Расход бензина 10-12 л на 100 км

Машина первая,купила с пробегом 32000км,езжу всего 2 нед. Давление в шинах 2

Штатное давление в шинах-2,3 АТМОСФЕРЫ,диски будут квадратные на 2 атмосферах и расход выше, накачайте до нормы(2,3 атм) и попробуйте.Короткие поездки с прогревом-бенз тает на глазах,
ездил неделю по посёлку- расход жуткий,по 20 раз на дню завёл, прогрел, оно и понятно, пока не прогреется и не по трассе расход будет большим.

Ну и оценивать расход машины не имея опыта вождения не совсем правильно.
Вернёмся к данному разговору через полгодика и хотя-бы 5 000 км.
Ну и последнее- а как вычислилась данная цифра? По стрелочке?

Воздушный, масляный фильтры и масло поменяла сразу же после покупки,так что врядли дела в нём) Возможен ли такой большой расход из-за полетевшего датчика егр?( из за него кстати чек горит)

Да небольшой расход! Нормальный! При ежедневном пробеге в 15 км!
У мну АКПП с кондеем при таком пробеге и постояв ЧУТОЧКУ в пробке у дома (буквально 20 мин) кушает за моё-маё все те же 10литрикоф на сотку(((( УВЫ!
А вот коли по трассе еду СВОБОДНОЙ то АБАЛДЕТЬ!!! 5,5 литров на сотню даже с кондеем!
И этааа ... не грею нафинг до самых холодов морозных.
Ведь на что куча бензину уходит? Правильно! На разогрев и пуск! И чо мы хатим при малых пробегах?

Сообщение отредактировал Степанна: 09 октября 2013 - 18:11

я и в морозы не грею, все равно не греется, крадусь из дворов потихоньку

Да небольшой расход! Нормальный! При ежедневном пробеге в 15 км!
У мну АКПП с кондеем при таком пробеге и постояв ЧУТОЧКУ в пробке у дома (буквально 20 мин) кушает за моё-маё все те же 10литрикоф на сотку(((( УВЫ!
А вот коли по трассе еду СВОБОДНОЙ то АБАЛДЕТЬ!!! 5,5 литров на сотню даже с кондеем!
И этааа ... не грею нафинг до самых холодов морозных.
Ведь на что куча бензину уходит? Правильно! На разогрев и пуск! И чо мы хатим при малых пробегах?

У тебя акп с кондеем ест столько,сколько у меня механика без кондея)

Сообщение отредактировал Степанна: 10 октября 2013 - 21:53

О!
уже ближе, выясняется что чек горит)
Решать вопрос с ЕГР безусловно. это. конечно. влияет на расход и не только
Но за машину можно порадоваться . если она с неисправностью ЕГРа при таком режиме эксплуатации в
Тюмени кушает всего 8-10. и всёж.. цифра как появилась такая?

Тюмень-столица деревень! но есть видимо адекватные сервисы,где можно механически заглушить ЕГР и прошить мозги под Евро2. На соседнем синем форуме боольшая тема есть по этому вопросу.

Штатное давление в шинах-2,3 АТМОСФЕРЫ,диски будут квадратные на 2 атмосферах и расход выше, накачайте до нормы(2,3 атм) и попробуйте.Короткие поездки с прогревом-бенз тает на глазах,
ездил неделю по посёлку- расход жуткий,по 20 раз на дню завёл, прогрел, оно и понятно, пока не прогреется и не по трассе расход будет большим.

2.3??? я все время был уверен что 1.9, даже в сервисе таблицу смотрел, написано 1.9. ну я и качал до 2. переодически подкачиваю перед левое, приспускает. и опять же не больше 2.0. надо срочно до 2.3 накачать

Да небольшой расход! Нормальный! При ежедневном пробеге в 15 км!
У мну АКПП с кондеем при таком пробеге и постояв ЧУТОЧКУ в пробке у дома (буквально 20 мин) кушает за моё-маё все те же 10литрикоф на сотку(((( УВЫ!
А вот коли по трассе еду СВОБОДНОЙ то АБАЛДЕТЬ!!! 5,5 литров на сотню даже с кондеем!
И этааа ... не грею нафинг до самых холодов морозных.
Ведь на что куча бензину уходит? Правильно! На разогрев и пуск! И чо мы хатим при малых пробегах?

да, по трассе меньше расход.

я прогреваю до снижения оборотов после пуска, и вперед. время - деньги

А подскжите вот деления от рисачки до рисачки на шкале бензина это сколько литров. А то толком замерить немогу расход.

Заливаешь полный бак и проезжаешь по навигатору 100 км.
Дальше из 10ти литровой канистры с мерными делениями доливаешь о5 до полного.
Это даст реальное понимание расхода.
Альтернативных вариантов просто нет.

Вот пока сама не разберёшься.

Бак матиза по паспорту 35 входит 36-37 литров (длинная горловина со шлангом ). Получатся что одно деление 8-9 литров на прибор-панели.

Смела делаем сброс тахометра когда стрелка будет ровна на какойнебуть рисочке и смотрим когда она станет ровна на тругую рисочку. От рисочки до рисочки должно быть не менее 100км. Тогда и получится определить что 8-9 лит на столькото километров.

Вот именно так и появляются темы про 20 литров на 100 км)

Вот пока сама не разберёшься.

Бак матиза по паспорту 35 входит 36-37 литров (длинная горловина со шлангом ). Получатся что одно деление 8-9 литров на прибор-панели.

Смела делаем сброс тахометра когда стрелка будет ровна на какойнебуть рисочке и смотрим когда она станет ровна на тругую рисочку. От рисочки до рисочки должно быть не менее 100км. Тогда и получится определить что 8-9 лит на столькото километров.

Разметка нелинейная! то есть первое деление последнему по объему топлива не равны.
Либо бортовой компьютер ставьте. Либо по примеру. описанному Маусовым.

Еще вариант. Я заливаю полный бак. Езжу до определеной рисочки на шкале, заливаю снова полный бак. Каждый раз получается одно и тоже кол-во литров (с небольшим расхождением). Заодно проходит какой-то определенный период времени с разными стилями вождения и обстоятельствами, но повторяющийся со следующими. Так сказать цикл). Летом он один: съездить в А, потом в Б, и пару раз в Х. Зимой в А не надо, но другой режим. В любом случае получается. что я в большинстве своем заправляю машину почти одинаковым кол-вом литров. Вот здесь можно уже объективно вести рассчет.

Сообщение отредактировал d_kat: 10 января 2014 - 12:51

Вот пока сама не разберёшься.

Бак матиза по паспорту 35 входит 36-37 литров (длинная горловина со шлангом ). Получатся что одно деление 8-9 литров на прибор-панели.

Смела делаем сброс тахометра когда стрелка будет ровна на какойнебуть рисочке и смотрим когда она станет ровна на тругую рисочку. От рисочки до рисочки должно быть не менее 100км. Тогда и получится определить что 8-9 лит на столькото километров.

Тахометра на матизе нет,исправьте пожалуйста,у меня тахометр есть но панель не от матиза .Бак в матизе,если 0.8 то 35 литров,на бесте например металлический бак 38 литров,заливал без проблем 39.8 литра под горловину,больше не входит.Стрелка показометра на панели постепенно падает после 100 км пробега,шкала не линейна,первое деление от полного бака это почти половина бака,просто нужно привыкнуть и все.

Народ помогите всё таки научится определять расход. Не одним методом выше представленном не получается или возможности нет.

Напишите кто как знает сколько литров в каждой рисачке. Только фотка немая там на температуре нарисованно.

Типа:
1 - 9л
2 - 8л
3 - 8л
4 - 7л

Сообщение отредактировал Riba: 31 января 2014 - 08:12

А у меня дальше второй риски стрелочка и не поднималась. Вообще не понял вопроса (простите) как это по датчику температуры вычислять расход бЕнза?

Хорошо,хоть фотка немая-тож ещё какую-нибудь хрень наговорила про какиенЕбудь рисАчки когда они смелА станут ровнА с Тругой рисАчкой.

Риба, никто в мире до Вас не измерял расход "па рисачкам". Скажу больше: что касается корреляции "литры-рисычки" нет двух одинаковых Матизов. Если уж эта идея так прочно внедрилась в сознание, что не даёт спать, то предлагаю способ.
Ставьте машину на абсолютно ровную площадку. Бак- абсолютно пустой. Берём мерную ёмкость с делениями. Включаем зажигание. Мерной ёмкостью вливаем топливо в бак. Когда стрелка поднялась до нулевого деления, пишем: "2763мл". Затем льём пока не поднимется до первого. Пишем: "8784 мл". И так до 4-го деления. А потом льём всклянь, и пишем: "36574,6 мл". Ура, вот оно- счастье...

У всех матизов систем измерения топлива одна и показывает она увсех одинакого. ГРАМОТЕИ

Хотите сказать что вот эта штука увсех разная на всех матизах.

Сообщение отредактировал Riba: 03 февраля 2014 - 12:42