Что будет если...? (тросик спидометра)

Спасите, помогите, у меня такой вопрос.

Стала счастливым обладателем автомобиля матиз пару дней назад. В субботу порвался тросик спидометра, упал на ноль и усе. Мне как то все равно, работает спидометр или нет, НО! его можно оставить так как есть? (щелчки при эксплуатации появляются периодически, но не постоянно) или есть риск, что он куда-нибудь попадет, что нибудь еще сломает??? Подскажите пожалуйста.

ЕваСог, а с чего Вы взяли, что порвался тросик?

Спидометр не работает, если:

1. Неисправен собственно спидометр. Пластиковые шестерни, червяк и пр.

2. В КПП накрылся привод. Там тоже пластиковая шестерня.

3. И тросик, да. Но не всегда.

А так- никуда ничего не упадёт. Можно без тросика, без сидений, без фар, без стёкол, можно даже без руля. Есть газовый ключ...

Подумалось мне что это тросик по причине того, что был щелчок (по звуку, как трос сцепления лопается), после него начались щелчки в приборной панели, которые периодически снова появляются....эх, купила блин

ЕваСог знает звук лопающегося тросика сцепления??

Респект жирный.

А насчёт блина и "купила",... неисправность спидометра- очень скромная неприятность...

Конуркин,

Ева знает звук лопающегося троса сцепления

Лучшее конечно впереди?

Конуркин,

Ева знает звук лопающегося троса сцепления

Лучшее конечно впереди?

Тросик привода спидометра, как Конуркин и написал не самая большая проблема, вот двигатель, коробка, ходовая -вот это проблема ,а тросик - так проблема высосана из пальца, я просто тихо фигею - что посмотреть то не вариант что там с тросиком ???

Предлагаю Еве найти укромное местечко чтобы лишние люди ни видели чем она займется и не слышали издаваемых при этом звуков, а если комплектация соответствует аватарке, то и чтобы не пугать случайных прохожих. Далее принять удобную позицию "лежа на спине" на передних сиденьях (куда деть рычаг стояночного тормоза и замки ремней сами придумайте, руль тоже можеть мешать). И вот настает кульминация: аккуратно засунуть руку снизу за переднюю панель слева от рулевой колонки, обвести её вокруг металлического каркаса сквозь который проходит трос, нащупать этот самый трос спидометра, нащупать место куда он вставляется с задней стороны панели приборов, и соединить их вместе до полного слияния (в мануалах это описывают как "характерный щелчок", не путать с хрустом ломаемого пластика).

Примечание: рука, для проведения этой процедуры, должна быть непухлой и обладать очень хорошей подвижностью во всех суставах. Наличие фантазии и навыки хирурга-лапароскописта приветствуются.

Или заехать на сервис где всё исправят за пару минут.

Locky, на сервис неактуально, самой интереснее. Спасибо,

Простите, что вмешиваюсь, а если не работает малый одометр (суточный), как малой кровью снять панель, чтобы к нему подобраться?

Locky, на сервис неактуально, самой интереснее. Спасибо,

Да незачто, ведь еще ничего не сделано.

PS. Расскажите о результате, а еще лучше заснимите процесс.

По привычке настаиваю на людном месте и в купальнике!!))

Толпа желающих помочь ускорит процесс)

Таки да, ждем фотоотчет!

Предлагаю Еве найти укромное местечко чтобы лишние люди ни видели чем она займется и не слышали издаваемых при этом звуков, а если комплектация соответствует аватарке, то и чтобы не пугать случайных прохожих. Далее принять удобную позицию "лежа на спине" на передних сиденьях (куда деть рычаг стояночного тормоза и замки ремней сами придумайте, руль тоже можеть мешать). И вот настает кульминация: аккуратно засунуть руку снизу за переднюю панель слева от рулевой колонки, обвести её вокруг металлического каркаса сквозь который проходит трос, нащупать этот самый трос спидометра, нащупать место куда он вставляется с задней стороны панели приборов, и соединить их вместе до полного слияния (в мануалах это описывают как "характерный щелчок", не путать с хрустом ломаемого пластика).

Примечание: рука, для проведения этой процедуры, должна быть непухлой и обладать очень хорошей подвижностью во всех суставах. Наличие фантазии и навыки хирурга-лапароскописта приветствуются.

Или заехать на сервис где всё исправят за пару минут.

Можно тросик спидометра снять/поставить немного другим способом, также требуется худенькая гибкая рука, снимается пластиковая накладка на щитке прибора, 5 саморезов, потом откручивается 2 болта самого приборного щитка, приборка приподнимается на 1-2 см вверх или в сторону кому как удобнее, просовывается рука в образовавшийся щель, кисть загибается под 90 град и вот он тросик. "+" этого способа делается сидя на сидении.

Еще можно таким-же способом снять колодки проводов 2 шт, далее потянуть прибору на себя и услышите щелчок и тросик спидометра отпадывает.

Только в обоих , а особенно при втором варианте запросто можно растянуть оболочку троса и придется менять . Т.е в данном случае менять то по любому, но растянуть его можно и устанавливая.