ДПКВ и мои терзания

Превосходный Вечер !

Прошу Вас подскажите , нашёл фото датчика коленвала -1 фото , потом фото двигателя см фото 2 - нашёл там датчик .
Снял кожух воздушного фильтра и обнаружил что у меня двигатель вот такой см 3 фото , искал похожий на фото датчик и нашёл на коленвале вот такой см 4 фото .
Прошу Вас подскажите тот это или где искать его , т.к он отличается от фото 1 .

Датчик коленвала вообще есть на узбекском Матизке 0,8 ( у которого 3 цилиндра и 3 свечи ) на фото Матиз с 4 клапанами и свечами там он виден

Прошу по мере возможности - для общего развития :
Кто - подскажет Общая информация о двигателе Матиз.
Как пример :
http://www.mirmatizov.ru/dvigatel-daewoo-matiz.html

Чтобы был виден датчик коленвала

У вашего двигателя ДПКВ находится в верхней части красного овала, в центре, под той черной крышкой из которой выходят провода на свечки. А ту хрень которую выкрутили можете смело выбросить, ибо ничего полезного для двигателя она не делает. Просто зажигает лампочки в задней части авто, иногда.

ЗЫ. англоязычный service manual прокатит? или гуглим "Матиз, руководство третий рим"

Превосходного Вечера!

Сегодня разбирал и смотрел ( по мере возможности), по той чёрной крышкой из которой выходят провода - без нахождения ( см фото -1) , убрал аккумулятор и стал по проводам искать и нашёл похожий - там на электрическом подключении написано 3 2 1 ( см фото 2 ) и формами похож см фото -1 с первого письма .

Пытался отсоединить и подобать - пока без возможности . Прошу Вас расскажите из Вашего опыта как его оттуда достать и что нужно разобрать для удобства снятия и постановки ( он казался находиться с противоположной стороны мотора - который трудно доступный ).Позитивно разобрать и поставить новый ))))

Говоря "под крышкой" я имелл ввиду именно под ней, т.е. внутри трамблера стоит оптический датчик, выполняющий одновременно функции ДПКВ и ДПРВ, совсем не похожий на тот что на вашей картинке. Тот что на фашем фото - от Евро-4, у вас же - Евро-2 или ниже.

"Учите матчасть".

Я тоже, когда пригляделся к картинке и обнаружил распределитель зажигания, вверг свой мозг в состояние недопонимания: товарищ ищет ДПКВ, которого как бы и нет в его машине?

Благодарю всех!

Разобрался !

На этом моторе с трамблером, датчик положения коленвала и датчик положения распредвала совмещены и находятся внутри корпуса трамблера (распределителя зажигания, откуда выходят провода на свечи).

Урряяя!