Матиз при скорости свыше 100к/м

[RUSLAN 1]

Здравствуйте.

Подскажите пожалуйста как себя ведет Матиз при скорости свыше 100к/м и какая максимальная скорость ?

Изменено 28 октября, 2015 пользователем Romp

[slava9 103]

Вопрос не понятный,что значит 100 км в час?Если вы имели в виду по ровному шоссе то литровый160 идет без проблем,за 0.8 не скажу,не владел,но опять же все зависит от состояния полотна дорого,и общего состояния подвески,у меня литр на каябе и чип+ дроссель и разгон и поведение на дороге совсем другие чем на стоке,поверьте есть с чем сравнить,до 90 тыс ездил на стоке и после установки каябы машина просто по другому едет,не валится в колее и прогнозируемо стоит в повороте.ПС,максималка написана в ТТХ на машину,почитайте.

Изменено 17 марта, 2014 пользователем Дикий Мужчина

[Leonking 138]

Был лоу кост в стоке. Скажем так 150 я его разгонял может и больше бы пошол, но стало страшно. После 100÷110 надо закрывать окна иначе матиз становится неуправляемым. Очень не любит попутных и особенно встречных фур, а так же бокового ветра. Легкий он всетаки для больших скоростей. Хотя в нашей стране и нельзя ездить больше 110 нигде

[bibliofil 36]

Сток 08. .....Подвеска 100%, резина отбалансирована. .....Хорошая трасса - 160 км/час = легко. ...Трассу держит нормально. ... Проверенно на трассе Славянск на Кубани - Краснодар.

В остальном согласен с Leonking

Изменено 17 марта, 2014 пользователем bibliofil

[Leonking 138]

Я не утверждаю, что он не пойдет 160, но на счет держит трассу позвольте усомниться. Если конечно в абсолютный штиль и по дну соляного озера то да

[MAPC 26]

ЛоуКост 0,8. На КАД на сухом, ровном участке 148 км/ч - это уже "тапка в пол" может еще и разгонится но "очко" начало сжиматься.

В остальном тоже согласен с Leonking.

[Дикий Мужчина 478]

152 по GPS я выжимал на матизе STD, в принципе, под горочку и до 160 наверное, можно было, но я рисковать не стал, ну его нафиг...

[Gruner 90]

Евро 3 больше 130 разогнать сомнитеьно.После прошивки у Макса 140 .......но парусность,риск слететь с трассы,оно того не стоит,но думаю предел 150

[Дикий Мужчина 478]

да на самом деле, "по соляному озеру" разогнать может и можно, но все-таки нормальная матизная скорость - около 100 км/ч (и то, при наличии ГУР, руль совершенно неинформативен на такой скорости), как ни крути. все, что больше - не нужно и опасно.

[denisok 14]

Ездил тут на днях в Тверь, так в повороте, на ухабах, при 90км так переставило, полные штаны адреналина.

[slava9 103]

Поставь каябу и нормальные пружины по кругу и будешь штатно на 90 в повороте ездить,без адреналина и прочих страстей.

Изменено 19 марта, 2014 пользователем Дикий Мужчина

[Pucher 5]

Если подвеска штатная, и машина не загружена (т.е. в кабине 1 пилот), то быстрее 120 км/ч езда сомнительного удовольствия.... может сдуть нахрен или подбросить на ямке так... что превратишься в кратковременный аэроболид.

[denisok 14]

нормальные пружины

Это какие?

А по нашей дороге до Твери я думаю ни какие не помогут.)))

[slava9 103]

Лесфоржес ставили и от десятки по моему тоже ставили и от оки,тем про пружины хватает на форуме,почитайте но, амортизаторы в купе с пружинами ставить желательно,хотя у меня штатные пружины и каяба,ездил на селигер по разбитому асфальту без проблем, но с головой есно, где то сотку ,а где то и 40 много.

Изменено 20 марта, 2014 пользователем Дикий Мужчина

[big13 5]

(0,8/евро3). Ездил на 5 тыс.км по России. Подвеска штатная, 3 человека и чемоданы, держал 105-109 км/ч по GPS и, что с открытыми окнами, что с закрытыми, проблем с управляемостью и перестановками не испытывал (в основном это региональные дороги). Трассу держит нормально. По М4 разгонял до 130 свободно, дальше побоялся из-за штрафов.

При этом страхи перед фурами мне не понятны, я иногда гоняю на москвиче 2140, на нем точно также чувствуется воздушная волна перед фурой, да и на семерке чувствовалась.

Проблема не в этом, а в том чтобы понимать, что максимально возможная скорость это не скорость ограниченная правилами и возможностью ТС, а скорость, при которой вы сохраните контроль над машиной с некоторым запасом.

А нас как: поставят во все дырки ксенон чтоб поярче, задерут горизонтально - иначе типа небезопасно им лететь 140 ночью в дождь.

[denisok 14]

Напишу так, для понимания. Там где меня переставило, раньше(лет 7-8 назад) свободно 130-140 ездил. Дорогу эту раз....чили фуры. Теперь даже на скутере больше 80-90 реально страшно, того гляди из седла выкинет. Перепады высот, боковые наклоны, канавы, короче тесты подвесок для авто надо устраивать. У меня дружок один раз, крышу головой достал, во как.

[Landwirt 1]

Литровый Best, пробег 18500 км. На трассе М1 (олимпийка) с тремя пассажирами разгонял до 160 (по спидометру) - больше не пошла. А так, на хорошей загородной дороге (в Беларуси других нет) на участках без радаров держу крейсерскую скорость 130-140. Скорость не напрягает, устойчивость в норме, машинка просто шуршит, и ехать приятно. Амортизаторы, пружины и резина (летняя) штатные.

[bibliofil 36]

160 разогнал между камерами на одну минуту. ....Конечно страшновато, но трасса ровная, горизонтальная и гладкая.

А в основном трассу 60 км, проехал со скоростью 130-140 м/час. .....Для меня - это безопасная скорость на такой отличной трассе. Трасса ровная и Матиз ее прекрасно держит на таких скоростях. ....Трасса - Славянск на Кубани - Краснодар.

Изменено 9 апреля, 2014 пользователем bibliofil

[Степанна 255]

Неее, я больше 130-150 НИГДЕ И НИКОГДА не разгоняюсь,(((( водить начинает ((( осчусчения СОВСЕМ не айс((((

[РинатУфа 0]

Просто восхищен ребята Вашей смелостью, как то решил в поворот войти на привычной скорости 60 км/час как выше писали - полные штаны адреналина, в условиях трассы М5 это вообще ужас), меня мотало из стороны в сторону, от фур, колесная база узкая, короткая, центр масс высокий, скорость комфортная для матизки максимум 90 км/час, дальше это уже страх и риск, не зря это городской автомобильчик.

[MAPC 26]

Понятно, что скорость зависит от:

а) Состояние дороги.

б) Уровень водителя. Мастерство, опыт, смелость, желание , возможность.

в) Состояние автомобиля.

г) Погода.

д) День, ночь и пр.

[РинатУфа 0]

Марс, 80 % зависит от автомобиля, я имея стаж вождения 18 лет, проехавший по матушке от запада до востока 6 тысяч км, после ниссана честно говоря не совсем комфортно чувствую когда матиз начинает мотать от встречного ветра.

[MAPC 26]

Если дорога гамно а Вы на Ламборджине то вряд ши Вы будете быстрее Матиза.

[РинатУфа 0]

Хорошо утранул (от слова утрировать)

[mousoff 310]

Ну и понятно что всё в сравнении.

Проехался недавно на Ноуте, дорогу не держит, болтает, прыгает, от встречных фур сдувает.

Не... это из личного опыта и ессно в сравнении со своими машинами. Но ясно что на форуме машинок лучших Ноута мнение будет аналогичным))