Антикор на Спарке

Уважаемые владельцы Спарков, хочу узнать : делаете ли Вы дополнительный антикор? Позвонила в салон Шевроле, там сказали, что Спарки идут с заводским антикором и дополнительный они не делают. Этого достаточно???

Вопрос интересный...часть салонов говорит об отсутствии в природе родных подкрылок. А значит надо довольствоваться чем есть..После осмотра машины совместно с представителями салона пришли к выводу: в налии заводские подкрылки, антикор и все это приличного качества.Поэтому пока об дополнительном антикоре не думаю.

Я лично сделал обошлось в 6500

Сщитаюправильно ибо 0,3см реально помогут ибо есжу в деревню по травет и заводской точно облезет

Да и швы и все остальное закрыто от грязи и Реагентов и солей

Тут Единого мнения нет Хотите делайте Не хотите ну значит и ненадо

Да и машину я не 1 год буду Эксплатировать

Месяц как сделал

Швы + скрытые полости + днище + колесные арки ~ 2700

Полная полировка ~ 2000

Подкрылки ставить отговорили, сказали правильней ежегодно делать антикор арок

А из опыта эксплуатаии хотелось бы узнать : есть Спарки, перезимовавшие с заводским антикором без дополнительного и как? Второй вопрос: если делать доп.антикор, то как на это посмотрят в сервисе Шевроле, где машина на гарантийном обслуживании? И последний вопрос: в ЗАО г.Москвы кто-нибудь знает приличное место, чтобы сделать антикор?

После покупки машинки задула арки "Гравитексом", т.к. подкрылков тогда было недостать. Естественно, не у них в салоне.

Первое ТО прошла. Никто не придрался.

Авто я тоже собираюсь юзать ни один год, посему вопрос антикоррозийной устойчивости тож беспокоит...

Вроде как производитель дает 6 лет гарантии от сквозной коррозии,

но от СКВОЗНОЙ, а не от корроции в принципе - это настораживает.

Что касается гарантийных обязательств в случае доп антиркора, то, полагаю, дилер будет иметь повод отказать в гарантии только если антикор обработка предполагала сверление отверстий для продувки всех кузовных полостей.

Думаю про растстоп если не в этом году, то в следующем точно, но слечу с кузовной гарантии.

to mar

Машина перезимовала (ночное храниение в гараже, но без отопления) - оценить степень сохранности металла я не могу - хотите приезжайте, смотрите.

На мое авто сделали дополнительный антикор и установили подкрылки сами дилеры 4200+1600.

чему там гнить? Передние крылья, пороги пласмассовые, полморды и задницы пластмассовые бампера, под арками заводские подкрылки и антикор.. мне на сервисе ( на официяльном, там где купоны стригут мама не горюй) конкретно парняги разжевали, если у тебя есть лишние деньги и ты архилох, то милости просим на обработку

Где ж вы раньше были.

Ладно уж если сделал будем смотреть что выйдет.

Время и дорога рассудит.

хотя у меня и не спарк - но скажу

антикор сторговал на 3 тыс и сделал, хотя у матизов тоже говорят ничего не гниёт. спокойнее будет - и днище, и дверки часто находятся в неблагоприятной среде. на днище летит зимой ядрёная смесь с дороги, летом - песок и вода. в дврцах скапливается конденсат, может попадать дождевая вода. от дополнительного антикора хуже не будет.

хотя конечно важнее качество заводской обработки, но на него мы не можем повлиять. а сделать дополнительный антикор вполне по силам, да и цена вопроса разумная.

Делал, антикор на своем спарке. Залил скрытые полости мовилем: пороги, двери, багажник, капот. Забрызгал антигравием Body950 колесные арки, часть днища, потом поверх антигравия намазал битумно-резиновой мастикой. Снаружи пороги и нижнюю часть дверей покрыл прозрачным антигравием HiGear. На все про все ушло около 1520 рублей: 5 баллончиков Body950 по 400 Мл 625 рублей, 1 баллончик HiGear 220 рублей, банка битумно-резиновой мастики 2.3 кг 150 рублей, скотч малярный 50 рублей, White Spirit 200 Мл 50 рублей, кисточки комплект 50 рублей, 3 баллончика Мовиль-НН по 600 Мл 375 рублей. В Итоге 1520 рублей. экономично, практично и спать будете спокойно.

ТОже не делал дополнительно. Теперь вот думаю, почитав тему, а может надо было?

Подкрылки ставить отговорили, сказали правильней ежегодно делать антикор арок

Та же ситуация. Антикор я сделал, а под крыльями пропрыскал антигравием аж два раза - лучше пребдеть, чем недобдеть . Пластиковые подкрылки ставить отговорили, мотивировали тем, что придется сверлить отверстия в краях крыльев.

Подкрылки я все же купил, летом поставлю сам - придумал способ, как без сверления крыльев обойтись, попробую осуществить.

У меня и спереди и сзади подкрылки стоят

Ни разу не делала антикор на Спарке. Машина 2007 года, пробег больше 100тыщ.

и?

Понимаю, что внешних проявлений нет, НО "поздно пить боржоми, када почки отвалились".

Антикорщику/кузовщику показывалась?

Потому что в обычном сервисе пофигу на антикор - у них все такие машины плюс-минус.

В одном согласна, что по сравнению с матизом (когда года 4 и владелец уже жалуется на внешние симптомы), у спарка с вопросом антикоррозийной устойчивости всё принципиально лучше.

Нет, не показывалась. Ты же знаешь - ради того, чтобы показать - на запись на 2 месяца - ну нет, неохота. Внешних проявлений нет. А чего уж теперь то? Если отвалятся, значит отвалятся. И раньше тоже смысла не видела.

Если что -- это только мое личное мнение. Многие же делают, если не все.

А я тут, кстати, на днях сделала на Молодогвардейской антикор внутренних скрытых . Мой лозунг, лучше перебдеть, чем недобдеть... Тем более меня носом ткнули, что небольшая ржа внутри на некоторых дверях есть.

Кстати, по ходу вопрос: я не совсем поняла, можно ли смывать восковую корочку или пусть будет навсегда. Я в нее постоянно вляпываюсь, когда багажник открываю. Забываю )). И еще вонища стоит в салоне. Надолго?

И еще вонища стоит в салоне. Надолго?

Это смотря чем проливала. В среднем недели на две. Я самостоятельно проливаю из баллончика каждую позднюю весну, когда уже можно окна открывать на ходу и тогда справляюсь с вонью дня за четыре.

я не знаю. мне дядька обрабатывал. каким-то химическим воском.

Что у вас там за вонючий воск? Воск не пахнет вроде.

Лен, а вот антикор можно было и не на молодогвардейке делать. Жидкие подкрылки - да, но антикор - не уверена.

Ты же всё спрашиваешь обычно прежде, чем делать.

Ну и что это был за состав?

Нет, не показывалась. Ты же знаешь - ради того, чтобы показать - на запись на 2 месяца - ну нет, неохота. Внешних проявлений нет. А чего уж теперь то? Если отвалятся, значит отвалятся. И раньше тоже смысла не видела.

Если что -- это только мое личное мнение. Многие же делают, если не все.

Ты не пральная поняла или я не так объяснила. Посмотреть то он и так помотрел бы. А вообще, я сказала "позвони, узнай". Тем боль что все равно мимо едешь каждый день)

Что у вас там за вонючий воск? Воск не пахнет вроде.

Лен, а вот антикор можно было и не на молодогвардейке делать. Жидкие подкрылки - да, но антикор - не уверена.

Ты же всё спрашиваешь обычно прежде, чем делать.

Ну и что это был за состав?

Так, Не понял. Кто гнал меня на Молодогвардейку. говорил "верь им. как самой себе"?...

Как правильно это все называется - не знаю. В отверстия на дверях загоняли воск. Он потом застыл. как расплавленная свеча.

Спрашивать было некогда, меня ткнули носом - вот она ржавчина. Тем более я давно хотела сделать профилактику.

А запах потихонечку проходит. Я не знаю насколько он вонюч, но меня в принципе бесят всякие запахи в салоне. Я и отдушки всякие никогда не использую....

Я гнала. По двиглу я тебя гнала, кстати, к Механику, а всё остальное к Мышаку. От своих слов не отказываюсь. Везде есть свои особенности и косяки, но здесь то хоть проверенный вариант, да и свой Мышов.

Но антикор то - это вообще отдельная тема. Я не говорю, что нельзя делать антикор на молодогвардейке, Я говорю, что "не уверена", что антикор их тема. Я не знаю составы, какие они применяют.

Сделала и сделала - теперь то уж что. Может и нормальный состав.

Дима, чего ваш юноша там сделал? раскрой тайну золотого ключа, пожалуйста.

Дима, чего ваш юноша там сделал? раскрой тайну золотого ключа, пожалуйста.

Юноше лет 60 вощем-то... ))

И я у него спросила. Сказал воск с химикатами.

Но если расшифруют, интересно будет узнать...