вы замерили объем слитого чем?
просто где полтора там же обычно и два)
Соответственно, уровень масла перед сливом тоже проверили и он был в норме?
Какого цвета было масло сразу после замены (и краткосрочной работы двигателя)?
Могли не все старое масло слить.
кстати, каким макаром можно достичь максимального слива масла7 Эфеектом замещения? То есть типа старое слить, залить мл 300 свежего и снова слить. Получится?
3
Замена масла в Спарке
Автор ed6247, 24 июн 2011 10:34
Сообщений в теме: 41
#21
-
- Пользователи
-
- 3 154 сообщений
Активный участник
- Моё авто: был до мая 2014 г. Chevrolet Spark (М200) 0.8, 5МКПП, 2006
Отправлено 14 июля 2011 - 22:56
#22
-
- Пользователи
-
- 1 269 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: моё
Отправлено 14 июля 2011 - 23:13
Блин, вы видели где у поддона находится сливное отверстие....правильно с боку, так как сможет масло то слиться полностью. На сервисах при сливе масла в это отверстие суют тонкую кишку и отсасывают остатки масла из поддона.
#23
-
- Пользователи
-
- 3 154 сообщений
Активный участник
- Моё авто: был до мая 2014 г. Chevrolet Spark (М200) 0.8, 5МКПП, 2006
Отправлено 14 июля 2011 - 23:16
чуть что - сразу отсасывать
а наклонить и потрясти?))
а наклонить и потрясти?))
Сообщение отредактировал b_kat: 15 июля 2011 - 00:08
опечатка
#24
-
- Пользователи
-
- 1 269 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: моё
Отправлено 14 июля 2011 - 23:21
b_kat (14 июля 2011 - 23:16) писал:
чуто что сразу отсасывать
а наклонить и потрясти?))
а наклонить и потрясти?))
#25
Отправлено 15 июля 2011 - 00:51
масло сливал через воронку в 5 литровую пласт.бутыль и потом для пробы перелил в бутылку от лимонада,как раз 1,5 литра.масло темно коричневого цвета. а то что сливное отверстие сбоку меня тоже смутило,и я дополнительно отсосал масло из поддона большим шпицом с изогнутой трубкой. По щупу уровень масла перед заменой был примерно по нижнюю метку или чуть ниже.
#26
-
- Пользователи
-
- 1 269 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: моё
Отправлено 15 июля 2011 - 09:15
ed6247 (15 июля 2011 - 00:51) писал:
По щупу уровень масла перед заменой был примерно по нижнюю метку или чуть ниже.
ed6247 (15 июля 2011 - 00:51) писал:
а то что сливное отверстие сбоку меня тоже смутило,
#27
Отправлено 15 июля 2011 - 10:15
Bryzgalov (15 июля 2011 - 09:15) писал:
А то что сливное отверстие находится сбоку сделано специально чтобы вы его не оторвали случайно наехав на препятствие, тем более на Спарках защита поддона отсутствует.
Сообщение отредактировал Степанна: 15 июля 2011 - 15:23
правила теги цитаты
#28
-
- Пользователи
-
- 1 269 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: моё
Отправлено 15 июля 2011 - 13:00
А на коробке сделано намного удобнее, сливной болт закручивается в потай корпуса. Но есть один минус если при отворачивание сорвёте грани то придётся только высверливать.
#29
-
- Пользователи
-
- 4 сообщений
Гость
- Моё авто: Spark
Отправлено 04 июня 2012 - 19:44
так что лучше эссо заливать? или какое масло?
#30
-
- Пользователи
-
- 21 сообщений
Новенький
- Моё авто: Chevrolet
Отправлено 04 июня 2012 - 20:30
Тут каждый сам для себя принимает решение. Я лично лью маннол, вот уж третье лето на нём буду катать, все отлично.
#31
-
- Пользователи
-
- 4 сообщений
Гость
- Моё авто: Spark
Отправлено 05 июня 2012 - 09:35
Shah, а какое именно масло заливаете? там много канистр
#32
-
- Пользователи
-
- 21 сообщений
Новенький
- Моё авто: Chevrolet
Отправлено 05 июня 2012 - 10:12
Лично я на mannol extreme sae 5w40 катаю, канистр у них действительно много на любой вкус, как говорится.
#33
Отправлено 05 июня 2012 - 11:04
Во все свои машины лью Ликви моли даже сам не могу объяснить почему.
#34
-
- Пользователи
-
- 4 сообщений
Гость
- Моё авто: Spark
Отправлено 06 июня 2012 - 15:54
Stah, а как часто замену делаешь масла?
#35
-
- Пользователи
-
- 21 сообщений
Новенький
- Моё авто: Chevrolet
Отправлено 06 июня 2012 - 16:16
Не скажу, что я прям любитель экспериментов, поэтому достаточно часто замену делаю, каждые 8 тысяч. Но маннол благо не ахти какой дорогой, поэтому не жалко, зато точно все как часы.
#36
-
- Пользователи
-
- 1 сообщений
Гость
- Моё авто: chevrolet spark
Отправлено 20 июля 2012 - 12:55
доброго времени суток! а кто-нибудь из форумчан заливал масло Петро-канада?
#37
-
- Пользователи
-
- 3 сообщений
Гость
- Моё авто: Chevrolet Spark
Отправлено 26 мая 2013 - 20:48
А у меня 5w30 залито!?! Взял б/у машину, а предыдущий хозяин сказал, что там такое масло!!!
#38
-
- Пользователи
-
- 1 269 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: моё
Отправлено 29 мая 2013 - 07:50
Ygolx (26 мая 2013 - 20:48) писал:
А у меня 5w30 залито!?! Взял б/у машину, а предыдущий хозяин сказал, что там такое масло!!!
Сообщение отредактировал регион66: 29 мая 2013 - 07:54
#39
-
- Пользователи
-
- 6 сообщений
Гость
- Моё авто: Chevrolet Spark, 0,8, 2007 год
Отправлено 15 июля 2013 - 19:47
В субботу купил Спарка и это моя 1 машина, так что буду у вас тут частым гостем. Завтра с утра в ГАИ, а потом хочу довести ее до нормального состояния – бампер надо запАять/или поменять, отполировать хочу, ну и ТО пройти конечно же. Нашел в багажнике канистру какого-то масла Валвалин (там на дне немного), это что мне его же нужно дальше заливать? А где его найти никто не подскажет? Я уже в 2 магазинах спросил, нет у них.
Сообщение отредактировал Степанна: 17 июля 2013 - 21:25
#40
-
- Пользователи
-
- 220 сообщений
Любопытный
- Моё авто: Spark 1.0
Отправлено 15 июля 2013 - 21:07
Ну вообще по тех инструкции то масло GM 5-30 конечно надо заливать.
А так лично я заливаю ликви моли
Просто посмотрите масло 5-30 с допусками GM и лейте.
Главное в этом деле на подделку не нарватся и всё.
И при замене масле не лениться и менять медную шайду под сливной пробкой.
А так лично я заливаю ликви моли
Просто посмотрите масло 5-30 с допусками GM и лейте.
Главное в этом деле на подделку не нарватся и всё.
И при замене масле не лениться и менять медную шайду под сливной пробкой.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
