Рулевое управление Spark

Всем доброго времени суток. Меня интересует вопрос - кто сталкивался с проблемой потери курсовой устойчивости Спарка? Поясню суть вопроса. После ДТП, был восстановительный ремонт передка ( бампер с усилителем,верхняя балка,радиаторы,бачок ГУРа,корпус воздушного фильтра). Проверили геометрию кузова и сход-развал, все в норме. До аварии (машина 2007 года) в 2009, всплыла такая же проблема с уводом машины с прямой,она была устранена перестановкой колес слева-направо, в нынешней ситуации таким методом устранить проблему не получается. При установке нового бачка ГУР, произвели долив жидкости и более ничего не делали (в сервисе), сказали - все работает штатно! Вот только при работе рулем слышен звук переливающейся жидкости и пропал "ноль" на руле- нет четкости положения, при прямолинейном движении машину уводило влево. Вчера провели замену резины (зима не шипованная), увод машины сменился слева-направо. Если кто-то сталкивался с чем-то подобным - подскажите по существу,заранее спасибо!

Пропал "ноль" на руле - может зависить от того, что резина зимняя стоит.

Так же увод может быть из за небольшого уклона дороги, колейность.