Расход бензина 10-12 л на 100 км
#1
Отправлено 26 ноября 2007 - 17:47
#2
Отправлено 26 ноября 2007 - 17:54
#3
Отправлено 26 ноября 2007 - 17:59
Ну, во первых судить о расходе на 2000 еще рановато, я так думаю... это пока обкатка. Новая машинка всегда больше кушает, а вообще Матизики довольно прожорливы для своих габаритов.Люди! Привет всем! Кто подскажет почему моя мотя жрет 10-12 л на 100 км общий пробег 2000 км, можно сказать новая 2,5 месяца, двигло 1 л , я просто в шоке. Бензин или Шелл, или Кириши , иногда Несте. Прямо Порш , а не мотя. У друзей VW 1,4 л меньше кушает
Почитайте:
http://www.matiz-clu...s...c=2285&st=0
#4
Отправлено 26 ноября 2007 - 18:01
Люди! Привет всем! Кто подскажет почему моя мотя жрет 10-12 л на 100 км общий пробег 2000 км, можно сказать новая 2,5 месяца, двигло 1 л , я просто в шоке. Бензин или Шелл, или Кириши , иногда Несте. Прямо Порш , а не мотя. У друзей VW 1,4 л меньше кушает
замеряли как?
замерять надо так: у моти бак 35-37 л. до полной льешь, сбрасываешь суточный пробег... спускаешь пока лаппочка загориться, едешь заправлять сразу как загорелась, смотришь в чек. заправили к примеру 30 литров в баке минимум семь значит осталось.
смотрим пробег суточный (пример) 450 км. потратили 30 литров.
то есть расход 30л. -450км.
6,6л.-100км.
#5
Отправлено 26 ноября 2007 - 19:50
замеряли как?
замерять надо так: у моти бак 35-37 л. до полной льешь, сбрасываешь суточный пробег... спускаешь пока лаппочка загориться, едешь заправлять сразу как загорелась, смотришь в чек. заправили к примеру 30 литров в баке минимум семь значит осталось.
смотрим пробег суточный (пример) 450 км. потратили 30 литров.
то есть расход 30л. -450км.
6,6л.-100км.
[/quo
Замерять еще проще: льешь до полной катаешься сколько угодно, допустим 183 км льешь опять до полной например 21 л получается 2100/183 равно 11,475 л
#6
Отправлено 26 ноября 2007 - 19:58
#7
Отправлено 26 ноября 2007 - 23:54
#8
Отправлено 27 ноября 2007 - 07:28
Люди! Привет всем! Кто подскажет почему моя мотя жрет 10-12 л на 100 км
НЕ ВЕРЮ!!!!
Мой не жрал даже во время обкатки..
Наверное, неправильно меряете..
#9
Отправлено 27 ноября 2007 - 11:38
#10
Отправлено 27 ноября 2007 - 15:48
у меня щас 2200км, ограничитель снят, зима, резина зимняя, прогрев и т.п. приесуще зиме, заливаю обычно 10,9л (тупо на 200рэ+бонус на скидку) хватает на 115км, т.е. 9,4. летом замерял было 7,5Привет! У меня та же проблема, но уже после обкатки. Машинка прехала больше 5500 км, но расход в городе дежится четко в районе 11 литров на 100 км. Это не зависит, езжу я по пробкам или нет. Замеры делала 4 раза. После заправки полного бака, на одной и той же заправке, обнуляла счетчик. На 180 км трачу 19 литров, на 157 км трачу 16 литров.
#11
Отправлено 27 ноября 2007 - 16:24
#12
Отправлено 27 ноября 2007 - 21:49
У меня тоже жрет порядочно, но еще не замерял до точности. А ОГРАНИЧИТЕЛЬ- это что, где, когда снимать?у меня щас 2200км, ограничитель снят, зима, резина зимняя,
Л.
#13
Отправлено 27 ноября 2007 - 23:06
у меня ручная, т.е. мужскаяУ меня тоже жрет порядочно, но еще не замерял до точности. А ОГРАНИЧИТЕЛЬ- это что, где, когда снимать?
Л.
ограничитель в воздухане. крышку воздухана снимаешь, там где шланг резиновый с хомутом коепиться в этом месте в дыру вставлен такой цилинд с уменьшиным отверстием внутри. т.е. ограничивает подачу воздуха. его рекомендуется после обкадки снять. на офсайте деу мне ответили, что если его после обкадки не снять, то с ним должен увеличиться расход. я сразу выдрал. тяги заодно прибавилось немного, особенно на верхних
#14
Отправлено 09 февраля 2008 - 17:24
Люди! Привет всем! Кто подскажет почему моя мотя жрет 10-12 л на 100 км общий пробег 2000 км, можно сказать новая 2,5 месяца, двигло 1 л , я просто в шоке. Бензин или Шелл, или Кириши , иногда Несте. Прямо Порш , а не мотя. У друзей VW 1,4 л меньше кушает
Попробуй пидаль газа нажимать по реже. Ну так то это пи..... каков разгон до сотки??? за 5,5 секунд?????
#15
Отправлено 10 февраля 2008 - 14:46
#16
Отправлено 10 февраля 2008 - 17:12
во во такая же тема,только не 10-12,а 9-10,поеду в сервис-центр... новые тачки,а не отрегулированы,я тоже думала обкатку пройдет и все гут будет,вот 4 000 прошла....а фиг...езжай в сервисЛюди! Привет всем! Кто подскажет почему моя мотя жрет 10-12 л на 100 км общий пробег 2000 км, можно сказать новая 2,5 месяца, двигло 1 л , я просто в шоке. Бензин или Шелл, или Кириши , иногда Несте. Прямо Порш , а не мотя. У друзей VW 1,4 л меньше кушает
#17
Отправлено 10 февраля 2008 - 19:37
во во такая же тема,только не 10-12,а 9-10,поеду в сервис-центр... новые тачки,а не отрегулированы,я тоже думала обкатку пройдет и все гут будет,вот 4 000 прошла....а фиг...езжай в сервис
Сейчас бензин такой. Испаряется даже в минусовую температуру. А вообще трогаться с места надо плавно. Я сам притопить люблю и тоже расход зимой с прогревом около 8 ми литров. А летом стабильно в мегаполисе 6,2 - 6,5. Он скорость не любит.
#18
Отправлено 11 февраля 2008 - 09:17
#19
Отправлено 11 февраля 2008 - 09:25
Вопрос:
Надо ли прогревать машину?
Ответ:
... Основным нюансом, из-за которого производители не рекомендуют прогревать авто перед началом движения, является требование экологии, ибо при тарахтении на холостых, процесс прогрева длится несравнимо дольше, чем при начале движения на холодном моторе. В итоге, в атмосферу попадает значительно больше продуктов несгоревшего топлива.
Нет, также, для прогревов и никаких технических предпосылок. Ибо при трении в условиях камеры сгорания, основным фактором, вызывающим износ, является СКОРОСТЬ трения.
Теперь добавляем в копилку факторов следующее: при работе на холодную, системы управления вдувают в камеры сгорания переобогащённую смесь. Не полностью сгорая, горючее СМЫВАЕТ масляную плёнку со стенок цилиндров.
То есть, вреда для мотора от 10-15 минутного тарахтения на холостую значительно больше, чем от начала движения, секунд через 30-40 после запуска (чтобы масло "разбежалось"), при оборотах не выше 2000-2500.
Добавлю от себя:
Если и прогреваю машину, то исключительно для собственного комфорта или если требуют погодные условия, как то наледь, запотевание и т.п. Вообще не первый раз читаю, что прогрев, а тем более длительный прогрев не очень "полезен", для двигателя. На ходу он гораздо быстрее "приходит в себя".
Да и жалко, обреченно потраченого времени. Процедуры по очистке снега и гамна не считаю. Ибо это ваша безопастность, а прогрев, имхо, пустое. А длительный, вообще зло.
Это в равной степени касается как летней, так и зимней эксплуатации.
Так что не тарахтите впустую, джентльмены, не тратьте ресурс двигателя и недешёвое топливо.
#20
Отправлено 25 февраля 2008 - 18:52
Народ,писал уже 2 раза,вы почему такие простые по жизни?Расход бензина в ваших авто регулируют на заправках путём корректировки счетчика бензокалонки.Они тоже люди и тоже жить хотят.Привет! У меня та же проблема, но уже после обкатки. Машинка прехала больше 5500 км, но расход в городе дежится четко в районе 11 литров на 100 км. Это не зависит, езжу я по пробкам или нет. Замеры делала 4 раза. После заправки полного бака, на одной и той же заправке, обнуляла счетчик. На 180 км трачу 19 литров, на 157 км трачу 16 литров.
Прибор,показывающий уровень бензина в баке очень условный и по нему практически нельзя определить 10л. залили или 7л., 20л. или 17л..
Заправляйте на заправке в канистру,а из полной канистры в бак - тогда все эти дискуссии про расход будут иметь смысл.
Как дети малые блин.
P.S. у меня литровый движок,на 50 литрах при обкатке прошел 740 км..
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
-
Alexa (1)



