291019

Замена штатной магнитолы

36 сообщений в этой теме

Как поменять штатную магнитолу на новую? и что для этого нужно?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вариаций на тему "как" - масса:

- молча

- припеваючи

- с шутками и прибаутками...

что для "этого" нужно:

- отвёртка крест длинная не крупная.

- руки, растущие не из п'Опы :)

всё ))

дальше 5 саморезов облицовки (4 вокруг приборки и 1 в кармане под гамнитолой), снимаете АККУРАТНО облицовку, дабы не разбить стекло приборки задев за пимпочку одометра (снимается стягиванием на себя за левый нижний край - удобно от левого нижнего угла приборки тянуть, а дольше потихоньку сдёргиватьс фиксаторов)

дальше 2 винта и вуаля, гамнитола в руках )))

с Вас $100...

установку в обратном порядке осилите??? а то ещё $200 будет...

Изменено пользователем Кирилл777
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну а если по итогу выйдет лень, то всегда можно воспользоваться ещё одним вариантом установки новой гамнитоллы, ежели Вы в Москвекве:

- Молодогвардейская 61 к4... милости просим )))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не, сербезно. Она просто меняется? ни чего докупать не надо? Просто старую снять а новую поставить? А кто менял, подскажите процесс???

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

возможно, понадобится докупить переходник с матизного разъема на ISO (если матиз старше 2008 года) и переходник для антенного разъема.

процесс Кирилл777 уже описал

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

291019

А пост 777 недостаточен? Сложность то в чём? Процесс нужно подсказывать с момента" возьмите новую магнитолу в руки и потихоньку, с левого верхнего угла начните открывать коробку" и до " уберите весь мусор из салона, коробку от магнитолы и инструкцию не выкидывайте"

Лёш, можно и без переходников если руки и голова есть хотя-бы на примитивном уровне.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лёш, можно и без переходников если руки и голова есть хотя-бы на примитивном уровне.

фтопку такой колхоз

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня она 2006 года, буду надеяться проблем не будет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тем более, переходник не миллион и даже не тысячу стоит...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну да, да он скорее всего и не нужен.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

фтопку такой колхоз

У нас к понятию колхоза несколько разное отношение)))

Лишние пара соединений в питании и выходе звука по гамнитоле- в моём понимании это ещё бОльший колхоз. Разъём то входной в гамнитолу остаётся- т.е снять её будет по прежнему одним движением. Но без лишнего хвоста и пластиковых стучащих колодок соединительных))

2006 - старше чем 2008.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не, сербезно
сначала хотел обидеться, а потом таки разглядел запЯтуйу ))))

на Матизе 10го года гамнитола 1DIN меняется менее чем за 5 минут при наличии навыков снятия облицовки панели приборов и электрической ОТВЁРТКИ. а вот про переходники не скажу. не обращал внимание. Гамнитолу снимать ставить - делал, переходники рассматривать - не делал

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

черта с два там так все "запросто".... срезав матизовский переходник сталкиваешься с тем что провода "лишние" могут оказаться (((

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

зачем сразу резать то? ... эхъ... в итоге успешно???

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я маркизу брал с пробегом 2003 г.,она уже была без родной магнитолы.Я с начала долго не мог придумать как стандартную магнитолу туда встремить,но в итоге придумал.Взял кусок пластика,который можно растворить обычным растворителем,вырезал в нём проём под стандартную магнитолу,потом обрезал по краям всё лишнее,чтобы она с внутренней части хорошо прилегала к панели.Сразу закрепил в проёме направляющую магнитолы и скрутил всё это дело нитками(зафиксировал).Потом кисточкой наносил растворитель на места соединения вставки и панели.Пластик немного размягчился и склеился.Так нужно выдержать примерно сутки,чтобы всё хорошо схватилось,но у меня был калорифер,который я направил на всю эту конструкцию и уже через часов 5 я уже ставил панель на место.Да чуть не забыл...лучше снять направляющую при установке панели на место,она будет мешать...

Удачи...!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на Матизе 10го года гамнитола 1DIN меняется менее чем за 5 минут при наличии навыков снятия облицовки панели приборов и электрической ОТВЁРТКИ. а вот про переходники не скажу. не обращал внимание. Гамнитолу снимать ставить - делал, переходники рассматривать - не делал

на матизах начиная с 08 года ISO-разъем гамнитолы насколько я знаю.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

07-й год 100% шел с евриком. 04-й со своим.

Только для крепления нужны еще "уши". Если кассетный или цд кларион, то можно их прекрутить со штатной. Если кассетная "бомба" - придется делать например из реек активаторов.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как поменять штатную магнитолу на новую? и что для этого нужно?

Я маркизу брал с пробегом 2003 г.,она уже была без родной магнитолы.Я с начала долго не мог придумать как стандартную магнитолу туда встремить,но в итоге придумал.Взял кусок пластика,который можно растворить обычным растворителем,вырезал в нём проём под стандартную магнитолу,потом обрезал по краям всё лишнее,чтобы она с внутренней части хорошо прилегала к панели.Сразу закрепил в проёме направляющую магнитолы и скрутил всё это дело нитками(зафиксировал).Потом кисточкой наносил растворитель на места соединения вставки и панели.Пластик немного размягчился и склеился.Так нужно выдержать примерно сутки,чтобы всё хорошо схватилось,но у меня был калорифер,который я направил на всю эту конструкцию и уже через часов 5 я уже ставил панель на место.Да чуть не забыл...лучше снять направляющую при установке панели на место,она будет мешать...

Удачи...!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Большая просьба сменить аватарку, плиззз Т.к она на нашем форуме даааавно используется МОтильдой

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А еще нужно найти место на кожухе колонки справа для ротари коммандера, а то без него и сони не сони. Лучшее решение ИМХО прокладка кабеля внутри кожуха колонки с выводом в коммандер через отверстие, закрываемое коммандером при установке. Выглядит аккуратно и провод не болтается.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

убого смотрится на Матизе этот командёр... лично видел. что гамнитола под рукой и отвлекаца, что этот кармандёр... фуфло, чесслово... тока если пассагерамвывести - вот это интереснее )

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Снимаем с торпеды пластиковую накладку, которая закрывает доступ к двум болтам, крепящим магнитолу (описывалось в начале форума), для чего откручиваем 5 саморезов. Снимается элементарно. Выкручиваем два болта, крепящие штатную магнитолу. Вытаскиваем. Соответственно, тянется куча проводов. Вынимаем из магнитолы колодку (штекер с проводами) из разъема. На магнитоле сверху справа есть распиновка (что куда подсоеденять) :-) Теперь аккуратно, кусачками или щипчиками, срезаем провода. Так, чтобы на обрезках проводов у колодки осталось чуть- чуть изоляции. Кладем колодку рядом со схемой, проводами вверх так, как нарисовано на схеме. Все написано:NC- это пустые разъемы, ACC. B+ основная плюсовая клемма, BACK-UP B+ плюсовая клемма, которая идет от замка зажигания. GROUND- масса. Все разъемы "FRONT"- динамики. (по бокам колодки есть нумерация. Правда, очень мелкими цифрами :-) ) Теперь, по цвету изоляции идентифицируем :-), какой провод из какого разъема. Подключаем соответственно схемы новой магнитолы. Проблема возникла при установке самой магнитолы, т.к. не подходят крепления. У магнитолы, которую я ставил, крепление под магнитолу фиксировалось саморезами с внутренней стороны (в стороны). В данном случае предусмотрено крепление с фронтальной стороны "за уши" :-) Т.Е. спереди в стороны два уха с дырками. "Ухи" сделал сам из двух металлический пластинок. Зафиксировал к креплению саморезами с потайной головкой. Все стало. Прикручиваем крепление магнитолы двумя болтами, вставляем в него магнитолу, ставим на место накладку на торпеду. Вот, как- бы и все. Времени у меня ушло минут 20. С учетом "Кулибинских" отклонений на крепеж. :-)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Теперь аккуратно, кусачками или щипчиками, срезаем провода.

... и убиваем себя об стену. не проще переходник купить с родного разъема, чем так колхозить?!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я вообще легко поставил. использовал 2 уголка мебельных. остальное все штатное. встала как литая. как там и было

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Незнаю куда эту месагу прикрутить,но суть вот в чем: в штатной магнитоле есть вход AUX,так вот если я кабель переходник куплю,то будет ли играть музыка с плеера Sony Walkman на магнитоле,какие мысли? кто пользовал эту функцию?

Изменено пользователем Степанна
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу