да его снимать не нужно))всего лишь кожух верхний окрутить
2
Ремень грм
Автор спарковод2, 27 июл 2011 06:00
Сообщений в теме: 72
#62
-
- Пользователи
-
- 71 сообщений
Новичок
- Моё авто: Матиз
Отправлено 08 марта 2013 - 22:11
нееет, такой осмотр это ни о чём
#63
-
- Пользователи
-
- 2 041 сообщений
Мандрiвник
- Моё авто: .
Отправлено 08 марта 2013 - 23:29
да ладно не о чем)покрутил за шестерню,проверил на изгиб,все таки лучше,чем совсем не смотреть.Даже при таком осмотре косяки ремня видать.Первый раз слышу,чтобы его снимали для осмотра.
#64
Отправлено 09 марта 2013 - 00:13
Наиль03,ремень без проблем ВЕСЬ можно проверить прокрутив по кругу, и наружную сторону и внутреннюю,у меня на 38 тыс км пробега ремень родной был весь в трещинах-выяснили ни чего глобально не разбирая кроме снятия верхней крышки,вовремя поменяли а то б попал на не хилый ремонт.
Сообщение отредактировал Степанна: 09 марта 2013 - 06:25
#65
-
- Модераторы
-
- 5 055 сообщений
Катька непослушная
- Моё авто: Chevrolet Spark (М200) 0.8, 5МКПП, 2006
Отправлено 09 марта 2013 - 16:13
Очень полезные рекомендации касаемо проверки ремня ГРМ, но просьба бы про матизы писАть в матизном разделе.
ЗЫ чур не огрызаться, что спарк - это матиз, потому что это нематиз. И в частности регламент по грм другой. может быть странно кому-то, но факт.
ЗЫ чур не огрызаться, что спарк - это матиз, потому что это нематиз. И в частности регламент по грм другой. может быть странно кому-то, но факт.
#66
-
- Пользователи
-
- 2 041 сообщений
Мандрiвник
- Моё авто: .
Отправлено 09 марта 2013 - 16:32
d_kat (09 марта 2013 - 16:13) писал:
#67
-
- Пользователи
-
- 71 сообщений
Новичок
- Моё авто: Матиз
Отправлено 09 марта 2013 - 19:44
я бы вряд ли заметил такой дефект не сняв ремень
Прикрепленные файлы
#68
Отправлено 09 марта 2013 - 20:00
Вот специально не фоткал ремень свой заводской когда он на машине стоял но, трещинки мелкие было очень хорошо видно,просто нужно знать куда смотреть , подсветка лампой и всё, не увидеть дефект ремня было просто невозможно на изгибе .Ни кого не убеждаю но снимать ремень каждые 10 тыс км(мне механик именно раз в 10 тыс его смотрит ,если что -по моей просьбе) это извращение-так и ухойдакать мотор можно лишними разборками-моё имхо.
#69
-
- Пользователи
-
- 71 сообщений
Новичок
- Моё авто: Матиз
Отправлено 09 марта 2013 - 20:19
трещинки есть и на моём ремне (заводском), который я сейчас поставил временно. я тоже ничего доказывать не собираюсь!!!!!!!!!!!!!!!!! показываю факт с пробегом 20ткм, мне абсолютно пофиг кто как смотрит на ремень, но разглядывать "под лупой" с переноской каждые 10-20тк - это паранойя! заметил, СЛУЧАЙНО, когда менял ролик!!!!!! констатирую факт брака ремня, ВСЁ! ничего более!
#70
-
- Пользователи
-
- 2 041 сообщений
Мандрiвник
- Моё авто: .
Отправлено 10 марта 2013 - 08:09
Наиль03 (09 марта 2013 - 20:19) писал:
ВСЁ! ничего более!
#71
Отправлено 10 марта 2013 - 09:23
Наиль03, дай бог что бы эта паранойя каждые 10-20 тыс км нЕ привела к поломке двигателя, лучше пару минут потратить на осмотр ремня чем потом голову менять- имхо конечно.
Сообщение отредактировал Степанна: 10 марта 2013 - 18:33
#72
-
- Модераторы
-
- 5 055 сообщений
Катька непослушная
- Моё авто: Chevrolet Spark (М200) 0.8, 5МКПП, 2006
Отправлено 10 марта 2013 - 09:36
Мандрiвник (09 марта 2013 - 16:32) писал:
гы.но ремень то здесь при чем? Чем отличается ремень матизный и спарковский?......так Катерина,ты типа давай бабло тряси с народа на Майский выезд,нечего отвлекаться в технические темы
#73
-
- Пользователи
-
- 1 350 сообщений
С Урала Я
- Моё авто: моё
Отправлено 10 марта 2013 - 18:29
d_kat (10 марта 2013 - 09:36) писал:
Я ж просила не огрызаться. Ремень мож и ничем не отличается, как и все остальное, а в результате машины почему-то разные в итоге по надежности (не побоюсь этого слова). Так что и не зря регламентные сроки прописаны иные. Вообще если тебе интересны подробности, мож тему полистать.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
