Разряжается аккумулятор раз в 2 мясяца. Это нормально?

[PAVR 0]

Ситуация такая. Купил зимой новый матиз. На зиму поставил в гараж, через два месяца пришел, машина не заводится. Аккумулятор подсел. Стояла на сигнализации, поэтому решил, что это нормально. Зарядил аккумулятор, на сигнализацию ставить не стал. Пришел ещё через 2 месяца, аккумулятор вообще в ноль разрядился. Если после первого раза хоть фары горели, тут вообще полный 0. Скажите это нормально? Что может за 2 месяца аккумулятор целиком разрядить?

[mousoff 309]

Ситуация такая. Купил зимой новый матиз. На зиму поставил в гараж, через два месяца пришел, машина не заводится. Аккумулятор подсел. Стояла на сигнализации, поэтому решил, что это нормально. Зарядил аккумулятор, на сигнализацию ставить не стал. Пришел ещё через 2 месяца, аккумулятор вообще в ноль разрядился. Если после первого раза хоть фары горели, тут вообще полный 0. Скажите это нормально? Что может за 2 месяца аккумулятор целиком разрядить?

Ну.. вообще-то поездить бы. Новый ведь- ему несколько циклов- заряд- разряд нужно чтоб он в режим вошел.

[Хитрая Белка 23]

только покататься на машине, а при длительной ее парковке клемы с аккамулятора скинуть

[PAVR 0]

Ну вообще я маленько поездил...800 км проехал.

Т.е это нормально что аккумулятор разрядился за 2 месяца в ноль, при выключенной сигнализации?

[mousoff 309]

Ну вообще я маленько поездил...800 км проехал.

Т.е это нормально что аккумулятор разрядился за 2 месяца в ноль, при выключенной сигнализации?

Абсолютно. Он же крохотный Саморазряд никто не отменял а уж на нетренированных аккумах это вообще стандарт.

[edo 2]

всё так и должно было быть. если предполагалась стоянка на 4 месяца - лучше было скинуть клемму с аккумулятора.

[PAVR 0]

Сенкс! А то я было уже испугался, что, что то не так.

Хотя на ТО первое поеду, надо будет померить всякие там токи утечки.

[edo 2]

аккумуляторы не любят полного разряда - так что возможно придётся менять аккумулятор

[Степанна 255]

аккумуляторы не любят полного разряда - так что возможно придётся менять аккумулятор

Неееее, с однократного разряда, на почти новой машине не фига не будет. Зарядить и ездить!

[PAVR 0]

Так дело в том, что он у меня уже 2 раза разрядился. первый раз не до конца, только стартер не мог крутнуть. Я зарядил, поездил немного. А второй раз вообще наглухо разрядился, даж замок не работал. Опять зарядил, пока ездит.

[Степанна 255]

Так дело в том, что он у меня уже 2 раза разрядился. первый раз не до конца, только стартер не мог крутнуть. Я зарядил, поездил немного. А второй раз вообще наглухо разрядился, даж замок не работал. Опять зарядил, пока ездит.

Я, по блондинистости, уже 3 раза разряжала, забыв выключить габариты или ближний сет.

!й раз на 2й день покупки разрядила в "0" - зарядила и ездила до зимы. Перед зимой сняла и зарядила. Ок.месяца назадад опять разрядила в "0" - прикурила, поездила часок. В субботу было солнышко яркое, опять разрядила так, что с пейджера не открывалась и не заводилась - прикурила довольно быстро (мин. 5) проехала около 15 км. , поставила на стоянку на все воскресенье. Сегодня пришла и завела с 1 тыка. Вожу в багажнике провода для прикуривания, а дома лежит зарядное устройство кулон (очччень удобненькая штучка).

[PLIM 185]

Чорт....попади я сразу на первое сообщение, удалил бы сразу...подумав, что аффтар прикалываетсо Повергло в основном две попытки завести машину за четыре месяца. А именно так и читается. Ну раз вы тут серьезно обсасываете эту тему, то по сабжу...конечно будет разряжаться. Ну а два месяца для такой "батарейки" вообще срок.

Советую, если мессага действительно серьезная и полна непоняток, раз такая эксплуатация у машины, то просто отключать аккумулятор, скинув клеммы. Или вообще снимать его.

Вобщем надо чаще ездить

[mousoff 309]

Я, по блондинистости, уже 3 раза разряжала, забыв выключить габариты или ближний сет.

!й раз на 2й день покупки разрядила в "0" - зарядила и ездила до зимы. Перед зимой сняла и зарядила. Ок.месяца назадад опять разрядила в "0" - прикурила, поездила часок. В субботу было солнышко яркое, опять разрядила так, что с пейджера не открывалась и не заводилась - прикурила довольно быстро (мин. 5) проехала около 15 км. , поставила на стоянку на все воскресенье. Сегодня пришла и завела с 1 тыка. Вожу в багажнике провода для прикуривания, а дома лежит зарядное устройство кулон (очччень удобненькая штучка).

Тань, пусть тебе пищалку или релюшку воткнут?????? В любом сервисе копейки стоит. И не будет проблем с прикуриванием никогда

[PAVR 0]

А я после разрядки в 0 поставил заряжаться. подождал часик, попробовал, нифига, тож самое, даж замок не работает. Думал все хана батарейке. Потом поставил на 7 часов, зарядилсо...

[mousoff 309]

А я после разрядки в 0 поставил заряжаться. подождал часик, попробовал, нифига, тож самое, даж замок не работает. Думал все хана батарейке. Потом поставил на 7 часов, зарядилсо...

А гараж теплый? В тепле даж иногда полезно его малым током разряжать- заряжать( малым! ) а вот в мороз последствия будут полюбэ.

[Степанна 255]

Тань, пусть тебе пищалку или релюшку воткнут?????? В любом сервисе копейки стоит. И не будет проблем с прикуриванием никогда

Когда ездила на ТО-2, спросила: "нельзя ли как нибудь сигналку настроить, что бы пищала если свет оставлен?" Сказали, что в сигналке эта функция не предусмотрена Не про пищалку, не про релюшку даже не мяукнули, лень наверное было

Думаю нужно куда нибудь с этим всеже сунуться! Правда я почти все прошлым лето ( до середины июля) без света ездила, у нас ведь белые ночи. Домой я приезжала не позже 23 часов, в это время на улице без света читать можно. Но народ тут ругается на таких, "Летучими голландцами" обзывают Сейчас со светом езжу и днем и вечером, вот и

[PAVR 0]

А гараж теплый? В тепле даж иногда полезно его малым током разряжать- заряжать( малым! ) а вот в мороз последствия будут полюбэ.

Гараж кирпичный. Без отопления конечно. Но морозов то не было, всю зиму -5 -7 не ниже.

[mousoff 309]

Когда ездила на ТО-2, спросила: "нельзя ли как нибудь сигналку настроить, что бы пищала если свет оставлен?" Сказали, что в сигналке эта функция не предусмотрена Не про пищалку, не про релюшку даже не мяукнули, лень наверное было

Думаю нужно куда нибудь с этим всеже сунуться! Правда я почти все прошлым лето ( до середины июля) без света ездила, у нас ведь белые ночи. Домой я приезжала не позже 23 часов, в это время на улице без света читать можно. Но народ тут ругается на таких, "Летучими голландцами" обзывают Сейчас со светом езжу и днем и вечером, вот и

Степанна,ежли дилеры таки откажуть даме найди тогда мальчика с паяльником И с хорошими руками. Цена пищалки в магазине а-ля чип с дипом(кажись в Питере есть филиалы) - примерно 100 р. Ну и мальчика придется угостить пивком Тут много схемок печаталось, если есть желание могу покопаться-нарыть.

[mousoff 309]

Гараж кирпичный. Без отопления конечно. Но морозов то не было, всю зиму -5 -7 не ниже.

Зарядить, ездить и забыть!!!

Да, самое главное. Гасим фары в долгих пробках. Генераторы дохнут к чертям . Представьте- обороты- холостые- зарядки ессно нет. Все на аккуме. Плюс дворники, вентилятор, вент кондея у кого есть али обогрев стекла - ессно ибо Мотя работает в этом режиме на аккуме- он сильно просаживается - маааленький . Потом трогаемся- обороты поднимаются и реле - регулятор в генераторе видя пустой аккум начинает из гена выдирать пиковую мощность..... Короч месяц- другой да еще по влаге- диодный мост - каюк. И поди уговори диллера что это гарантия! ( Имхо, кстати, спорный вопрос. )

[Степанна 255]

Степанна,ежли дилеры таки откажуть даме найди тогда мальчика с паяльником И с хорошими руками. Цена пищалки в магазине а-ля чип с дипом(кажись в Питере есть филиалы) - примерно 100 р. Ну и мальчика придется угостить пивком Тут много схемок печаталось, если есть желание могу покопаться-нарыть.

Да неее, спасибо, если что, сама найду. Только машина то гарантийная, надо с диллерами договориться.

[mousoff 309]

Да неее, спасибо, если что, сама найду. Только машина то гарантийная, надо с диллерами договориться.

Два проводочка с пищалкой и диодом на крокодильчиках. Перед заездом в сервис отчипляются- при выезде причипляются взад И не нужно ни с кем договариваться

[Гость Томск]

Ну мы с отцом ещё со времён владения нашемарками имеем привычку круглогодично подзаряжать аккумулятор 1 раз в месяц - ставишь на сутки (по возможности) или на ночь на зарядку небольшим током. 1,5 ампера хватает, тем более что при зарядке он увеличивает внутреннее сопротивление и ток падает почти до нуля. И нет проблем - ещё не удавалось разрядить аккумулятор ни разу.

[kolunchik 5]

И нет проблем - ещё не удавалось разрядить аккумулятор ни разу.

за год ещё не удавалось разрядить аккумулятор ни разу, без подзарядок, у нас же Спарк! И в нем единственное (если сильно не исхитряться), что может разрядить аккум, так это лампочка салонного плафона в положении "всегда включена", остальное вырубается при открытии водительской двери... так что бросай это дело, аккум подзаряжать

[Фанат 29]

Абсолютно. Он же крохотный Саморазряд никто не отменял а уж на нетренированных аккумах это вообще стандарт.

Спасибо !Интересно,не знал!

[Механик 13]

Ситуация такая. Купил зимой новый матиз. На зиму поставил в гараж, через два месяца пришел, машина не заводится. Аккумулятор подсел. Стояла на сигнализации, поэтому решил, что это нормально. Зарядил аккумулятор, на сигнализацию ставить не стал. Пришел ещё через 2 месяца, аккумулятор вообще в ноль разрядился. Если после первого раза хоть фары горели, тут вообще полный 0. Скажите это нормально? Что может за 2 месяца аккумулятор целиком разрядить?

Не помню в какой инструкции ..... . Если машина стоит,каждые 6 недель необходима подзарядка батареи.Массу отключать однозначно.

У тебя "правильная" батарея,проблема не в ней.