98 сообщений в этой теме

вот подошло время менять ремень грм,возник вопрос. Астоит ли,может рискнуть и не менять? кто сталкивался подскажите пожалуйста.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну... рискнуть на 60 000- 120 000 руб и кучу головной боли и времени сэкономив 4000 и час можно, конечно, почему нет?

Кстати, периодически посты проскакивают на разных ресурсах о том что и масло совсем не 10-15 000 км ходит а 70-150 000км- тож можно попробовать проверить. Колодки, если педаль тормоза не трогать тож могут очень много лет родными оставаться ну и тому подобное - свечи, провода вв) Тут прям на днях один клубень рискнул приводом ГРМ... на 90 000 руб и 6 дней головняка чертивкакой дыре, ничё, всё по итогу сделали, ездит)))И машина по итогу лучше , конечно стала, всё новое теперь.

Изменено пользователем mousoff
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну... рискнуть на 60 000- 120 000 и кучу головной боли и времени сэкономив 4000 и час можно, конечно, почему нет?

Кстати, периодически посты проскакивают на разных ресурсах о том что и масло совсем не 10-15 000 км ходит а 70-150 000- тож можно попробовать проверить. Колодки, если педаль тормоза не трогать тож могут очень много лет родными оставаться ну и тому подобное - свечи, провода вв) Тут прям на днях один клубень рискнул приводом ГРМ... на 90 000 и 6 дней головняка чертивкакой дыре, ничё, всё по итогу сделали, ездит)))И машина по итогу лучше , конечно стала, всё новое теперь.

А я думал мёртвый форум этот.Так я не понял, гнёт или нет. Я не боюсь сам сделать! Был опыт даже в дороге поменять,но машина была ока. там я знал что не гнёт и возил с собой в багажнике запасной.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гнет

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гнет

спс. Будем менять значит.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот подошло время менять ремень грм

А пробег то какой? Я на 82 тысяче менял, ремень был нормальный а ролик уже сухой.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ремни и на 15-ти рвутся. Я меняю и ролик и ремень при любом случае когда туда полезли.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А пробег то какой? Я на 82 тысяче менял, ремень был нормальный а ролик уже сухой.

Машинка 2005 года,пробег 50000

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Машинка 2005 года,пробег 50000

Менять бегом.

За 6 лет высох уже.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спарковод2,

вроде мущино, а свойства резины знает плохо

сколько детей? )

причина редактирования: идентификация обращения

Изменено пользователем b_kat
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Женщино, мущино все правильно сказал, менять бегом. Видимо вы свойства резины как-то с одной стороны изучили. А она может дубеть, крошиться, превращаться в жижу ...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Женщино, мущино все правильно сказал, менять бегом. Видимо вы свойства резины как-то с одной стороны изучили. А она может дубеть, крошиться, превращаться в жижу ...

мой пост относился к автору темы)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
мой пост относился к автору темы)

тогда совсем другое дело!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

огромное спасибо! В августе займусь.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вот и поменял я ремешок с роликом, пришлось за одним и ремень генератора поменять. Больно уж страшный был,в трещинах весь. Про всё времени ушло примерно два часа.Страшного ничего нет.

Изменено пользователем Степанна
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

доброго времени сток, друзья! Я новичок во владении Spark, и хотел бы узнать, на каком пробеге менять ремень и ролик? Подскажите, пожалуйста! Машинка 2007 г.в., пробег 37000.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

три тыщи можно покатать и менять на 40 кило.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

доброго времени сток, друзья! Я новичок во владении Spark, и хотел бы узнать, на каком пробеге менять ремень и ролик? Подскажите, пожалуйста! Машинка 2007 г.в., пробег 37000.

доброго.

Для спарка по регламенту проверка ремня грм каждые 30 тыс или 2 года, а замена - 90 тыс. км или 6 лет, в зависимости от того, что наступит ранее.

и скачайте себе руководство пользователяи регламент из этой темы https://www.matizclub.net/forum/index.php/topic/3541/

ЗЫ куда народ сервисные книги девает?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня по сервисной книге совсем другие сроки,да и мотор спарковкий от матизовского ничем не отличается))...в чем подвох?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спарк - НЕматиз

а двигатели с этого года на матизы идут спарковские

Кстати, интересно, а периодичность ТО по этому поводу изменили? Вопрос скорее к маусову.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спарк - НЕматиз

а двигатели с этого года на матизы идут спарковские

Кстати, интересно, а периодичность ТО по этому поводу изменили? Вопрос скорее к маусову.

с какого года?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И чем же Катерина двигатель 0.8 отличается что на Спарке и что на Матизе стоит? ..насколько я знаю это один и тот же двигатель,потому что я под капот спарка заглядывал,так почему у одного и того же двигателя регламент работ разный?

я в след.выхи если дождя не будет собираюсь все ремни поменять и в том числе ГРМ и ролик,прямо во дворе дома,так,как гаража нет

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

с какого года?

вроде с этого

у Мыша более точная информация

И чем же Катерина двигатель 0.8 отличается что на Спарке и что на Матизе стоит? ..насколько я знаю это один и тот же двигатель,потому что я под капот спарка заглядывал,так почему у одного и того же двигателя регламент работ разный?

это к технарям.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не,ты от темы не уходи,сама сказала что спарк не матиз и вдруг меня к технарям отправляешь)))я сам себе технарь)).а про движки этого года я знаю,они евро-4

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не приставай тады, коли технарь.

Спарк - НЕматиз по исполнению, хотя по сути, конечно, одно и тож.

Все "запятые" просто на своем месте, хотя до мерседесов далеча, что уж.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу