Не заводится Матиз АКПП

Тогда метки ГРМ., хотя бы по РВ.

хотя бы по РВ ????

[size=3]Совмещения [/size]метки[size=3] на шкиве распределительного вала с [/size]меткой[size=3] на [/size][size=3]заднем кожухе зубчатого ремня.!!![/size]

Всем привет. У меня Матиз 2007 года 0.8 автоматическая коробка. Проблема такая: перебрали двигатель, сел поехал, заглох. Ремень ГРМ не порвало, клапана не загнуло, бензонасос работает, стартер крутит, компрессия в двигателе есть все три цилиндра по 10, искра хорошая, зазор у свечек в норме, трамблер поставили новый, вв новые, аккумулятор живой, стартер жив, датчики все живы, диагностика компьютером ничего не показала! Так не бывает! Помогите пожалуйста. Спасибо за внимание.

Изменено 24 ноя 2012 пользователем Степанна

Самая 1я диагностика не компьютерная, а по СВЕЧАМ после прокруток : мокрая - сухая - цвет нагара.

Сужаем поиск проблемы........ Мокрые - больше внимания ВВ части. Сухие - больше внимание бензиновой проблеме.

Изменено 25 ноя 2012 пользователем bibliofil

Самая 1я диагностика не компьютерная, а по СВЕЧАМ после прокруток : мокрая - сухая - цвет нагара.

Сужаем поиск проблемы........ Мокрые - больше внимания ВВ части. Сухие - больше внимание бензиновой проблеме.

свечи мокрые они новые. всю электрику пролазили ничего не нашли.

Катушку отсоедините от корпуса.

Видимо пробивает через шумку.

искра при этом не такая была бы... но думаю надо попробывать.

Искра в воздухе и искра в камере под давлением и в смеси- сильно разные.

Попробовать- 5 минут.

попробуем а еще какие варианты если не она?

ну впринципе верно! кстати если два болта тромблера откручиваешь и его крутишь от себя машина пытается схватывать вот что интересно.

при этом все метки шкивов на месте!

пробовали изолировать катушку от массы не помогло(((

РВ был треснут, или треснул на ходу после капиталки?

Изменено 27 ноя 2012 пользователем bibliofil