Потеют стекла конкретно... что делать?

Ну что ж вы так сразу.....

Да нее, я не сразу

А на самом деле просто темку вашу оживила своим модерсконаглымфейсом ...ыыы.п типо чуть прикололась, ага

Но исключительно на благо!

Изменено 15 дек 2014 пользователем Степанна

Гыыыы.... мою простыню поставили в игнор((( типа тиотка потрепалась

ну ладно, переживу((((

Ой проститяя! Отивет таки был!

Ты ващее о чём? Денег тут много не требуется!

Я ващеее пенс советский - нищий

Гыыыы.... мою простыню поставили в игнор((( типа тиотка потрепалась

ну ладно, переживу((((

Ой проститяя! Отивет таки был!

Ты ващее о чём? Денег тут много не требуется!

Я летом на море с семьей гонял, думаю поеду с кондеем, че не иномарка что ли!!!!? так пока из Ставрополя в Новороссийск доехал 2 раза до полного заправлялся. На обратном пути думаю к черту понты, окошки приоткрыли и на полном баке 50 км не доехал до Ставрополя, пришлось заправиться.

А вы говорите много денег не требуется...

Фигня! Кондей не берет больше чем открытые окна! Проверено много раз за 7 лет владения матизкой!

Летом кстати кондей больше потребляет бензы чем в межсезонья для отпотевания стекол, по крайне мере кондей включаеш, печку в среднее положение, и даже не ощущаются потеря мощности как это происходит летом в жару, только сейчас вроде бы как зима и кондей не рекомендуется включать при ниже -5 град.

Я наношу на стёкла средство Антизапотеватель. Посмотрите в отделе химии в автомагазинах. Есть спреи, а есть просто бутылочки. Главное - нормально располировать по стеклу.

От влажности 100% не спасает, но от собственного дыхания даже зимой запросто. В дождь закрываю окна, ставлю заслонку в режим рециркуляции, вентилятор включать не нужно. Минут на 20 хватит (против 2-3 минут без антизапотевателя), а за это время я доеду. Ну или кондиционер включу на 5 минут, после чего отсчёт пойдёт заново.

Одна из причин запотевания - болото под ковриками, как говорил Владимир Труфанов в одном из своих видеороликов. Я долгое время не понимал, откуда ему там взяться, пока не протекло сильно лобовое стекло. Придя утром к машине я увидел ужасную картину: вода льёт струйкой в салон, коврик переполнен, всё в воде короче. Ну это не об этом.

Когда я убрал коврик, понял сразу, что надо сушить машину. В ковролине собирается огромное количество воды. Так что если у Вас потеют стёкла, загляните под ковролин и при необходимости просушите. В идеале использовать тепловентилятор, выкинув окна в окно (если живёте в многоэтажке). У меня там оказалось лютое количество воды. Задолбался сушить. Надеюсь, теперь о запотевании стёкол забуду :-) .

Только не спалите машину и следите за процессом)

Если стекло не течёт то вода может быть на коврике если только трубка отвода конденсата кондиционера слетит, а так на ковриках всегда сухо,проверено 8 летней эксплуатацией.

Нету у меня трубки для конденсата, а после зимы под передними ногами (типа есть задние, ну вы поняли ) болото-болотом. Особенно тот кусок разноцветного поролона. Давно ещё порезал ковёр на 3 части чтобы сиденья не откручивать и толстую шумку под печкой тоже на 2 половины. Теперь всё легко снимается и сушится.

Если стёкла не текут то нет такой проблемы у матиза, ну нет её,если мокро под ковриками то смотрите где течёт,у меня 8 лет круглогодично СУХО, даже не знаю о чём вы пишите,имхо!!

11 час назад, slava9 сказал:

Если стекло не течёт то вода может быть на коврике если только трубка отвода конденсата кондиционера слетит, а так на ковриках всегда сухо,проверено 8 летней эксплуатацией.

После прошлогодней протечки трубки кондиционера там всё высохло (поднимал ковролин - всё сухо). Сушить пришлось именно со стороны водителя.

5 часов назад, Shcherbakoff сказал:

Давно ещё порезал ковёр на 3 части чтобы сиденья не откручивать и толстую шумку под печкой тоже на 2 половины. Теперь всё легко снимается и сушится.

А это идея :-)

Осмелюсь напомнить: одна из самых распространённых причин активного запотевания стёкол- отлом от оси лопатки переброса воздушного потока "изнутри- снаружи" или выход из строя привода этой заслонки. Вы думаете, что воздух поступает снаружи? Ан нет. Изнутри.

4 часа назад, Конуркин сказал:

Осмелюсь напомнить: одна из самых распространённых причин активного запотевания стёкол- отлом от оси лопатки переброса воздушного потока "изнутри- снаружи" или выход из строя привода этой заслонки. Вы думаете, что воздух поступает снаружи? Ан нет. Изнутри.

У меня было по другому,рубашка троса(там где блок климата) не была закреплена качественно и заслонка только на половину двигалась,обнаружил случайно,разобрал,подмотал на рубашку изоленту,подогнул прижим,собрал всё назад,работает уже лет 7.

7 часов назад, Конуркин сказал:

Осмелюсь напомнить: одна из самых распространённых причин активного запотевания стёкол- отлом от оси лопатки переброса воздушного потока "изнутри- снаружи" или выход из строя привода этой заслонки. Вы думаете, что воздух поступает снаружи? Ан нет. Изнутри.

Ну это уже другая тема, хотя тоже популярная причина запотевания. Когда работает рециркуляция, это можно понять по звуку: вентилятор работает более шумно.

А про водичку- её есть в Матизах очень много в ногах водителя. Честно- честно. Прям проводка в ней тонет и гниёт . Постоянно вижу на куче машин. Причина элементарная- снег с ног водителя . Отряхивайте, короч)

2 часа назад, mousoff сказал:

Прям проводка в ней тонет и гниёт . Постоянно вижу на куче машин.

Провода же в резиновой оплётке, не должны гнить вроде. Хотя, если регулярно их замораживать...

Если бы снег был бы этому причиной, то решался бы вопрос очень просто: пара-тройка газет под коврик + опционально одна на коврик (боком как можно ближе к водителю, чтобы не мешалась в педалях). И менять раз в неделю. Верхнюю - чаще. Я зимой так и делал, но причина оказалась не в этом. Надеюсь, что забуду про воду в салоне навсегда.

Мало того что гниют, ещё и друг на друга начинают влиять. Вроде несовместимые цепи, ан нет)

8 часов назад, mousoff сказал:

Мало того что гниют, ещё и друг на друга начинают влиять. Вроде несовместимые цепи, ан нет)

Буду иметь в виду. Когда сушил, вроде были все нормальные. Но это, думаю, просто повезло.

Снял вчерась защиту двигателя снизу.

Похоже что она и была основной причиной запотевания окон.

(Пока еще на дожде не проверял, но то что защита картера сжирала процентов на 50% мощность авто на высоких оборотах, то это 100%).

@Черничка Ну вы и загнули,это перл!!Каким боком защита картера влияет на мощность двигателя,да ещё и на 50% его снижает мне не понятно,объясните?На запотевание защита уж точно не влияет а наоборот,не даёт при проезде по лужам разбрызгивать воду по мотору и моторному отсеку,у меня защита во весь моторный отсек стоит,двигатель ни разу не мыл и он не в грязи по уши ,защита работает а уж о том что можно картер пробить без неё это вообще не разговор,спасала защита несколько раз.

Так и сжирает. Потому что воздух в полноценном объеме не попадает на воздухозаборник.

Снимите защиту и попробуйте ездить без неё.

Позавчера ездил по дождю. Стекла НЕ потели. Запотели только к концу второй поездки снизу два боковых задних. Но это не критично, так как при езде они не используются.

Изменено 28 Апрель пользователем Черничка

6 часов назад, Черничка сказал:

Так и сжирает. Потому что воздух в полноценном объеме не попадает на воздухозаборник..

Где защита и где воздухозаборник?
Может, Вам ещё и капот снять? Лучше будет воздухозабор, машина поедет быстрее, мощность вырастет, стёкла не запотеют.

20 часов назад, Конуркин сказал:

Где защита и где воздухозаборник?
Может, Вам ещё и капот снять? Лучше будет воздухозабор, машина поедет быстрее, мощность вырастет, стёкла не запотеют.

Если бы у вас потели стекла вы бы щас так весело не язвили на счет капота...

@Черничка,почитайте мануал к машине,воздухозаборник стоит выше бампера,о чём вы говорите не понятно.Матиз потеет-факт,у кого нет кондея нужно дорабатывать вентиляцию салона и будет всё нормально,люди тысячу раз делали доработки и у всех всё получилось, ну хотя бы почитайте кто и что делал прежде чем что то писать.

@slava9 Вот я и доработал, сняв защиту днища.

Теперь у меня не потеет и мощность в 2 раза больше чем у тех кто с защитой ездит...

Заодно бензин экономится.

Запотентуйте открытие. .....Вы трезвый писали о таком открытие?