Неисправность крышки расширительного бачка?

От нексии крышка подходит,он же опель кадет,у меня стоит уже пару лет,ни где не подтекает,рекомендую.

Сегодня купил новую крышку,но уже боюсь радоваться!
Завтра за городом будет ясно

Поставил новую крышку за 210р. Не помогло

В патрубок бачка\откуда льётся ОЖ после подогрева дросселя\попробуй приделать шланчик или трубку,чтоб струя била вниз-не будет захлёстывать пробку. Привет из Уфы.

привет из Днепра спасиба за совет

Вчера установил трубку,бачок сухой!!!!!! Спасибо!!!

Как трубку приделал и какую - поделись плизз.

Сообщение отредактировал ZelDol: 16 июля 2014 - 06:15

С заменой крышки заменил еще бачок-оригинальный GM 700 рублей,помывка системы и замена фриза встала около 1000,работа-сам

Сообщение отредактировал Степанна: 30 июля 2014 - 13:06

Как трубку приделал и какую - поделись плизз.

Держи фотку.
Снимаешь бачок, выдавливаешь внутреннюю втулку (диаметр 6 мм) внутрь бачка на сантиметр и натягиваешь маслобензостойкую трубку. Второй конец шланга опускаешь ниже уровня антифриза.

Сообщение отредактировал Shcherbakoff: 05 августа 2014 - 22:35

Держи фотку.
Снимаешь бачок, выдавливаешь внутреннюю втулку (диаметр 6 мм) внутрь бачка на сантиметр и натягиваешь маслобензостойкую трубку. Второй конец шланга опускаешь ниже уровня антифриза.

Спасибо большое за идею))

Именно так вчера и сделал. Ничего сложного нет. Также продавил втулку на 50% (примерно) натянул патрубок (какой то вазовский от чего то). Причём натянул я его на обе втулки, первый день, никаких проблем.

Не понимаю как такое вообще получается в этом бачке? У кого то всё отлично, у кого то хлещет и весь бачок мокрый.

Я так поняла, что течет из-под крышки расширительного бачка из-за того, что в ней (крышке) какая-то неисправность, я лично разобрав крышку, обнаружила смятую детальку на клапане, выровняла ее, благо она пластмассовая и все поставила обратно, теперь ничего из-под крышки не течет. И новую покупать не надо, тем более не факт, что опять не попадется бракованная.

Спасибо большое за идею))

Именно так вчера и сделал. Ничего сложного нет. Также продавил втулку на 50% (примерно) натянул патрубок (какой то вазовский от чего то). Причём натянул я его на обе втулки, первый день, никаких проблем.

Не понимаю как такое вообще получается в этом бачке? У кого то всё отлично, у кого то хлещет и весь бачок мокрый.

Да очень просто - крышка если не герметичная, вот и хлещет ( качество изготовления). У меня так на средних оборотах весьма нехило струя обратки с подогрева дросселя омывает крышку. Не текло, но мокрило неприятно, оно и понятно - в крышке стоит атмосферный клапан ( система закрытая и под небольшим давлением, соответственно если мокрый, то и снаружи не айс будет) Строительный фен взял, нагрел патрубок, и чуток угол изменил - вниз струю направив. И журчать меньше стало и бачок сухой теперь.