  • PipPip
  • 749 сообщений
  • Моё авто: Chevrolet Spark-0.8 МКПП 2007

Отправлено 26 июня 2011 - 16:43

Просмотр сообщенияed6247 (26 июня 2011 - 09:42) писал:

а если не все масло сливается,нужно ли пользоватся "промывкой двигателя " перед сливом масла?

Насколько я знаю промывать движок надо когда переходят например с полусинтетики на синтетику, если вы постоянно пользуетесь одним типом масла то движок промывать не обязательно, там и так присутствуют моющие присадки. Я промывал один раз на ТО 1так как переходил по заверению оф.дилера с заводской летней полусинтетики на всезезонную синтетику.

#6 ed6247

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Моё авто: spark

Отправлено 26 июня 2011 - 21:41

Первый раз меняли масло в сервисе Шевроле,при прохождении 1 го ТО,залита была синтетика,а марку не знаю.Сейчас купил синтетику ЭССО,а помню вроде кто то советывал при переходе на другое масло промыть "пятиминуткой"маслянную систему.

#7 b_kat

    Катька непослушная

  • Пользователи
  • PipPip
  • 3 874 сообщений
  • Моё авто: Chevrolet Spark (М200) 0.8, 5МКПП, 2006

Отправлено 27 июня 2011 - 08:57

Я пользовалась и промывкой, и присадками всевозможными, но на вазовской классике при пробегах 200 тыс и после капремонта с расточкой. Там это было если не оправданно, то по крайней мере уже все равно)))
Здесь, мне кажеться, немного другая история. Я понимаю Ваше стремление сберечь движок, обеспечить его долговечность и бесперебойную работу, но... в таком случае я бы уж тогда не стала лить esso. Современные масла обладают достаточной степенью очищаемых свойств, чтобы не пользоваться какими-либо промывками. Просто меняйте масло почаще, остановившись на какой-то одной марке масла. Здесь эконоить то не стоит. Тем более маленький двигатель этим пыткам подвергать едва ли нужно. Посмотрите инструкцию по применению "пятиминуток" - что там пишут? И какую из промывок, кстати, Вы собираетесь использовать?

Просмотр сообщенияed6247 (26 июня 2011 - 21:41) писал:

Первый раз меняли масло в сервисе Шевроле,при прохождении 1 го ТО,залита была синтетика,а марку не знаю.Сейчас купил синтетику ЭССО,а помню вроде кто то советывал при переходе на другое масло промыть "пятиминуткой"маслянную систему.

скорее всего залили GM (так называемое "опелевское"). Мэйд ин джерман, 5w40. Индекс вязкости должны писать в сервисной книге, некоторые вешают под капот бирку с указанием масла.

Сообщение отредактировал b_kat: 27 июня 2011 - 08:58

#8 ilinas

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 55 сообщений
  • Моё авто: Matiz 0,8

Отправлено 27 июня 2011 - 15:40

А чем плохое ЭССО? Вполне нормальное масло... Ни в коем случае не пользуйтесь промывками без причины. Это достаточно вредная процедура для дрыгателя.

#9 b_kat

    Катька непослушная

  • Пользователи
  • PipPip
  • 3 874 сообщений
  • Моё авто: Chevrolet Spark (М200) 0.8, 5МКПП, 2006

Отправлено 27 июня 2011 - 15:57

Просмотр сообщенияilinas (27 июня 2011 - 15:40) писал:

А чем плохое ЭССО? Вполне нормальное масло... Ни в коем случае не пользуйтесь промывками без причины. Это достаточно вредная процедура для дрыгателя.

не плохое
нормальное
хорошее
я не писала, что оно плохое.
Я написала, что я его бы не стала лить, да и не лью.

#10 CTC

    чудовищепох...

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 6 435 сообщений
  • Моё авто: Yamaha T-max 500

Отправлено 27 июня 2011 - 16:00

Просмотр сообщенияilinas (27 июня 2011 - 15:40) писал:

А чем плохое ЭССО?
А, чем оно хорошое?

#11 b_kat

    Катька непослушная

  • Пользователи
  • PipPip
  • 3 874 сообщений
  • Моё авто: Chevrolet Spark (М200) 0.8, 5МКПП, 2006

Отправлено 27 июня 2011 - 17:17

Просмотр сообщенияCTC (27 июня 2011 - 16:00) писал:

А, чем оно хорошое?

ценой)

#12 Bryzgalov

    С Урала Я

  • Пользователи
  • PipPip
  • 749 сообщений
  • Моё авто: Chevrolet Spark-0.8 МКПП 2007

Отправлено 27 июня 2011 - 19:13

Просмотр сообщенияb_kat (27 июня 2011 - 08:57) писал:




скорее всего залили GM (так называемое "опелевское"). Мэйд ин джерман, 5w40. Индекс вязкости должны писать в сервисной книге, некоторые вешают под капот бирку с указанием масла.

Вот на счёт вязкости заводского масла 5w40 я наверно бы не согласился. У меня в первую же зиму у новой машины в морозы выдавило масло через масляный фильтр. При замене масла у оф.дилера на синтетику 5w40 мне сказали: а что вы хотели, автомобиль сделан в тёплой стране и заливают там летнюю полусинтетику.

#13 b_kat

    Катька непослушная

  • Пользователи
  • PipPip
  • 3 874 сообщений
  • Моё авто: Chevrolet Spark (М200) 0.8, 5МКПП, 2006

Отправлено 27 июня 2011 - 20:00

Просмотр сообщенияBryzgalov (27 июня 2011 - 19:13) писал:

Вот на счёт вязкости заводского масла 5w40 я наверно бы не согласился. У меня в первую же зиму у новой машины в морозы выдавило масло через масляный фильтр. При замене масла у оф.дилера на синтетику 5w40 мне сказали: а что вы хотели, автомобиль сделан в тёплой стране и заливают там летнюю полусинтетику.

я ничего не писала про вязкость заводского масла, мой пост относился к замене на синтетику 1ТО

#14 ed6247

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Моё авто: spark

Отправлено 28 июня 2011 - 10:14

я покупаю ЭССО 5w40 на Калину ,себе ,и взял на СПАРК.Масло на мой взгяд нормальное ,я если учесть что беру с 20% скидкой то и по цена доступное.А на официальном сервисе за все дерут немеренные деньги.Все расценки явно завышенные в 2-3 раза . Например собрался менять передние тормозные колодки ,так мне расчитали: 2100 р.-колодки и 600р -замена.Я заказал корейские колодки за 600р и за 20мин спокойно поменял сам!Вот и считайте выгоду фирменного сервиса!

Сообщение отредактировал ed6247: 28 июня 2011 - 13:39

#15 b_kat

    Катька непослушная

  • Пользователи
  • PipPip
  • 3 874 сообщений
  • Моё авто: Chevrolet Spark (М200) 0.8, 5МКПП, 2006

Отправлено 28 июня 2011 - 11:36

да самому все дешевле
иногда даже бесплатно

Была б возможность, то по такой логике питалась бы только в ресторанах)

а к чему столько восклицательных знаков?

#16 Кирилл777

    Хм... Статуз!?

  • Пользователи
  • PipPip
  • 4 909 сообщений
  • Моё авто: Неописуемое

Отправлено 28 июня 2011 - 12:17

6247, ох не нравится мне ваша политика общения. вы пришли за советом, вам его дали. какие доходы у официалов - дело ихнее, и никак не ваше. не хотите у них менять - пожалуйста. у МТК тоже акции бывают, и топливо не дорогое... вот только все кого я знал раньше где жил - пожгли клапана на этом топливе. дёшево не есть хорошо.

езжайте в нормальный сервис и возьмите МОБИЛ из бочки... у меня тёща тоже купила ... ЗИК помоему. его вскрыли и выкинули сразу. зимой будет как карамелька.... как-то так, короче.

я сам работаю у официалов. и заливаю наше же масло. Мобил 5w40.



и не забывайте, что сервис создан для тех, кто не может по каким-то причинам сам. и если вы не можете, будьте любезны платить.

#17 b_kat

    Катька непослушная

  • Пользователи
  • PipPip
  • 3 874 сообщений
  • Моё авто: Chevrolet Spark (М200) 0.8, 5МКПП, 2006

Отправлено 28 июня 2011 - 12:22

Цитата

...
и не забывайте, что сервис создан для тех, кто не может по каким-то причинам сам. и если вы не можете, будьте любезны платить.

И незачем пенять тем, кто не может что-то сделать сам, что они "дураки и лохи",а те кто делает сам - "д'артаньяны"

не каждый д'артаньян в состоянии даже пуговицу пришить и найти свой второй носок!))))

Сообщение отредактировал b_kat: 28 июня 2011 - 12:23

#18 Кирилл777

    Хм... Статуз!?

  • Пользователи
  • PipPip
  • 4 909 сообщений
  • Моё авто: Неописуемое

Отправлено 28 июня 2011 - 13:23

Кать, вазьме сваи слова абратна, ибо имелось в видуу не только неумение, но и НЕЖЕЛАНИЕ, НЕХВАТКА ВРЕМЕНИ, и прочие обстоятельства, мешающие самостоятельному вмешательству. я тоже могу и умею сам менять масло... но на Спарке ни разу этого не делал сам. всегда были причины, препятствовавшие )) даже на Молодогвардейке мне масло меняют наши слесаря ))) а не я сам ))

Сообщение отредактировал Кирилл777: 28 июня 2011 - 13:24

#19 b_kat

    Катька непослушная

  • Пользователи
  • PipPip
  • 3 874 сообщений
  • Моё авто: Chevrolet Spark (М200) 0.8, 5МКПП, 2006

Отправлено 28 июня 2011 - 14:11

Просмотр сообщенияКирилл777 (28 июня 2011 - 13:23) писал:

Кать, вазьме сваи слова абратна, ибо имелось в видуу не только неумение, но и НЕЖЕЛАНИЕ, НЕХВАТКА ВРЕМЕНИ, и прочие обстоятельства, мешающие самостоятельному вмешательству. я тоже могу и умею сам менять масло... но на Спарке ни разу этого не делал сам. всегда были причины, препятствовавшие )) даже на Молодогвардейке мне масло меняют наши слесаря ))) а не я сам ))

не возьму, потому как ты не столько свое мнение выразил, сколько мнение автора темы. Тем более, что оно оч распространено.

#20 ed6247

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Моё авто: spark

Отправлено 14 июля 2011 - 20:17

спасибо за советы,масло поменял,промывкой не стал пользоваться.

При замене смутило что старого масла вылилось примерно 1,5 литра,ну что-то осталось в старом фильтре.Двигатель чистый ,подтеков не видно. Куда делось масло? Не понятно.

Сообщение отредактировал Степанна: 14 июля 2011 - 20:41
опечатка

Обратно в Двигатель и топливная система · Следующая непрочитанная тема →


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

  1. Форум Daewoo Matiz и Chevrolet Spark Клуба
  2. → Технические разделы
  3. → Chevrolet Spark – Шевроле Спарк
  4. → Двигатель и топливная система
  5. Правила форума