Течёт вода через уплотнитель водительской двери

Заметил такую неприятную особенность: в дождь вода капает в салон сверху через уплотнитель двери водителя. Помогает здорово хлопнуть дверью, уже научился делать это на ходу.

Уплотнитель не рваный. Пробовал лить туда воду из бутылки - не течёт. Лил прямо в уплотнитель - не течёт. Отожму уплотнитель рукой в дождь - не течёт. Что такое? Как с этим бороться, кроме описанных методов?

Сегодня ехал в дождь и один раз при торможении накапало несколько капелек, хлопнул дверью, потом (даже при других торможениях) больше не капало.

Если замок работает как и раньше, то есть дверь в проёме стоИт нормально, то: Полностью опускаем стекло двери. Встаём лицом к внутренней части открытой двери, попой упираемся в кузов. Коленкой- в верхнюю часть карты двери. Двумя руками берём за верх рамки стекла и с усилием сколько-то Нм давим к себе. Задача- подать рамку на пару мм. Больше- не надо. И всё аккуратно, а то если силищи много- и дверь пополам можно загнуть...

Не понял. Зачем упираться попой в кузов? А в остальном хорошая методика.

Попой упереться, ибо описанная поза предусматривает стояние на одной ноге. Когда человек начнёт терять равновесие, он невольно будет тянуть за рамку с мягко говоря "ненормированным" усилием. Итог- вы завалитесь на землю с отломанной рамкой окна в руках...

Да ладно. Хотя если в оргаеизме много алкоголя, то такой вариант возможен. Поэтому сначала гнем рамку, потом обмываем починку машины.

Похоже, что вода течёт из самого уплотнителя. Постояв под дождём, вода скапливается на контуре уплотнения. При открытии двери вода вливается в уплотнитель и капает оттуда.

И это происходит , практически, в любом автомобиле.

Открываешь дверь после дождя и капли капают на сидение.

Вымораживали мерзкие следы от них на белом велюре в предыдущем мерсе - хор что в нынешнем рамок дверей нет вообще и черная кожа)

Сегодня машина простояла под дождём ночью. Утром поехал, а в повороте из плафона в салон полилась вода. Вылилось совсем чуть-чуть. Как туда могла попасть вода? Подозреваю, что через антенну. Как она снимается, чтобы промазать герметиком?

Снимаем отверткой "стекло" плафона, откручиваем плафон, за ним в крыше гайка крепления антенны.

Отлично, на днях займусь этим, надеюсь, поможет)

Причина течи через уплотнитель выявлена. На самом деле уплотнитель не виноват, текло через отклеившееся лобовое стекло. Как раз в левом верхнем углу, после чего вода скатывалась на уплотнитель. Так что если у кого возникает подобная проблема, то снимайте облицовку стоек и смотрите лобовуху. Дополнительный симптом: мокрый ковролин после поездки под дождём, даже если Вы не налили воды с обуви.