Масло в мкпп (что вы льете)?

В начале зимы (20т.км) сменил масло в МКПП на Mobil ATF.

Всю зиму говорю спасибо форуму, что посоветовали.

Передачи включаются четко, но главное в коротких поездках чувствуется не дубовость работы коробки в начале движения.

слил я на днях масло, точнее жидкость атф энеос, (пробег на нём 50ткм, затянул немного с заменой). если честно, ужаснулся мальца. на вид - вода, коричневого цвета. и это при том, что кпп почти холодная была. ради эксперемента залил хадо полусинтетику. на холодную стало немного хуже включаться, но немного проехав -совсем другое дело. появилась мягкость включения, чувствуешь, что там на самом деле масло, густоватое, а не жидкость. пока поезжу так

Залил сегодня XADO Atomic Oil 75W-90 GL 3/4/5 . Фирменный магазин. Купил 2.1 л. (из бочки). Пробег 25к. Это первая замена масла в КПП. На магнитной пробке стружка. Для заливки использовался кусок шланга+лейка. На все ушло 30 мин. Никаких трудностей. Герметиком ничего не мазал. Нигде не течет. Почему ХАДО? Просто нравится эта торговая марка. У меня даже велик им смазан.

Вязкость 75W-90 не относится к числу применимых в мотиной коробке. См. мануал.

Просто нравится. У меня даже велик им смазан.

А, ну тогда поняятно...

Мануал - это хорошо. Летом 75W 90 будет лучше "прилипать" к шестерням, чем 75W 85. Это не значит,что 75W 85 "прилипает" недостаточно хорошо. Поэтому,имхо,нет большой принципиальной разницы для украинского климата между вязкостью 90 и 85.

большой принципиальной разницы для украинского климата между вязкостью 90 и 85.

А, точно! Южная Корея ведь с арктическим климатом! Значит, Ваша поправка верна...

Повеселю обоих.

Последние полтора года УзДэу льёт на заводе во многие мех Нексии очень текучее масло красного цвета. Мы, конечно, спектралку не делали, но я уверен что это АТФ )

Коробки бегают как часы.

такие же параметры (цвет и текучесть) имеет масло GM (оно же opel) [size=4]1940182 75W85 GL-4, причем опель стоит дешевле[/size], по крайней мере у нас.

Производитель машины льёт в неё одно масло, инструкция по эксплуатации этой же машины требует другое масло. У них там что- узбекский базар? "Слющай, хорошый мандарин- нэт, но его заменим на хурму, пальчики оближешь дарагой...".

когда мне офицалы сказали про атф, я подумал они прикололись, почитав тут я запутался вобще.

Один знакомый сказал в ручку можно вобще салидол запхать и она все равно работать будет. Наверное не долго

Остановился пока на RAVENOL цена норм.

вязкость все понятно а классификация по API GL-4;5 а бывает GL-1,3,4,5 я думаю есть смысл разобраться в них, и в них dexron3, dexron 2, dexron 2d, dexron 4

вязкость все понятно а классификация по API GL-4;5 а бывает GL-1,3,4,5 я думаю есть смысл разобраться в них, и в них dexron3, dexron 2, dexron 2d, dexron 4

А какие есть неясности? Что надо разобрать?

Вывод примерно таков:

Либо АТФ хорошую

Либо 75W85 GL-4

Собственные мысли: залью АТФ, доверясь Механику. Бо по опыту знаю в каких жесточайших условиях атфка работает на КамАЗах (ГУР Евро2 и выше), и состояние механизмов идеальное. Да и не особо-то оно отличается от трансмиссионок GL-4 ( потестим - посмотрим)

P.S. Хотя на те-же КамАЗы, ЗиЛы, Iveco, Hyundai, имеющиеся у нас, мы не льём АТФ ))

Что в коробки ZF, что Hyundai, что КамАЗ, что Зил, везде обычный "нигрол" (не 15, но 17) ТаП-17и )))

(может потому что на ATF разоришься, заливая в таких объёмах? ))) )

P.P.S. В ВАЗы заливал всегда М8 или ДМ в КПП - работали как часы. Правда зимой при -25 и ниже, коробку хрен стронешь с места )) На сцеплении выжатом мал-мало двигатель разогреешь, и уж тогда КПП подключаешь ))

А вот с рекомендациями по поводу Shell я бы был поосторожней. Есть печальный опыт заливки в АКПП масла DONAX - сгорание всех фрикционов. Было это масло безумно дорогое, но видимо всё-таки подделка. ( автомобиль был Форд Гранада Чиа 2,3)

Поменял наконец масло-машина была на гарантии UZ Daewoo украина,пробег 82000 тысячи на текущий момент,ни одной замены масла и эксплуатационных жидкостей кроме масла не было в принципе-на обоих пробках куски металла,масло никакое-залил Eneos ATF3-коробка перестала выть и нормально стали втыкаться все передачи-остаток масла пойдет на замену и помывку в ГУР,цена вопроса 35 долларов за 4 литровую канистру

После регулировки сцепления и замены масло попустило нехило работу КПП,но задняя все равно не фонтан как втыкается

А, лью Tutela. В движок Selenia. Пробег 288 тыс. 5 лет на этих маслах. Ни движок ,ни коробку не ремонтировал. только сальники и сцепление менял.

Есть вопрос срочненький: треба долить масла ибо пролил чутка, при замене рычага, а заливал штатное GM sae 75w-85 / api gl-4 ( Opel 19 40 771), пробежался по магазинам - днём с огнём не нашёл, а в Кореане ценник бесстыдный вломили.

Есть ATF парочка на работе - можно ли разбавить? Мне предлагали аналог в магазине 75w-85 gl-4, но оно не красного цвета ( а моё залитое - красного, с тёмными оно не смешивается - уже проверял). По запаху, консистенции и цвету у меня залито - реально как ATF ка.

Если ATF-ки gl-5 с пол-литра подолью - Не страшно? Вроде всё - синтетика.

P.S. Хотя после полугода( всю зиму) на индустриальном компрессорном SAE VG-150 - коробка моего Мотя похоже уже ничего не боится ))

Вопрос снят: смешивать можно, но не нужно. Слил остатки опелевского с КПП на отстой, и будущую замену, потому как ещё и не работало. Залил ATFки. Разницы - никакой!

[size=4]Сейчас в продаже есть масло ZIC G-F TOP 75W-85 синтетика API GL-4. Все параметры подходящие. Как оно на практике?[/size]

Добрый вечер друзья, кто нибудь лил это масло, если да то как оно? Благодарю.

Инструкция по эксплуатации не содержит указаний о возможности применения масла вязкости 75W90. масла индекса "90" имеют вязкость не "на чуть-чуть" больше. Кинематическая вязкость их около 14 сСт. У масел с индексом "85"- чуть более 10 сСт. то есть Вы хотите залить в КПП масло в полтора раза более вязкое в рабочем цикле. Для этого нужны очень веские причины. Например: полное отсутствие иных масел в Вашем регионе.

Здравствуйте Ув.Конуркин, а 75w-80 норм будет? Могу ещё завтра поменять

Подскажите по маслу Zic GFF 75w85 полусинтетика, можно ли его в мех.коробку матизки залить иль такое не подходит? У меня масла меньше нужного уровня, да и фиг знает когда менялось, хотелось заменить на новое, а вот в приемлемом центром диапазоне нужных масел мало, а лить всякие лукоилы и тнк не хочется.

Вполне пойдёт.

Залил масло Liqui Moly GL4/GL5 75W90, Огонь! Плохо включалась вторая передача, сейчас коробка работает как новая! Масло творит чудеса!)

Недавно ездил на замену масла в КПП. Залили GM синтетику 75W90, плюс приподняли педаль сцепления (отрегулировали до нормального уровня). КПП стала работать намного чётче, передачи стали включаться с первого раза, да и машина стала разгоняться пободрее. Торможение двигателем стало менее выраженным, то есть надо отпускать газ раньше.

Правда, хрусты при включении второй передачи не исчезли :-(