Проблемы с переключением передач

Винни, вот про "повыше" - не надо. на матизе и так оно "высокое". 5 мм роли не сыграют.

Евгений. Вы когда покупали машину? и где? сами откуда? синхронизатор - дело должно быть гарантийное, но доказать это, возможно, будет очень сложно.

Винни, вот про "повыше" - не надо. на матизе и так оно "высокое". 5 мм роли не сыграют.

ну-ну - ремонт корбки 7 т.р. - без запчастей... и не факт, что сделают - скорее доломают))) удачи!!!

Изменено 30 октября, 2010 пользователем Винни@Пух

Винни, я занимаюсь НОВЫМИ Матизами у ОФДиллера. если тебя это не убеждает, то действительно удачи. в остальном я сказал - ±5мм роли не сыграют.

Винни, я занимаюсь НОВЫМИ Матизами у ОФДиллера. если тебя это не убеждает, то действительно удачи. в остальном я сказал - ±5мм роли не сыграют.

Занимайтесь наздоровье... каждый зарабатывает как может... у меня в Ростове к ОфЦентрам по Матизам... ужасно негативное отношение))) Не ремонтируют, а калечат машины в большинстве случаев и при всем при этом снимают нереальные деньги...

Винни, вот про "повыше" - не надо. на матизе и так оно "высокое". 5 мм роли не сыграют.

Евгений. Вы когда покупали машину? и где? сами откуда? синхронизатор - дело должно быть гарантийное, но доказать это, возможно, будет очень сложно.

Сам в Москве, машину покупал в сентябре в Автограде на Варшавке, а обслуживаюсь в Асакаре ,т.к. мне туда намного ближе от дома

Коврик водительский есть?

Если есть- не пробовали вынимать?

Движение педали ровное? Без задержек?

Заводится, в плане срабатывания стартера, нормально?

Коврик водительский есть?

Если есть- не пробовали вынимать?

Движение педали ровное? Без задержек?

Заводится, в плане срабатывания стартера, нормально?

коврик вынимать не пробовал, движение педпдали ровное, никаких задержек. заводится тож без проблем... вот тока иногда бывает трудно снимать с 1-й передачи перед тем как заводить, это редко, но бывает

Покатайся без коврика денёк.

Покатайся без коврика денёк.

убрал коврик из-под педалей, вчера вечером и сегодня утром поездил. действительно полегчало значительно. "хрумк" полностью не исчез, но бывает значительно реже и потише. спасибо за совет

Ну если без коврика полегчало,то педальку чуть поднять нужно и коврик на место положить,а то осень,грязь.

Изменено 2 ноября, 2010 пользователем санёчек

увы, да ... ))) я тоже бываю не до конца прав ))

убрал коврик из-под педалей, вчера вечером и сегодня утром поездил. действительно полегчало значительно. "хрумк" полностью не исчез, но бывает значительно реже и потише. спасибо за совет

А, я о чем говорил... педалько чуть выше надо)))...

Изменено 4 ноября, 2010 пользователем Винни@Пух

и у меня такая же проблема буду заказывать трос переключения передач. Надеюсь дело в нем а не в коробке

3 дня назад пропала 2 передача... и 4 как сопля втыкается, но на 4 машина едит,остальные скорости ОКей - типа работают... (интересный факт - со 2-ой с места машина едит..., а вот в движении - 2-я как нейтраль, с 5-й на 4-ю как нейтраль, но зато с 3-й на 4-ю все работает... во как...).

Сегодня замена троса переключения передач все вылечила... 800 руб. работа, 1300 руб. трос... (как ни странно старый трос не порван, но работает некорректно)...

Всем привет! такая же проблема плохо включаются передачи, особенно третья с хрустом, а если цельй день поездиишь то задняя с таким хрустом, и с утра трудно выключить передачу. Я думаю троса поменять поможет? машина прошла 40т. Подскажите может кто сталкивался,Спасибо зарание.

Подскажите может кто сталкивался,Спасибо зарание.

Покатайся без коврика денёк.

Посмотри нет ли люфта в механизме переключения скоростей на коробке.Один человек с форума сталкивался с этой деталькой.

А еще масло нормальное залейте в коробку.

и у меня такая же проблема буду заказывать трос переключения передач. Надеюсь дело в нем а не в коробке

ну и у меня такая же хрень((((((((как вылечили?где заказывали?сколько обошлось?я прям опечален(((

Сверху всё.

Сверху всё это где на Матизе то ,там трос внизу слева чуть повыше защиты картера.Сегодня сам регулировал. Ужас в том, что Матизу год пробег был 9500 когда подарил дочери, она родная проехала 1000 за 2 месяца и на !!! регулировка сцепления, это что ещё 2 месяца изменять диск сцепления.

Изменено 4 сентября, 2012 пользователем Степанна

С верху всё это где на Матизе -то ,там трос в низу слева чуть повыше защиты картера.

Трос управления МКПП? Он двойной, глянь- смажь, посмотри нормально ли закреплён.

Сверху всё.

Трос отбора сверху, о нём там была речь, а не о тросе сцепления. Читаем внимательно.

всем привет!я вылечил сам свою беду с переключением передач сегодня!а до этого заезжал на сервис сказали рублей 700-800 стоить будет+сам трос отбора передач на рынке 1600.вообщем совсем недавно у меня пропала вторая передача,через какое то время начал плохо втыкаться задний ход,и вот уже на днях остался без нижних передач,т.е. 2-4-задний не втыкались вообще!машина с пробегом в 73тыс.сначала решил заехать на сервис в гаражи,а потом подумал что сам справлюсь -результат довольный Михаил(мой Мотька) и я)))работает все превосходно!потрачено 1час свободного времени не считая прогулки по рынку в поисках запчасти...

зы поломка состоит в следующем - перетирается металический тросик внутри втулки при этом втулка сама может разрушаться(((

зыы и еще если у кого подобная проблема случится наберите по телефону постараюсь доступно объяснить!удачи на дорогах))

Здравствуйте!

Посоветуйте что делать? Проблема такая: матиз 1999г., акпп перестала переключаться на 2, 3, 4. передачу. То есть ставлю на Д, начинаю ехать, все обороты повышаются, а передачи не переключаются. Спидометр работает, масло по уровню стоит. Ездил на диагностику, был в 4 сто и 2 сервис центрах Дэу не могут продиагностировать акпп. Что такое, не кто не может сказать конкретна что с акпп. Ставлю на R работает, на Д тока одна скорость. Подскажите в чем может быть причина, очень буду благодарен.

Изменено 13 октября, 2012 пользователем Tair
полное отсутствие знаков препинания

Здравствуйте.

Здравствуйте коли не шутите.)))

Настоятельно рекомендую пользоваться знаками препинания при написании постов! В следующий раз править не буду! Буду удалять как нечитабельные!

Здравствуйте!

Посоветуйте что делать? Проблема такая: матиз 1999г., акпп перестала переключаться на 2, 3, 4. передачу. То есть ставлю на Д, начинаю ехать, все обороты повышаются, а передачи не переключаются. Спидометр работает, масло по уровню стоит. Ездил на диагностику, был в 4 сто и 2 сервис центрах Дэу не могут продиагностировать акпп. Что такое, не кто не может сказать конкретна что с акпп. Ставлю на R работает, на Д тока одна скорость. Подскажите в чем может быть причина, очень буду благодарен.

Как умирала - сразу? или были переключения с перегазовкой? Масло в коробке какого цвета? почернело? гарью пахнет?

Изменено 15 октября, 2012 пользователем Степанна

Как умирала - сразу? или были переключения с перегазовкой? Масло в коробке какого цвета? почернело? гарью пахнет?

нет гарью не пахнет, а вот перегазовки были, а масло ну не прозрачное, менял отъездил где то 8000 км

Изменено 16 октября, 2012 пользователем Степанна